1樓：庚夕子
別說確保安全，座標山東一縣級市。
去年新修了很多路，只有紅綠燈沒有監控，大概有30%的車在那裡無視紅綠燈。
這個縣級市有個福田汽車廠，（有沒有能猜出來是那個城市的？）新車出廠都沒有牌照，紅綠燈，路口帶監控都直接闖。
2樓：禁與千尋
很多人闖紅燈的前提就是確保安全。
例如車子很少，例如認為別人一定會因為自己是弱者而讓自己。
只有很少人是明知道危險還去闖紅燈。
問題是，很多人所認為的安全並不是安全。
就和很多倍大貨車碾壓的血肉模糊的人，他們並不想找死，他們也從來不曾想到自己會死。
在當時他們想的就是我一定能夠過去，或者他一定會避讓我。
還有一些人過斑馬線，想著我這總是好好走路吧，結果人家飛快的帶你上天。
真的要闖紅燈，至少要確保，你半徑50公尺內沒有車輛，你能幾秒鐘就可以通過。你身體健康啥的。
否則，一切皆有可能。
3樓：花溪
當然不能闖紅燈，這是最起碼的對自己的生命負責，和對規則的尊重，況且有時候你真的無法確保是否安全，因為你站的位置看不到正在急駛而來的車，車也未必能注意到你，我是乙個開車的人，並且開的比較快，但是不該我走，我絕對不會走的，我最痛恨的就是那些闖紅燈的人，因為經常都差點撞上，真的很危險，所以勸大家千萬不要闖紅燈，還是命重要
4樓：茄子大團長
如果是車輛還是不要闖紅燈。如果是行人，在確保安全且不會影響交通的情況下闖紅燈 ，其實沒所謂的。我相信作為乙個有腦子且成年的人，這點判斷能力還是有的。要不然人長腦子幹嘛？
5樓：野渡
深夜，德國，空空蕩蕩的十字路口，乙個夜歸行人正在等紅燈。中中國人很好奇，問他為什麼沒有任何車輛的情況下，還要等紅燈呢。他語重心長地說，年輕人，假如周圍這麼多高樓裡有一雙幼小的眼睛看到了我闖紅燈，那麼就是我害了他。
好了，我編的。
在方圓三千公尺都沒有車確保安全的情況下可以闖紅燈嘛？
梓華 不行。3千公尺可以，那2千公尺行不行？2千公尺可以，那我感覺1千公尺也很安全啊？1千公尺安全，我對自己很有信心，100公尺我都能確保不會撞上人。人的感覺是很不可靠的，各人有各人的理解。有些人覺得方圓三千公尺沒車沒人叫安全，就有人覺得我離你有一公尺就夠安全了。紅燈停綠燈行是個原則，刨除個人感覺和...
在確保安全的前提下，你會闖紅燈嗎
樂色乎 開小車我以乙個吊毛的身份鄭重承認，我闖紅燈根本不是我意願闖的。在新手過渡期，不是你我慢了就大過天了。在經過廣深公路下來前海路段河蘭花卉小鎮旁的紅燈，這是主幹道，上一片還很多車，到這裡後面沒什麼車了，但是這裡突然帽出了個紅燈，結果迷迷糊糊的闖了，後面沒車，我也不敢急剎。誰想闖 爍哥 在保證不會...
在沒有安全座椅的情況下，怎樣最安全？
卡西媽媽 面子問題真是老大難。為了面子，勉為其難去做一些不情願的事情，如果不出事還好。出事的也不是沒有！這種情況，建議就是留乙個人在家陪伴孩子，其它人出去玩。什麼叫做不去不好？有多不好？孩子這樣跑一趟受累就好了？ 辛古小新 看到其他帖子裡有人說 帶小孩的沒有安全坐騎時，小孩一定系安全帶，只繫腰部橫帶...