1樓：伊爾十八
此類事故可能有以下幾種結果。（1）現在的結果；（2）自身車損駕乘人傷（亡），行人安全；（3）車損駕乘人傷(亡)，行人傷（亡）；（4）都無恙；（5）其它等…。
您覺得此事故中那種結果當事司機才算處置得當沒有責任？
2樓：隨遇安
還能怎麼辦，中中國人實行的是死者為大，保護弱者，還有開車就有5%責任的違法，肯定也是司機花安葬費了，現在2023年了，還有人橫穿高速？路邊上不是有圍欄的嘛，我們每年上高速付的路費沒包括高速兩邊的圍欄封路維護？覺得這個司機應該將高速公路起訴，我付錢給你走高速，居然還出現這種不和常理的問題，怎樣預防管控的，國家一直提倡的預防為主是怎麼做的？
唉 ，但我們也只是普通人，根本沒這時間與精力去做這些事，所以只有拿錢消災，老太家人也很悲痛吧，這個問題還有他們家人的問題，平時未對老人做出正確的引導及教育，家人也應該負責
3樓：情迷子
這次事故真的是不能賴司機，高速公路，簡稱高速路，是指專供汽車高速行駛的公路，設計速度每小時80至120千公尺。
高速行車，速度是非常快的，即便是司機手法再好，注意力再集中。前方突然出來乙個人或者是動物的話，根本就反應不過來。
不可否認，這是一條生命。但主要責任還是在老人，高速公路就不能上去。而且通過截圖可以看到，天橋就在事發地不遠處，多走幾步，真的不會累死。
4樓：Ben RLD
看行人進入高速時，撞人的車距離行人多遠，是否是夜間、雨天影響視線，如果能排除司機可以提早發現行人、做出避讓的情況，司機就應該是無責。
行人應獲得交強險賠償，其他後果自行承擔。
如果行人的繼承人繼承了其遺產，還應該賠償車損。
5樓：法盾法律團隊
這種情況的話，如果司機沒有違法行為的話，最多最多也只是10%的人道主義賠償。當然了，如果司機買了保險的話，這筆錢是由保險公司負責的。
6樓：鄭律師
現在的交規已經不像從前那樣一味的保護行人和非機動車。像行人橫穿高速這種事，機動車司機其實也是受害者。行人的責任就應該是百分百。
7樓：曲終人未散
雖然老人要負全責，或者是主要責任。
但是1.SUV司機在車流較少的路上在關注什麼？
2.出事故後不打雙閃撤離高速，站車頭擺弄手機是準備去陪葬麼？
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