1樓：創飛之路
這種情況建議在入校複檢前先自己去相關民航醫院去自檢諮詢，這樣起碼心裡有底。
如果真的入校後複檢如果體檢沒通過，到時候需要轉專業，可以根據自己的興趣愛好和未來的職業規劃選擇相關專業；
體檢沒有通過，你就把這種情況的停飛轉專業當成是又有了一次選擇的機會，身體是天生的，如果真的是客觀的身體原因達不到，也不必沮喪，這個事情沒有辦法改變；如果真的想學飛，日後也可以到國外自費學飛，進國外航空公司，也未嘗不可。
2樓：Justin
首先體檢不過這個問題很大，中飛院身為民航屆的黃埔，校招標準自然是和航空公司的一樣嚴格。
現在我們來假設一下：假如你過了飛院的體檢，成功進入飛院成為一名飛行學員，接下來會怎麼樣?答案會有兩種，第一是你在暑假期間把這個病給治好了，成功通過入學複檢，繼續你的飛行生涯；第二是你複檢因為背部毛囊問題未通過，醫生會給予你暫不合格的結論，等待你把病治好了再次複檢，直至通過。
當然..在入校後複檢這個環節被停飛的，據我了解很少很少很少，而且大部分是因為眼睛問題
但是現在看來..這個答案是無效的了..因為你沒能通過飛院的校招體檢
接下來是所謂的北理珠飛行學院了，對於北理珠這個學校我不是了解很多，按照中飛院這邊來看，如果沒通過入校複測，那麼只有乙個結果-停飛並按高考成績轉專業，不知道北理珠是否有相同的機制，如果有，那麼請你做好兩手準備，如果真的停飛了，請按照你的高考成績以及個人興趣選乙個在這個學校裡值得你去的專業，當然，如果沒有停飛自然是好。
最後說一點，飛行學員的生涯，本來就是一場賭博，從你體檢那一刻就已經開始了，你不知道自己能走到哪一步，是成功飛出來成為乙隻雄鷹，還是從雛鳥變為地面上的群狼，只有上帝知道。所以這場賭博，仔細想清楚再去
民航女飛行員怎麼樣
三超 很少，現在很多公司不招女飛了 具體原因大概是，男女思考方式和對機械以及系統的操作在大部分人中能力差別較大，男生對這方面有優勢 沒有歧視女性的意思 而且女生會有生理期，這段時間比較特殊，可能對飛行安全有影響，女生如果生育的話，對公司利益和生產指標也有影響。綜合以上因素，女飛越來越少，男生更適合 ...
民航飛行員前途怎麼樣？
豆爸爸 24歲左右進入公司，階段飛行學員月入4000 5000理論考試，改裝，半年到一年，下隊，階段第二副駕駛月入13000左右 一年左右公升級考試，階段第一副駕駛，月入2 3萬 5 無期限公升級考試，階段責任機長，年收入100萬左右往上還有A類教員，B類教員，本場教員，收入會更多一些前途是光明的，...
想找民航飛行員的男朋友。沒有圈子。怎麼辦呢？
飛飛機的托馬斯 作為乙個飛行員，其實生活圈子確實很小，而且現實的飛行員生活跟電視上的生活區別很大，起碼國內是這樣。但是空港周邊，有時候機場裡的餐廳也會遇到的，飛機餐確實吃的想吐 辯證思維者 首先，我想說明下自己是個飛行員，我勸你別找。客觀來說吧。第一，飛行員比較缺乏和異性的正常交往，乘務員都比較鄙視...