1樓：木葫蘆
路局的勞務派遣工基本都有轉正的機會，各路局規定不一樣，據了解一些局只要是局級技能比武前三或評為局級先進個人、黨員、女職工等都可轉正，但轉正名額是有規定的，你可以到段部相關部門了解檔案的相關規定。我個人覺得技術比武這條路要好走一些，至少比考公務員簡單吧，這個指標要硬性些。至於先進這個難度要更大得多。
2樓：追逐夢想
優秀的高鐵列車乘務員有機會轉正，上局開了這個口子，一般是參加鐵路局職業技能比賽前三名，國鐵集團前8還是前30，記不太清楚了，就是你必須非常優秀，下苦功夫去學習，得玩命看書。
3樓：若初
機會是有的，但是要付出比常人多的努力。目前南昌局通過路局或者站段比賽拿到名次即可，具體是前五還是前三名我忘記了，只要你努力其實都是有機會的。
4樓：背影
這麼說吧，就像驢前面掛著的蘿蔔一樣。
看得到，吃不到！
有重大立功表現，有參加比賽獲得路局級榮譽的。可以轉正。每年也有傳說某某轉正了，每年都聽過，但就是沒見過。
進鐵路局無非圖的就是工作穩定，待遇好。可這幾年這兩樣都不再是優勢了。
勞務工可以隨時解除勞務合同的，圖你年輕，讓你幹個七八年。隨後不續簽，或者工作調動等等，讓你自己離職。白費大好青春年華。
待遇方面也是。正式工待遇勞務工永遠享受不到。五險兩金方面、月底獎金、年終獎等等方面吧。同工不同酬！心理就不平衡了，讓你自己都幹不下去。
聽哥的，別幹勞務派遣工。不管是不是鐵路局
今年23歲，女，在客運段工作，勞務工，不想轉正，以後能做什麼工作？
彷徨之刃 希望你以後能在外面工作，客運段對於女孩子來說，辛苦不說，而且人雜，環境不好，對性格也有影響，如果我媳婦在客運段工作，還是希望他在外面工作，別急，慢慢找，慢慢來，加油，小姐姐 畢宿五 我要先給你潑個冷水，我不知道你是哪個局的，據我了解，我局勞務工鮮有轉正的，且無法在單位有任何較大的晉公升空間...
鐵路安檢員派遣勞務合同制可以轉為正式鐵路員工嗎
清風無色 這個真不能，鐵路的現在的編制卡的越來越緊，每年投產的線路還在不斷增加，所以對於進來的條件會越來越緊，再加上安檢這塊本來就是外包的，所以基本不存在轉正的可能性。當然如果是客運等一線工種勞務每年還是有個別轉正名額。 我是Simon啦 不可能轉，安檢這個職業就是外包出去的，今後連鐵路局下屬的很多...
在鐵路上架橋鐵路下挖隧道有多難？
榫卯的榫 怎麼就沒人關注濟南的膠濟鐵路。城市分割作用大，涵洞和橋十年八載建不了。就算有，下雨天，你住鐵路南，我在鐵路北，日日思君不見君，共愁一坑水。 技術上是很簡單的，無論上跨下穿，很成熟了，我做過乙個下穿鐵路的箱涵，頂標高距離軌道標高只有2公尺左右，先頂推乙個臨時架子把軌道架起來，火車照常執行，下...