1樓：繁簡
這個問題應該是有千千萬萬個人在思考，無論是科幻作家、還是每天在交通領域研發的工程師。科幻作家的回答可能是：時空隧道穿越；工程師可能會回答一句：
無人駕駛。如果下乙個劃時代的交通方式可以預知，那麼交通部的規劃和投資就太好做了。天下沒有誰是先知，對於未來可能出現的交通方式，只能是大家從各個方向去探索，直到出現乙個相對成熟的技術，能以更加高效的方式運作，同時，在推廣的過程中，能被越來越多的人接受，才有可能成為乙個具有劃時代意義的交通方式。
乙個國家經濟興旺發達重要的衡量標誌是交通運輸發展水平。交通運輸的進步，不僅促進了不同區域物資的高速流通，方便了人們出行。但是道路交通方面，世界各國普遍遇到道路擁堵的棘手問題。
尤其是近半個世紀以來，交通擁擠，道路堵塞，引發交通事故頻繁發生，車輛尾氣過量排放而造成嚴重的空氣汙染，這些都成為困擾世界各國的難題。下乙個劃時代的交通方式，應該是能克服現有的這些難題。
2樓：Mr Dng
個人觀點：出行即服務，Maas。未來的交通多模式出行，即個人出行被視為一種服務。
另近年來隨著自動駕駛技術的不斷發展，技術越來越成熟，未來投入商用將會是交通領域新的變革。無人計程車已經在歐洲城市（赫爾辛基、倫敦等城市）投入商業運營。題主可以搜搜近年的「世界智慧型交通大會」相關材料，從它們的主題就可以看出未來交通發展方向。
3樓：慎言
瀉藥。我就簡單談一下我鄙陋淺薄的看法。
先說說什麼是劃時代意義的交通方式。
在我看來，具有劃時代意義的交通方式的影響力是要對社會產生深遠影響的。
比如船。船帶著人類第一次登上了澳洲。
比如騎馬。馬的馴化，各類騎兵對戰爭的顛覆就不用我說了吧。
比如機動車。
比如各類飛行器，人類征服了天空。
比如火箭和航天飛船，人類的足跡踏上了其他星球。
我覺得下乙個具有劃時代意義的交通方式應該是星際飛船——不進入大氣層，停泊在外太空的港口裡。（原諒我又做夢了）
我覺得星際飛船是有生之年系列了，請原諒我的悲觀。
人類最後一次大規模不計成本地征服太空，還是在上世紀六七十年代，美蘇冷戰的時候。
現在一切都要講究經濟效益，航天當然有收益，比如高純矽，超長光纜還有完美球形原件之類的，但是航天產業高投入，長回報週期，高風險（甚至還有死亡的可能），比起網際網路行業又怎麼樣呢？
還有多少人願意長大後成為太空飛行員？
支撐我國航天產業發展的，除了國家資金和少量的民間資本，就是夢想了。
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