1樓：乖媽
飛豬不想給退請直接說。每次都有各種理由拒絕退款。想一直拖到我放棄？
買機票怎麼不需要證明「我孩子們是我的孩子」退票卻需要證明「我的孩子們是我的孩子」？
付款原路退回，相信飛豬不會不懂這個操作吧！
現在提交退票超過最多次數。
青島航空公司打不進去，飛豬也打不進去。
祝你們都早點倒閉。
2樓：小白鼠
我今天退票也是扣了我80塊的手續費，不是說這段時間退票全都免手續費嗎？我是改過一次籤的，40塊也不想追究了。是我的問題還是他們的問題？！
3樓：不懂事的欣淼
我也是受害者之一。
1.國家明確相應時段自願退票不收手續費，然而某豬依舊收。
2.其他平台自營的同一航司機票無需區分自願非自願，都給全額退，某豬隻給非自願的退（現在出現了非自願也被扣手續費的例子），扣費時不執行航司政策，補退時口口聲聲強調需要航司補退的政策，這都是什麼鬼。
3.1月27日讓我等待3-5天會自動補退至付款賬戶，然後等待至今告訴我不給退。
真是幹的漂亮！誰給你的膽子，你的大師兄孫猴子嗎，
4樓：時傾
話不多說，大體情況是1月25日從上海飛加拿大蒙特婁參加學習專案，預計2月15號回國，結果前天加航宣布三月之前飛機停飛，無奈退票，結果給了我乙個這個回應，我之前查過單程票價，在6k~7k，現在給我整這麼一出，現在還可以買去程送返程票？我花一萬多買了個單程票？？
5樓：傲雪
我也是這種情況，退票還是要手續費，然後我選擇非自願退票，結果兩天了飛豬還是顯示沒處理。我朋友同樣是從攜程買的，攜程秒退！
6樓：阿然
飛豬頁面上有發布，選填非自願航司和天氣問題，然後現在還在核算中，這個時候就知道哪些平台好哪些平台辣雞了，途牛已經被我刪了，飛豬等退完也刪掉。
7樓：成都高新群眾
我們中午已經申請退票了，退票理由選擇因航司或天氣原因等，不收手續費。詳見飛豬圍脖
我們也同樣顯示需要退票手續費，飛豬客服根本就聯絡不上
如何看待民航局宣布 2021 年 1 月 11 日零時起，中英間定期客運航線航班繼續暫停？
匿名就是為了說些不中聽的話 作為一名機組成員，在2020年執行了一系列東南亞地區的國際航班，經常能在去程就遇上基本滿座的情況，實在安耐不住疑惑在落地後去繞機的間隙問了問客艙乘務員，結果告訴我很多都是去東南亞轉機的赴英留學生。在這裡借用一句經典名言的改版 不要問國家能為你做什麼，而是要問你自己做了些什...
如何看待「民航局自2023年6月8日起，實施航班獎勵和熔斷措施。」是不是意味著會逐步放開五個一？
我支援。一，民航就是管理航空公司的，這個政策沒有一刀切，安全的地方多接人，危險的地方適當控制。彈性。二，留學生能夠有更多的回國的機會。三，保證了國內民眾的安全。避免了美國這種無限制不檢查入境造成的二次爆發風險。四，因為機票有賺頭，民航也會認真檢測 檢測的好，安全了，允許開通的航班多，賺的多 對坐在飛...
如何看待民航局3月26日發布的限航通知對航空行業的影響
我可能吃了熬夜果實 趁著白令海峽還沒有融化，和我順著育空河逆流而上，走過白令海峽，穿過西伯利亞平原，看到貝加爾湖畔初夏的呼倫貝爾草原的時候，我們就可以回家啦 易呆 所以說前面回國的人是幸運的，現在已經不是想不想回，而是能不能回的問題了。搶到票的中國人盡快回國，誰也不知道政策還會有什麼變化。如果搶不到...