1樓：天燕九零
P-38的生產貫穿正常二戰，產量是相當可觀的，機頭塞的二零炮在44年以前可靠性稀爛，全靠機頭塞的內建擊發系統撐著，不然一次公升空能不能把半條彈鏈打完都成問題
日本投降以後，太平洋上的馬潤還沒回家，陸航的挖掘機都開始鏟P-38，而P-51和P-47卻依然在接收，其中F-82雙Mustang甚至用到了韓戰時期
歐洲戰場的P-38中的渦輪增壓器經常出故障，可靠性不佳
2樓：Cute
p38是美國第乙個速度超過640km/h的戰鬥機，太平洋戰場中p38能量方面可以碾壓零戰等一票飛機，爬公升比零戰高一頭另外淺俯衝可以輕易拖帶零戰，航程遠（山本五十六），操控性容易比如說兩個發動機螺旋槳反向旋轉來抵消力矩起降效能更好，另外視野也比早期p40p51p47這種沒有使用水泡座艙蓋的飛機視野好。
當然，缺點也是也是有的，最大的缺點就是臨界馬赫數太低（說白了就是鎖舵），俯衝到高速的時候會因為壓縮性問題導致抖振同時滾轉劣化，所以從p-38J的後期型號開始加裝了電動俯衝襟翼增加高速效能和液壓助力增強滾轉能力
3樓：戰地聖騎士
雙身大肉的主要問題還是隊友
和炮貓乙個道理
每次都是你孤零零的在5000公尺的上空被成群的金190和雷電群毆下低空被成群的蛋戰圍著用7.7打洞
而你的隊友不是舔地就是摔了
一如你開泡貓後，比你高的疾風紫電和低空的五二甲一樣猜猜這是啥？ 手動滑稽
4樓：William James
簡單說說印象……
每次看到這貨就想起1942/43/44。
接上條，(在某遊戲裡)開這貨總有往航母上降的衝動。
長得比較特別。
造價貴的飛起，差不多頂兩架p51(雙發，兩個渦輪增壓器，能不貴麼)。
航程湊合，51大規模服役以前飛的最遠的戰鬥機(貌似比奶瓶遠)掛載能力了得，後期閒的沒事幹了還幹過水平轟炸的活——為此還專門改裝了轟炸領航型，把機頭改成透明的裡面趴個領航轟炸員，整個中隊大隊跟著飛編隊，到了地方領航機一聲令下大家一起下蛋……
5樓：John Shepard
詭異醜帥的雙發和尾撐布局，以及由此帶來的長航程，皮實耐操和多功能。
獵殺山本五十六的光榮戰例夠說一輩子了。
其實如果沒有P51D的出現，我認為P38閃電是二戰顏值最高的活塞飛機hhhhhhh
如何評價二戰美國陸航P 51戰鬥機？
晨楓 p51加速了第三帝國的覆滅，應該與t34享有相同的地位。有些答主說到了p51航程大，p51公升限也很高。但是，少有說到p51的戰術。p51有乙個德軍幾乎無解的戰術，就是p51先公升空，然後打擊德軍機場，德軍反擊則失去讓戰鬥機公升空打擊盟軍轟炸機的時機。德軍不反擊，則放棄了公升空打擊盟軍轟炸機的...
如何評價二戰美國的坦克殲擊部隊？
江山易改本性難移 費拉不堪，你做殲擊車沒問題，你那口徑簡直需要武德輸入一下。你看看人家毛子的坦克殲擊車，57 76 85 100 107 122 152 你再看看你。 美軍的坦克殲擊車最早可以追溯到1936年10月9日，這時的美軍中還沒有Tank Destoryer這個概念，所以這種基於輕型坦克底盤...
經常聽人說二戰IJN的一二五航戰，那第三第四航戰呢？
已登出 正經八本的已經有人回答了 艹不百https 橋上智也 只有一 二 五三個航空戰隊才是真正意義上的艦載航空兵部隊。三航戰 四航戰都是由輕型航母編成，不是鳳翔 龍鑲這種老艦就是龍鳳 飛鷹這種長著航母樣的 飛機運輸船 當然還有伊勢 日向這倆魔改出的奇葩。還有這倆航戰更是從編制裡消失了接近兩年。19...