1樓：
知道麼，電動車一點也不落後，甚至可以說比內燃機車（汽油車柴油車）要更省能源更方便：一般電動機效率超過80%，也就是說能量的80%都用在「正地方」了。
但是你知道內燃機效率是多少麼？90%？80%？70%？——想多了，哪有這麼幸福。一般汽油機30%左右，柴油機40%左右……呵呵……
落後的是能源儲存系統，也就是電池，而不是電動機。
不僅僅是電動車行業，實際上涉及到電力儲存的行業都受電池制約，不一定是高科技的動力裝甲和無人飛機，一些很平常的東西，比如手電筒、手錶、筆記本、手機、攝像機等等都受電池的制約。
所以，就是因為電池的不給力，導致電動車整體都提不起勁。
2樓：孤獨行走的寂寞
請問，國家現在大力發展電動車，兩桶裡面大量的員工面臨失業。大量人員失業引發的社會現象改怎麼解決？
而且，燃油車要比電動車誕生的早。再乙個，電動車也正在快速發展。就拿我們這裡來說，比德文、雷丁、漢唐三家大型電動車企業在國家政策的幫助下蓬勃發展。
為什麼在電動樁充電動車充的電很虛？
夏花兒 那是因為充電樁為了完全考慮，設定了充滿自停的功能，裝置檢測到電池充滿了，就會自動斷電，但是檢測到的這個引數，有時環境不同會不準確，所以我們興科電動車充電樁就設定了涓流充電時間，在檢測到充滿的情況下，會再續充1個小時，這樣的話，乙個是不傷害電池，另乙個電池不會出現很虛的情況。 摩方社群智慧型曾...
為什麼電動車不需要變速箱，而內燃機需要？
安全駕車保駕護航 內燃機之所以有變速箱，原理是汽車驅動因為車輪會轉，而車輪會轉是因為發動機在做活塞運動帶動了曲軸旋轉，從曲軸轉動到車輪轉動要通過一系列複雜的機械結構，曲軸的轉速 也就是我們常說的發動機轉速 和車輪的轉速是關聯的，兩者之間的關係可以用乙個係數來轉換，叫做 傳動比 而傳動比的大小就是就變...
電動車是未來，為什麼沒有電動車參加達喀爾比賽呢
Kimi838 很簡單，因為達喀爾比賽不是未來。你能想象未來城市道路像達喀爾那樣坎坷嗎？能想象人類生活能像達喀爾賽車手那樣奔波一天只睡2 3個小時嗎？能想象每天車都要進行類似大修重構一樣的維修嗎？電車是未來，因為人們的未來的生活在城市裡，大多數人的通勤情況可規劃，電動車能夠滿足這樣的使用場景。不是每...