1樓：亜恵恵阿由
相對於新幹線的既有線
既有的答案已經足夠說明了。我來摻和一腳的原因是，剛剛在長野坐車看到了JR東日本的官方中文叫法：
另外，不知道是不是大家對於「新幹線」這個詞愛以專有詞去認識，其實按照漢語構詞規則拆開我覺得更好理解與慢車的關係。新幹線是新的（同時也是高速的），跑幾個主要點的幹線就是這麼簡單一事兒。
2樓：與太郎
「在來線」簡單來說就是為了區別於「新幹線」而誕生的乙個詞，「在來」=「これまで普通に存在していたこと」，「在來線」＝「従來の路線」。基於「全國新幹線鉄道整備法」新修的幹線鐵路就是「新幹線」，而之前已經存在的低速線路（低於160km/h）就是「在來線」。之後，所有低速的線路按規定都叫在來線，而高速線路（高於200km/h）方可稱為新幹線。
（補充：如同樓下所說，這個分類只針對國鉄和JR）
至於上下線，「上り線」「下り線」，是因為過去把去京都叫「上京」「上洛」，後來把去東京叫「上り」，從地方去東京的線路叫「上り線」，從東京到地方的就叫「下り線」。實際上，鐵路和公路都有起點、終點，去往起點方向的是「上り線」。一般來說從小地方到大城市叫「上り線」，反過來就叫「下り線」；對於關東地區的市際線路，往往規定靠近東京一側為起點，不過也存在例外。
也有用「○○方面」「A線」「北行」這樣的方式區分線路方向，而不說上下線的情況。[1][2]
3樓：文文鳥吖
jr的非新幹線部分叫做在來線
在來線是指代日本國有鐵路，以及繼承了國鐵的jr中「新幹線鐵路」以外鐵路的概念，具體是指日本鐵道路線中除去路面交通外最高速度160km/h以下的線路
（這裡後半句的鐵道路線指的是國有鐵路的路線，除去路面交通是指除去開在馬路上的有軌電車）
東海道新幹線營業後，發明了這麼乙個詞指代其他國有鐵路線，與私鐵（小田急什麼的）無關
上下線指的來去兩個方向的線路，不只是鐵路，高速路也可以用。比如東京到名古屋的路和名古屋到東京的路，合在一起叫做上下線
在東京坐jr的話，一般往東京方向叫做上り、往外叫做下り，可以和上下線一同理解
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