如何紀念即將離去的南苑機場

1樓：鹽選推薦

南苑機場——中國歷史上第一座機場，已經有 109 年歷史，在清朝末年就響起了隆隆引擎聲。

今年 9 月 30 日，大興國際機場通航，民航公司將徹底移出南苑。

作為一座百年機場，南苑機場至今仍保留了很多始建時的遺存和特色。距離南四環 3 公里遠，在南苑機場，每天有中國聯航的約 130 架次航班從這裡起降，2018 年機場旅客吞吐量超過 650 萬。由於中國聯航運營的大部分為地市級城市的支線航線，很多人在南苑機場達成了第一次乘機、第一次來首都的經歷。

但這一切即將成為歷史。北京大興國際機場今年 9 月通航在即，南苑機場將同時關閉，民用航空功能轉移到大興機場。

百年機場旁的「百年賓館」

南苑機場的航站樓不高，外觀也不時尚，但航站樓上遒勁有力的四個字「北京南苑」凸顯著這座機場的歷史。

順著南苑機場航站樓一路向前，走過一座小小的拱橋，一座充滿著北方民居特色的「四合院」便展現在眼前。一對石獅子「駐守」門前，兩扇朱紅大門左右開啟，門面上的朱漆已經有些斑駁，門楣上懸掛著書有「宇翔賓館」的牌匾。

宇翔賓館的歷史可追溯到 1906 年，當時北洋陸軍常備軍第六鎮駐兵南苑，並在原神機營營房基址上興建兵營。1921 年，馮玉祥對原建築進行整修，並將司令部設於此地。

1990 年，北京公布此處為市級文物保護單位，官方名稱是「南苑兵營司令部舊址」。「宇翔」二字是當年南苑場站官兵為了紀念馮玉祥名字中的「玉祥」二字而取的諧音，另外由於南苑機場常有空軍飛機翱翔藍天，也有「宇宙飛翔」之意。

兵營建築均為單層磚木結構，呈行式排列，為傳統硬山式，門窗呈西洋風格。「這走廊上方的壁畫，都是當年請工藝人精心繪製的，整個院子有 2400 餘幅壁畫，每一幅畫都是乙個典故。」 74 歲的張秉城手指著走廊的壁畫告訴知道君。

他退休前曾是「宇翔賓館」總經理，從軍隊復員後在這裡工作了 12 年。

兵營共分 5 排，前 4 排為士兵營房，最後面最高的一座為馮玉祥當年的指揮部，在戰爭年代士兵營房曾被炮火毀壞，後又依原貌復建。士兵兵營各有名字，分別是「紫藤園」「玉蘭園」「月季園」和「三友」。

在「宇翔賓館」，知道君還看到一座哥德式建築，這裡是馮玉祥將軍發動「北京政變」的指揮所，「師司令部」4 個大字依然清晰可見。

中國近代史上第一座機場

清朝時，南苑原是一座離京城較近的皇家獵場，其占地面積頗大，且周圍築有土牆，苑內放養著許多動物。清光緒年間，京郊發生水災，從永定河中氾濫出來的洪水沖垮了南苑的土圍子，苑內的動物作鳥獸散。

2樓：Bonita是少女啊

去年陰差陽錯去了一次南苑，和同行的同事說，這輩子再也不會去南苑了。

沒想到昨天（9.25）南苑民航最後一飛了，糟糕的體驗反倒成為了難得的回憶。

劃重點1：軍事重地

（拍歪了）

旁邊的小破樓，就是這麼破啊！

我真的不是下鄉了？這牌牌，這土氣迎面撲來。

感覺好厲害的樣子

一不小心買成了聯航的後果，摸著眼淚，機場不大，差不多就圖里這樣吧。

劃重點！盆友們你看啊，蹦蹦車都能到機場呢！

哦，魔幻的結尾，終於起飛了。