1樓：Flying
apm沒跑了飛控板子只能去tb權盛家或者雷訊家
Apm2.6或者2.8都行全套帶個8m就300左右然後泡泡有完整的教程~ 600軸距下多多旋翼飛起來不錯 1.8的固定翼也試過總體來說運算能力還不錯
飛機再大的話就要換pix了
2樓：若聯科技
其實開源的飛控主要看的是背後的社群和開發者，現在主流的推薦：
1，apm背靠ardupilot，地面站mission planner；剛剛在江蘇的全球開發者大會上還宣布推出集群支援。
2，pixhawk背靠px4，社群dronecode，硬體質量很高，很多硬體廠商做，地面站qgc，更精美視覺效果更好（用qt做的）
3樓：墨尾鷂
emmm…
玉兔、QQ、飛飛、FF2啥的…
優缺點？
優點肯定是便宜，不過沒有太大優勢吧，現在DJI Naza lite加個GPS都不到500了…當年可是2000的東西；
缺點…韌體自己燒錄，調好引數跟著韌體一起燒進去，遠遠沒有DJI的調參平台方便快捷…尤其是感度，多少人因為感度問題，裝置離地直接炸的…
沒有GPS，相當於純姿態模式？反正我用的幾款開源都沒有GPS啦，飛機各種漂…
如果我持有了無人機多旋翼和固定翼執照，能飛垂直起降固定翼嗎？
張坤懌 當前考試政策是多旋翼和固定翼都偏向手動操作，地面站輔助，而垂直起降固定翼更依賴的是地面站自動控制。你用乙個遙控器幾乎不可能完成多旋翼模式到固定翼模式的轉換，所以即使你同時持有多旋翼和固定翼執照，你也飛不起來垂直起降固定翼，因為你不會。 憂鬱的巴喬 國家目前對飛手的監管還沒有成熟的體系，包括法...
四旋翼無人機和四旋翼玩具的區別？
小和山下一朵花 說實話我沒玩過玩具，但我做了兩年四軸。首先，直流電機和無刷電機不是乙個層次的，相對應的驅動電路和電源電路更不一樣，用空心杯做電機，只要3V，每個都是毫安級供電，而使用無刷電機可能每個就要10A 20A，這樣幾種體現在 1 硬體裝置貴重，2 設計難度加強，3 整體成本提高。再從功能上來...
多旋翼無人機續航時間為何難以提公升？
戰忽局 東京分部 因為現在的無人機普遍採用的是四軸旋翼的設計。採用這種設計的無人機，在向前飛行時是依靠尾部兩個旋翼提高轉速增大公升力，是無人機的姿態變成頭部向下傾尾部提高，也就是四個懸疑整體向前傾的姿態，這樣就有了乙個向後的推力，使無人機能向前運動。但也導致了乙個問題，當無人機整體向前傾時，無人機的...