1樓：光頭胖子張
疫情期間有幸上過一次。
太爽了好麼，六檔一掛全程90，不用擔心鬼探頭，不用害怕遠光狗，沒有各種神仙彎道，沒有各種炮彈坑。
後開走國道去連雲港，好傢伙一樣的路三倍的時間各種炮彈坑，卵都要被頂的從嘴裡飛出來
各種鬼探頭，遇到路口脖子恨不得伸出去兩公尺長各種遠光狗，這裡說一下感謝一路上遇到的所有大卡車司機，有乙個算乙個全都關了遠光會車
說高速風大的，大車橫風的。去年從路過鹽城，國道邊上就是灘塗，橫風吹的是颱風都不帶晃蕩的。
2樓：勇者木木大人
有沒有想過為什麼不安全？太多司機不按照規則行車，隨意變道，低速行駛。還是駕照考試太簡單了，以前花點錢就能買乙個，現在也是隨便練一練就能拿，馬路上一堆毒瘤司機。
3樓：衝動是魔鬼
上高速的目的就是避免對向會車...
不像國道省道的,隨時旁邊都有車會插進來,路邊動不動的竄出狗竄出人來.
路面也不會突然有個大坑什麼的.
高速的好處就在於只有同向車,路面狀況好.
不用考慮過多的交通參與者,只要跟著車道一直開就行了.
省道上你敢跑8~90才是真的不要命.
別說是摩托,就是給你個小車,一樣是不要命.
一路上紅綠燈,行人路,支道,行人,電動車,電單車,貨車,省道路況這麼複雜,什麼車都跑不快.
高速要是危險的話為什麼小車就敢上?就能上?
小車跑快了不危險嗎?
4樓：岩崎燕
雲貴川渝可以上好久了～我經常跑高速上昆明玩，本人西雙版納景洪人，還不如跑國道上麗江，在跑高速回家～電單車上高速其實跟車一樣，高速出事看自己的造化～我騎的cr150，高速就80碼左右，就一咖啡復古跑那麼快幹什麼？
反正上高速看自己的手和腳，我朋友騎一6r還不是跟他朋友GTR賽跑，誰輸誰請客喝酒。高速攝像頭只有特定是地方拍攝！
5樓：睿哥很萌噠
權利還是要爭取的，即使能上，除非其他道路，路況複雜，且不熟悉，要不然我是不會上高速的。
我的摩托百公里油耗3.6L，成都到攀枝花，640公里，高速收費380. （640/100x3.6x7+380=541.28元）
108國道 732公里（732/100x3.6x7=184.45）不可否認的說，如果允許上高速，在遵守交通規則的前提下，高速的封閉式道路相對國道要安全的很多。
遇到的緊急情況也少。但是就用車費用和路上風景來說，我永遠會選擇走國道
6樓：「已登出」
全世界範圍來看電單車上高速都沒毛病。不安全主要來自速度差 。電單車限速80 汽車限速120是最大的問題應該統一限速120更安全
7樓：徒步天涯
上高速的必須有一百萬以上的保險，一套質押房子。中中國人的素質，咱們就不說了。以後出事絕對很多。
賠償怎麼辦？以中國的法律環境就算被告有賠償能力也會在判結下來值之前轉移走，不能轉移到提前做成糾紛凍結。
8樓：馬鹿
問題不在車道上，跑國道摩托一樣沒有專用車道，各種不確定因素還更多。
主要是國內大部分摩托的動力，只能勉強達到上高速標準，基本沒啥加速能力了。
碰到路況複雜時候，想跟車流保持同速難度很大，這是比較大的危險因素。
不過以現在的收費標準，也沒幾個騎個破彎梁上高速走親戚吧。
肯掏這錢的基本還是摩托愛好者，他們的車問題不大的。
9樓：麻花魚
第一，今天官方已闢謠
第二，交法實施條例規定高速上摩托不得超80，我估計各位車手沒幾個能遵守的………
第三，我知道有人不信第二條，你可以去試試，如果你願意隨時跟在大客大貨屁股後面吃灰。
第四，開車這麼些年，就沒見過幾輛摩托老老實實走道不穿插的，拿交法說法無禁止即可行的，"不得隨意變道"你遵守了嗎？你要真遵守了，那就一樣跟我們上下班堵車，你騎摩托幹嘛？
第五，不要跟我扯第四條，就算你老實，99%的電單車手都不老實，哪天等你們有一半人老實走道了，再跟我扯路權。
第六，廣義上摩托包括一堆三輪，你們兩輪的自以為高貴，可以還有一大堆烏七八糟的扯後腿，不禁誰都受不了，重慶不禁摩，"拜拜車"都TM成了山城第一大幫派了。
第七，就連不禁摩的重慶，別說上高速，內環都見不著摩托。廣東廢除禁止摩托上高速，那是因為農民工返鄉大軍，跟什麼"文明""進步"扯不上關係。輕便兩輪上高速基本是找死，水冷大排不超80是憋死，國家沒禁止摩托上高速不是怕你們，是為了解決困難群眾實際問題，別扯什麼高大上。
10樓：UV拉伸
已經避謠了,依然按照現有規定執行.
