比亞迪上半年新能源汽車累計銷量同比增長 154 76 ，釋放了哪些訊號？

1樓：汽車療癒

趨勢的到來是必然了，適合於國情，適合於百姓需求的產品和支援中國產的愛國主義情節，都是它增長的原因之一。另，品牌品質的飛躍提公升也是讓消費者刮目的重要表現。我也期待比亞迪唐DMi的深度試駕，回頭給大家說說駕控感受。

2樓：柏銘007

近日中國產新能源汽車領頭羊比亞迪公布了6月份的銷量資料，資料顯示其新能源汽車銷量達到51015萬輛，同比猛增51.3%，環比同樣大幅增長，或許6月份它將再度在國內新能源汽車市場取得第一名。

到了今年5月份，比亞迪意外以31681輛的銷量超越特斯拉的21936輛，奪回了國內新能源汽車市場第二名；上汽雖然依然位居第一名，不過由於五菱巨集光miniEV的售價實在太低，業界還是更認可比亞迪才是中國產新能源汽車領頭羊。

6月份比亞迪公布的資料顯示，銷量再度大幅增長，環比增長也達到61%，如此一來估計它已經超越上汽，奪下了國內新能源汽車市場的霸主位置。

比亞迪能在國內新能源汽車市場稱王，估計是靠車海戰術。5月份的資料顯示，就單款車型來說，巨集光miniEV依然是當之無愧的王者，月銷量高達2.97萬輛、第二名的特斯拉model Y月銷量為1.

27萬輛、第三名的model3銷量為9208輛，而比亞迪銷量最高的比亞迪漢EV月銷量只有5763輛並且位居第六名，可見在單款車型方面比亞迪其實比不過上汽、特斯拉。

不過5月份的熱銷車型TOP15中卻有四款比亞迪的車型，此外它還有眾多在售的新能源汽車車型，依靠眾多的新能源汽車車型取得了整體銷量突破3萬的成績。顯然6月份機海戰術進一步發威，比亞迪的整體新能源汽車銷量進一步大幅衝高，奪下國內新能源汽車市場老大位置應該已無懸疑。