1樓：大菲
具體還是要看什麼專業、什麼鐵路局，更重要的是你在工作中是什麼型別的人。
這個問題提的太空泛了，有個方向性會好回答一些。
我想給的建議是，不管是從事什麼行業，原生家庭關係不錯的話，盡可能不要離父母遠，一方面能和父母家人互相照顧，另一方面在社會關係中父母也能幫到自己。進入工作崗位，什麼都是事在人為，除了自己要努力，社交也是乙個非常關鍵的部分。不管對於「出路」大家是何定義的，我覺得這項基本原則跑不了
2樓：悲喜自渡
怎麼說呢，女生如果能進鐵路的話那是很好的（今年剛進來，深有體會），工作不累，薪資待遇不錯。
但是女生想要進來的話有點難，除非有關係就比較好一些，靠自己就聽天由命吧
3樓：Sun
推薦你去學技術，最好是名牌大學或者好一點大學，假如你家裡沒關係，名牌大學高學歷還會有幫助，你要是只學乙個乘務，等於白學，毫無用處。本科以上有，本科以下無。
4樓：石頭
如果說，你報的地方離你家不太遠，鐵路收入穩定，相比於其他國企單位，門檻要低，都是重複性作業。但是鐵路避免不了熬夜，對人傷害很大，很少有人進了鐵路不熬夜的。除非你有實力確信自己不會去熬夜。
至於出路，任何行業都不是絕經，只要你努力都會有出路，出路是和努力成正比的。進了鐵路，可能會羨慕那些爸爸是個局長，是個處長的，可以很輕鬆達到你需要努力做的事情，當你還在天天彎腰安檢，售票，引導旅客，編組場扒調車機，掛列尾的時候，人家可能已經調到那個科室了，隨便混個兩年提個幹。放平心態畢竟人家爸爸努力了，而你爸爸沒有。
你自己努力就好了。不過鐵路也分更多站段，還有一些機關單位，如果你條件比較高，也有一些特別好的部門。（我是指不用熬夜）比如貨運，或者機關單位，我就不了解了。
也可以直接報名。要了解好，你要去那個單位。鐵路是個很龐大的體系。
5樓：馮胖子
國鐵集團各局情況不同，答覆僅西北地域作參考，鐵路就業以及個人發展受學歷，專業，家庭，從業人員性格幾個方面影響較大，但是憑藉個人努力機會也很多，不要被網路哪些主觀偏激的人所影響，多了解了解。
6樓：MaGina
最好不要來，在交通院校經歷過秋招，我是男生，雖然績點只是剛好過畢業線，被鐵路局招了，但我認識的女生，基本全都沒有被招，映像很深的就是乙個同學，大大小小跑了10幾個單位，全都被退了，不是生源地的地方在投簡歷時就直接退了，她績點很高，表現什麼也很好，但鐵路局就是不要，什麼工務機務招收的人很多，但也是最苦的，夜班什麼的，難頂。一般那種比較輕鬆的，招收的人都很少，而且基本都是內定的。所以路局基本不要女生。
7樓：鋼鏰有.乖
天津春考我搜到的
就是中職生能上大專的一種考試
最後就是我沒有報鐵道學校看了回答覺得自己找到工作的可能性不大還是感謝！！
8樓：
1.你報了鐵路學校不是畢業就包你進鐵路尤其女生要的比較少因為讓你進去幹不了體力活還的給你找輕鬆的位置。就算有某個鐵路局要你也不一定就離家很近，做好跨省的準備。
萬一你沒進鐵路那就是去更沒出息的地鐵，專業特殊性外面的第乙份工作會不好找。
2.鐵路一線工人吃得飽餓不死但是別想有什麼大的名堂。不知道你的出路是什麼意思。
3.鐵路工作百分之80都有夜班，如果你是小仙女請考慮清楚。
4.好處是旱澇保收，這幾年發展也不錯，但比起油電煙什麼的還差得遠。目前按照勞動法第三次還是可以籤終身合同，並且鐵路人事管理路局一把抓，流程也極為繁瑣，你只要不去犯法不搞出大事故，就算你指著你領導的鼻子罵也開不了你。
