如下圖，這種情況可以占用右轉車道直行嗎

1樓：「已登出」

按照嚴格的法律規定，你是可以走右轉車道的，然後又因為右轉車道無法通行，因此你有權力進行自我救濟，也就是說你可以隨便往任何乙個方向走都不算違法。

只是要注意一點，你進行自我救濟時，不得妨害其他人的合法權利，所以如果你與其他正常行駛車輛車發生了交通事故，全部責任都在你這一邊。

2樓：大頭愛吃橘

不可以。地上劃線明顯只有右轉沒有直行箭頭。雖然右行封道，如果現場沒有臨時指示可以直行，建議不要違規直行。否則很可能被拍不按照規定路標指示行駛的違章。

3樓：zhiyedajia

這肯定不能用右轉道直行啊。

如果在你現在所在的位置，你拐到右邊去直行，那就是有實線變道和不按機動車道指示通行兩個違章。如果是後方虛線處進入了右轉道，而右轉道不具備通行條件，你可以在直行綠燈後直行，如果被拍違章可以申訴撤銷，但能否成功就看當地交管部門了。

我猜題主的意思是為什麼右轉不能走的路，還規劃了個單獨右轉，浪費道路資源。但實際可不是如此。看圖，右轉後道路並不是無路，只是暫時封閉。

而且此處為右轉單獨使用，且很重要的一點有右轉單獨紅綠燈，也就是交管部門認為此處是有單獨規劃右轉通行的必要的。不能用自己的以為，去認為規劃部門的以為。當然，如果你確有理由和證據認為此處單獨規劃右轉車道沒必要，也可以向交管部門反映，真的會有人管，有人查實，有人處理，這就是另外的話題了。

最後說說真正的精細化管理應該怎麼樣。圖里看起來右邊道路像是臨時封閉或者暫未開通。此時單獨的右轉道確實沒有做到更好的利用道路同行能力，還有可能司機誤入且無法右轉產生違章。

交管部門，要麼根據情況，把單獨右轉車道，變成右轉加直行共用車道，或者在道路前方設定指示引導裝置，避免直行司機誤入或者右轉司機進入後無法右轉。

4樓：Echo

理論上不可以，但是實際上估計不會拍你。

這裡管理部門其實就是有管理上的問題。

完全可以最右車道不劃線，就可以直行+右轉。

濟南這邊鳳凰路有連續的兩個小路口右轉都是堵死的。

路政就沒有對最右進行劃線，機動車在最右可直行，提高了通行效率。