1樓：泰安潤傑工程材料公司
拱形骨架護坡，屬於公路挖方邊坡防護措施，兼顧坡面排水和防沖刷，蜂巢網格約束系統當今更先進的土壤穩定技術解決了土壤穩定問題。它是通過聚合物材料的超聲波焊接形成的蜂窩狀三維網格，孔中充滿了土壤，沙子或混凝土。具有強大的側向約束力和剛性的結構。
它是一種基於蜂窩約束技術和聚合物合金技術的生態經濟性材料，用於解決土壤穩定和加固問題。由系統中相互連線的單元形成的三維網格約束並穩定了土壤。蜂窩約束系統大大了土壤的效能。
為了體現蜂窩約束系統材料的整體優勢，蜂窩單元的技術原理僅供參考：
1蜂窩電池技術原理
其基本原理的關鍵是「三維約束」，它可以將變形集中在三維空間中。由於蜂窩的柔性結構，它可以承受外部載荷和由其引起的變形。
這是因為，當載荷作用在基礎表面上時，根據泰勒和普蘭特爾的理論，可以得出：在集中載荷的作用下，基礎的自動區域被壓縮後下沉，並且該作用被分解。併發送到雙方。
到過渡區，然後到強制區
因此，受力區域在力的作用下簡單地變形並拱起。
在集中載荷的作用下，自動區域在受到壓力後仍將其接收到的外力傳遞到過渡區域。然而，由於單元壁的約束和靠近單元之間的反作用力，單元壁與填充物之間的差異是由壁之間的摩擦形成的側向阻力。
移動區域和過渡區域橫向移動，結果，提高了路基的承載能力。通過試驗和實驗，在細胞之間的約束作用下的內聚力可以提高30倍以上。這也表明，通過增加路基材料的整體抗剪強度或
抑制自動區，過渡區和受力區三個區域的運動可以有效地提高基礎的承載力。這是蜂窩單元的基本原理。
管治
2蜂窩單元的特徵
蜂窩單元資料具有出色的機械功能。蜂窩單元具有高的耐熱老化功能。通過熱氧化實驗後，在70°c下其抗拉屈服強度可以降低30%，使用壽命超過50年，適用於不同的填充物
資料。詳細功能如下：
(1)傑出的機械功能，高承載能力和出色的動力功能，強大的抗腐蝕能力，在較高的側向約束作用下，可使整個結構防滑和抗變形，進而有效地提高了路基的承載力和抗壓強度。負載分配
效果的能力。
(2)柔性結構，可用於地形的輕微起伏，可用於一定程度的不均勻沉降，程度地保留地形的自然形狀，結構安全，並且有工程痕跡很少;
(3)節能環保：根據當地情況，可以採用當地材料或低成本材料作為細胞填充物，很少使用混凝土，這樣可以大大降低資料成本，甚至可以降低運輸成本，從而降低成本;
(4)生態優美：填充合適的填料，可以種植不同的植物，外形美觀，視野好;
(5)勞動量少，不需要專用機械裝置，施工過程中的連線簡便，施工過程簡單，工程效率高，可重複使用;
(6)耐久性好：該材料較輕，具有優異的耐磨性，相對穩定的化學效能，優異的耐老化性，耐酸鹼腐蝕性，並可以確保其長期使用耐久性。
(7)蜂窩格的高度，長度，寬度和焊炬可以根據專案的實際需要進行調整。
2樓：扛著掃把沿路走
通俗點說就是保護路邊山坡，防止山石土壤滑坡、坍塌到路上從而影響交通安全的。
你這圖拍的是典型的拱形水泥混凝土護坡。利用拱形結構的力學特性，對坡面結構起到良好的支撐與擋護作用。
3樓：貓屎丸
樓上都說錯了
拱形是為了承重
一般用在較陡的破面綠化工程上
如果是純人工草皮，草根並沒有固化土壤的功能，所以草皮在這個角度根本站不住，會因為濕泥的潤滑而緩慢滑落。
於是就敷設植草磚，固定草皮。
但是植草磚也會下滑，或者叫沉降。關鍵是植草磚很重，結構又不強，往往下方的植草磚不能承受上方磚和泥土的重量而被壓垮，尤其是泥土飽含水分的時候，每平的重量堪比一輛車。
這是個長時間的過程，壓垮也是緩慢肉眼不可發覺的過程。但最終結果就是下方的磚崩壞或者堆疊。
拱形就是為了承受這個重量。
漿砌片石骨架植草護坡
指用漿砌片石在坡面形成框架，在框架裡鋪填種植土，然後鋪草皮、噴播草種的一種邊坡防護措施。通常做成截水型漿砌片石骨架，能減輕坡面沖刷，保護草皮生長，從而避免了人工種植草坪護坡和平鋪草坪護坡的缺點。適用於邊坡坡高度不高且坡度較緩的各種土質、強風化岩石邊坡。
施工要點： ①漿砌片石或磚骨架必須待路基坡面沉降穩定後進行施工，首先由測量人員按圖紙要求在已整平的邊坡上放線。
②片石由下而上垂直坡面栽砌成折型或拱形骨架，砌體要穩定、密實，並按圖紙要求嵌入坡面，並能發揮分格承重作用。
③按圖紙要求進行選用草皮和尺寸，草籽在格中從下向上逐排錯縫鋪設壓實，並用木樁或竹樁固定於邊坡上。
④草坡在運輸過程中用溼麻袋覆蓋，以防太陽、大風和惡劣天氣的損害；對新植的草皮灑水養護。）
4樓：段子介
這個是拱形骨架護坡，屬於公路挖方邊坡防護措施，兼顧坡面排水和防沖刷，一般用於坡高4公尺以上，邊坡坡率不陡於1：1（也就是45°），坡體不是特殊性岩土體或軟弱岩土體的土質邊坡、全強風化的岩質邊坡，如圖
這種護坡可以用漿砌片石碼砌，也可以使用預製砼構件拼裝，算是適應性比較強的一種挖方邊坡防護措施，所以也比較常見。拱圈部分嵌入坡面，起到穩固表土、防止溜土的作用，但其固坡作用比較有限。
護坡這種東西其實無法從根本上影響邊坡的穩定性。
拱圈上部的拱，在其下部會設定一圈擋水塊，和立柱左右側的擋水塊連線上去後，主要是對拱圈內坡面匯水進行攔截、收集和拍導，避免在雨水形成徑流沖刷坡面。如圖所示：
藍色是雨水，拱圈和立柱上的細條就是擋水塊
匯水回在護坡坡腳處匯入路基排水系統，最終排出路基以外。
在骨架是預製拼裝時，擋水塊是和預製塊做在一起的；如果骨架是漿砌片石砌築的，那擋水塊本身單獨預製，和骨架同步施工。
護坡拱圈內的綠化，主要有：
直接噴播植草、灌
培土植草、灌
植生袋或生態毯
如果高速位於氣候乾旱、草灌難以成活的地區，又或者是護坡坡體難以直接植草而且業主懶得花錢上植生袋，也可以直接用片石或者漿砌片石封閉。這些都是有例項的。實際效果如圖
這張的擋水塊比較明顯
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