end：曾經我也以為在鐵路上班很不錯了，上岸後來才發現世界不只是鐵路那點破事，鐵路系統挺封閉的，要是你覺得自己能力強的話不建議去，沒能力想要安穩點度過一輩子可以考慮，來自乙個三代鐵路世家的肥宅忠告。
9樓：憨批乙個
看你是什麼學校，我是讀的訊號專業（女生），去年開始找工作，今年還是毫無希望，現在想著就算去地鐵當個站務員也可以（身高是夠的），但是也沒地鐵公司要，鐵路……我是覺得毫無希望了。投的簡歷都是石沉大海。
10樓：黑禮帽
女生在工務段是可以活的很舒適的，首先不用去現場幹活，有一定的電腦知識，平時行為舉止什麼的比較得體，一般都是在車間做內務每天工作不會超過8小時該下班下班，該享受生活享受生活，好不愜意
11樓：曾祥春91888
隨便你，反正鐵路也不喜歡招女生，即使招也招的比男生少得多。因為適合的崗位少，稍微辛苦一點的工種做不了，很多夜班都不想上，所以謹慎填報吧。
12樓：時寒若
不知道「分也夠」是指夠什麼學校。
先說學校，如果是原鐵道部的幾個交大，那麼就業是有一定優勢的，但是也要分地域、分專業。鐵路普遍重男輕女(和戶外工作多有關)，北京局還好，有些局經常不要女生。專業的話，工科基本都能找到對應的工作，但是土木就算了，對女生很不友好。
再說具體工作，其實鐵路的客運、車務和電務站段每年會招不少女生，但是基層工作普遍比較累，作息不規律。如果讀研(北交西南交鐵科院等)，那麼選擇餘地會大一些，四方、長客以及科研單位對性別的考慮會小一些，工作條件也會更好。
最後說待遇，鐵路局的待遇總體差異不大，基本上一線下游、二線中游、三線上遊水平，而且縱向梯度也不大，正常的職位提公升不會產生質的飛躍。
總的來說，女生選鐵路不容易，但是就現在的就業形勢，哪有什麼容易進的好單位？不管去哪、學什麼，也需要好好學習，不斷積澱，盡量為自己的未來加碼。
最後，從過來人的角度說一句，如果哪個行業有家庭的助力，一定要認真考慮，真的會少走許多彎路。
13樓：七年
看你的分數吧，家裡有人可以去學鐵路，如果沒有最好不要。一定要有一些關係。不然可以報個本科，出來選擇考公考編。專科本科出來都可以考研，你可以自己考慮考慮。
女生專科報鐵路去了咋樣能夠發展更好？
芝麻小雲 女孩子，來鐵路，沒有發展，基本上都是基層一線員工！除非你特別優秀，當然特別優秀的女孩子，也比男生更容易出彩！畢竟鐵路單位女孩少！ 深見惠文 怒答一波！一位家裡沒有準備20w給你就業家裡也沒有鐵路上的關係的女生進了鐵路學校就相當於走上了一條不歸路 首先各個鐵路集團招女生非常少，能去上的大多數...
女生學材料有出路嗎
等不到時光等流年 爾風難火 不是看性別的 這個看的是你學校材料專業能不能排上層次，一般來說不是特別好的大學就比較難了，四大天坑不是鬧著玩的 材料絕對要讀研究生才有用，而好的大學提供的保研名額可以使得讀研更加容易 無悲無喜 本人女，專業高分子材料，我選這個專業的時候也是很多人反對，但只要自己喜歡，就都...
女生名校學土木有出路嗎
風兒 沒有什麼工作明確男女有不一樣，除非是純體力活，很多時候在付出同樣多精力的情況下，女生取得的成績絕不比男生差，所以關鍵是在同乙個專業領域有積累，不能一下想幹這個，一下又想做別的 教育事業施工員 名校和自己有能力是兩回事吧，有沒有出路看你個人能力和機遇吧，女同學可能也不願去做施工管理，建議深造吧，...