電單車駕齡9年，近20萬公里。一半是通勤跑出來的，一半是摩旅遊玩跑出來的。在這些里程中中高速佔的比重不到1%。
首先通勤我不需要上高速，因為通勤路上電單車不存在堵車問題。摩旅的話很多風景都在國道，而且隨時走隨時停，也沒有什麼高速的需求。所以如果國道路都是好的，騎車出去我壓根不會去走高速，請我上我都不上！
但是，近些年高速公路是越來越四通八達，相比之下我們的國道確卻是越來越爛！！！
這是我今年8月初去新疆的路上，在甘肅境內。國道修路，高速不讓上，我騎著滿載近280公斤的1200GS走了70多公里收割機和大型拖拉機碾出來的爛路。圖中這個路還算好的有心情拍個照，後面就是厚厚的浮土、爛泥地和炮彈坑。
倒車數次摔斷一根剎車牛角，河西走廊上荒無人煙扶車累的半死，還好在汽油耗盡天黑前走到了市鎮。
這是我2023年在甘南，國道塌方，高速不讓上，從一條泥濘小道翻公尺倉山後VERSYS650的慘狀。紅膠泥糊住了輪胎給油都走不動，扶車車往一邊滑。要不是路過的藏族小伙幫忙，我都扶不起車了。
路實在太艱難，所以根本沒心思給爛路拍照，大家可以想象。
這也是2023年，316國道甘肅段，這種路每次出去500公里內都能遇到，屬於很有代表性的國道，現在已經見太多了完全不當一回事了，圖中這條現在已經修好了。
諸如此類的圖有太多了就不一一上傳了。在這種路況下跟我講這路比高速安全？？？你的良心不會疼嗎？？？
高速公路肯定是更安全的。電單車在直路上最怕的是鬼探頭，路邊鑽出來的汽車，人，狗，都是最怕的。高速公路上就不存在這種情況因為是封閉式道路。
然後怕的是彎道上的沙子，而沿途挖沙的大車撒下來的沙子，尤其是在彎道上是可能導致摔車的，高速上同樣也沒有，非要更我槓高速上也有沙子，那貴州高速上我還見過山羊呢。
還怕逆向超車的大小汽車，國道上逆向佔道超車的大小車輛見了電單車一般都不怎麼客氣。對面過來的要是汽車，他大多會放棄超車回到自己的車道，但是見了電單車本著你撞不過我看誰先慫的精神直接衝過來，要命的話電單車只有邊罵娘邊減速靠邊。（近些年有所好轉，感謝法制社會的建設程序以及Gopro、HFK、以及各種電單車用行車記錄儀···）這種情況在高速不存在，因為是單向車道。
下圖是8月1日我乙個朋友在獨庫公路遇到的，最終的結果是掛到了電單車邊箱，還好人車都無大礙。同樣的情況相信常在路上跑的大夥都遇到過很多吧！
還怕物件過來不切燈的汽車，我電單車屁大一點燈，對不切燈的司機完全造成不任何影響，往往你給他閃半天他都不理你。所以我長途經驗是尾隨一輛汽車，尤其是在下雨的時候。因為他們給汽車切燈，就是不給摩托切（感謝在無數個雨夜騎行中被動在我前面為我擋遠光的汽車司機，我真的不是想跟蹤追殺你。
另外這個情況近年也有所好轉，再次感謝法制社會的建設程序）這個情況在高速公路也不存在，因為是單向車道。
關於速度帶來的危險，憑什麼覺得電單車司機上了高速就會超速違章？你不發卡，不管理，那超速機率肯定大，換了汽車也一樣會超速啊！你正常發卡、管理，都是12分你覺得電單車司機還會超速嗎？
我電單車最近沒有車讓人被拍，罰款扣分，你以為交管部門的攝像頭拍不到摩托嗎？他們只是沒有管而已。
關於有人提到碾到石子：時速80碾上小石子怎麼地，騎過車嗎？電單車駕照是買來的嗎？
第一我不瞎我為什麼要去碾石子，第二我碾到石子我就碾過去了啊從哪兒想象的碾到石子就會倒車？！第二國道上就沒石子嗎？只能更多啊，不但有石子還有大石頭和坑呢！！！
