1樓：未小福
應急車道就是給救援車輛走的，但是實際情況是經常被車輛占用，有時候救援車輛不得不逆行上高速（路都被車輛堵死了，逆行反而沒車），但是實際這樣是違規的，不出事還好，出了事情更加麻煩。
2樓：
好幾個答案完全瞎說.......本人從事就是高速公路救援。名曰「排障隊」，屬於高速公路單位，比收費站低乙個級別而已。
每個大隊有劃分路段，基本也就50～80公里左右的區段。我們是有機制的。你110報警會被轉接到每個高速公路公司的分控中心。
分控中心會通知我們。嚴格規定5分鐘之內出車，40分鐘內到達現場。人力不可控因素除外。
比如連環事故人手不夠、應急車道堵塞等等。岔一句。當你貪圖方便上了應急車道的時候。
很多時候你堵住的是別人的生命。
樓主這邊的情況是這樣，整個大隊3個管理人員。剩下2個駕駛員和24個隊員。隊員是4班2運轉的。
24小時待命。一般一天出車7～8趟。有的時候10幾20次都有。
大部分都是拋錨車。有的隊員就是從早早飯都沒吃乾到下班的。
從來沒有逆向行駛這回事，從來沒有逆向行駛這回事，從來沒有逆向行駛這回事.
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