關於大車帶來的橫風：高速大車帶來的亂流根本不算什麼，拿橫風亂流說事，應該舉例的是戈壁、山口、大橋、山間出隧道等情況下的橫風亂流。別忘了，貨車在高速上限速一般也都是80，不允許超過100的。
我電單車80的速度行駛，大車100的速度超我，這點風都扛不住，您電單車是用瓦楞紙做的？如果非要拿大車說事就應該拿國道說！在狹窄、凹凸不平、缺乏足夠限速和監控的國道上對向過來放飛自我的大車帶來的橫風亂流才是最可怕的！
真要說高速相比國道，有沒有對於電單車來說危險更大的地方，那就是：「困，因為高速路太好，太安全，太舒服，導致容易犯睏。」
所以，希望國家能把國道修的好些，實在懶得上無聊的高速！但是遇到國道路爛了，斷了，許可不許可我都會上！因為相對一次違章，我覺得我的命更重要些！！！
11樓：雨霖
表示支援，但是感覺稍顯雞肋。高速上電單車限速80，而我平時在普通道路上行車也不會超過80。再快了就覺得風吹的太厲害，也覺得不安全。
從速度上來講高速公路上可以騎電單車並沒有提高實際的行駛速度，然而卻多出來了高速公路費用。至於說是否安全，這個不好說。雖然電單車有兩輪易倒這個缺陷，但是高速公路做為封閉路段沒有穿插的村莊，過路的行人，安全性可能更好一些。
12樓：快樂的藥
可能各地不一樣，我在北京一直可以上高速的。收費也是按照7座以下小客車標準收費，春節國慶一樣免費通行，就是不允兩輪許帶人，三輪只允許帶一人。限速80㎞/h只能走最右側車道，可以借用左側道超車，但是超車完成後還要回到最右側車道
幾年前還騎車去了趟三河，可能因為國慶免費的緣故，進入河北界收費站也沒被攔。回來的時候進京檢查站，檢查三證、尾箱和坐桶，都沒問題就放行了。
要說問我怎麼看的，我就正常看，以前該怎麼騎現在還怎麼騎
13樓：不懂事
一直允許上高速吧。我在北京經常上高速。該領票領票。
該交錢交錢。同是機動車。按規矩行駛即可。
高速路也是路，電單車也是車。有路就應該讓車走。沒什麼禁止的道理。
趕緊放開吧。中國好多政策就是太保守了。
14樓：檜月的幻境
現在的高速不適合電單車走。一般都是右邊大貨車大客車，左邊小汽車。絕大部分電單車這種低速交通工具靠右肯定嫌不安全，靠左又太慢。
電單車能上高速哪，最高可以跑多少碼
哇嘎哩嗊醬嬸 哈羅摩托 設計最高時速低於七十公里的電單車，不准上高速 高於時速七十公里的電單車，法律 法規沒有禁止。各省份地方法規有區別，建議先諮詢本地交管部門。附法規 1 交通法 第六十七條 行人 非機動車 拖拉機 輪式專用機械車 鉸接式客車 全掛拖鬥車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不...
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流蘇 學校的規章制度好像沒有不許騎電單車吧？十八歲的小夥子騎摩托，人和車證照齊全，合理合法，當然可以 至於安全問題，都在具體的人 不愛學習的揚子 在你這個年紀，我偷偷騎電單車，是用飛的 開個玩笑，是爆表的那種，是很爽沒錯，摔得也很疼。現在想起來，非常危險。因為長大了，也見多了車禍事件。 太陽 想騎就...
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