特斯拉車展維權車主闢謠背後陰謀論,而且是實名申請進入車展會場,你怎麼看?

時間 2021-06-07 12:40:46

1樓:我的襪子沒人買

作為特斯拉車主,我認為:

不要黑特斯拉,也不要黑女車主,事實說話,資料說話,法律說話。

請女車主:

1. 選擇三方機構鑑定。

2. 去法院起訴特斯拉。

3. 請央視315晚會介入。

我們都需要真相。

2樓:EEEHR

這就像是小趙的老婆疑似綠了他,小趙正和他老婆鬧的不可開交呢,突然小趙老婆找了隔壁老王來證明她的清白。你說這老王是個好人呢還是個「好人」呢?說得清嗎?

3樓:

特斯拉的公關實在是太差了,差的真的是無法忍受。

你使勁的說張女士的問題是無法消除對你特斯拉的影響,消費者根本不關注張女士是什麼樣的,而是關心這車的剎車到底有沒有問題。

明顯的消費者喜歡吃蘋果,你非得塞過去香蕉,還告訴人家多吃香蕉,解決便秘。

4樓:世界的和諧

蔚來只是小角色,真正幕後指使者是:

女車主穿的那件「剎車失靈」的T恤是什麼品牌的?一定就是幕後指使者。

女車主當時穿的內衣是什麼品牌的?一定是更深的幕後指使者。

5樓:賈先生

我不懷疑維權車主是友商雇來的

我很懷疑特斯拉有些「粉絲」是友商雇來的

與特斯拉有同樣問題的品牌還有蘋果、華為、三星、小公尺和肖戰

6樓:曌tiangna 忠

問題是她怎麼進來嗎?問題是特斯拉的確存在問題,而且不是一起兩起的問題,那麼特斯拉不認錯還想幹嘛?至於誰想搞特斯拉是重點嗎?

7樓:宋君苔

在中國有很多人,或許其實很多外中國人也這樣,也許是很多人類共有的毛病,就是凡事不看對錯,只看立場和動機,或者說是他們判斷的你的立場和動機。

現在我就要拷問一下女車主:

你來這裡什麼目的?

誰指使你的?

你的動機是什麼?

你背後是誰?

你這麼做想幹什麼?

你想顛覆什麼?

破壞什麼?

回答不上來?

那麼跟我走一趟,順便把你家水表帶上,取證。別說我們瞎抓你,都是有理有據的。

8樓:alexashi

我覺得這事不會有明確的結果,因為車主、特斯拉和有關部門三方似乎都很難推動第三方鑑定。最後事態的發展有兩種可能:

1.涼了,不了了之。

2.激化,不可收拾。

比較可怕的是第二種,因為如果發生一定會公升級為影響範圍更大的政治事件,後果難料。

9樓:凸凸

tsl怕是真的已經發現自身車輛問題了,只能用陰謀論的方法轉移注意力。

但這個問題可能並不是剎車失靈,而是比剎車失靈更嚴重的問題。

更嚴重的問題可能有哪些呢?

一、資料採集

二、最高控制許可權屬於tsl

(你看陰謀論誰不會啊?)

10樓:

我只關心真相,我就想知道剎車失靈了沒,特斯拉拖延戰術沒用,給的資料也不全面,出結果前我對特斯拉不信任。

至於車主是誰派的,有啥預謀,都是混淆視聽的手段,脫離真相本身,往車主身上扯的,這幫人沒懷好心。

11樓:SE董

我覺得糾結怎麼進入會場那純粹是在找茬。

這些車展是個啥德行,稍微關注點汽車的不知道?

花點小錢就進去了,非要搞得陰謀論一樣?

12樓:sososo

特斯拉可能把解決剎車問題的錢全拿來公關了吧。這種時候了還想找消費者的麻煩,不去自己檢查一下,澄清或是解決剎車問題真的恐怖。。

13樓:peter.z

訴諸動機,是無力辯駁的特徵之一。

「我說的不是這個事,我說的是你的態度」

「你吼什麼吼」

「你是誰派來的」

「你真實的目的是什麼」

這些話至少在我這裡等同於「TA說的是對的,我錯了」

14樓:

裡面的利益關係不是很懂,但在我樸素的價值觀中,歸根結底特斯拉的車要沒問題,出事之後好好處理也不會出那麼多么蛾子,無論有沒有陰謀論,該處理問題的應該是特斯拉,而不是將特斯拉擺在受害者的位置討伐這個維權的女士吧

15樓:杭州應律師

我當然是在辦公室坐著看咯

完整的乙個新聞標題【特斯拉線下銷售涉嫌欺詐舊車新賣】【特斯拉新車剎車出現問題】,但大多數人看見的標題【特斯拉特斯拉#¥@#%¥¥%】

當事人去現場維權是為了解決實質問題去的,網友是為了衝而衝這兩者剛好又可以各取所需,所以就跑上車頂了、被人抬走了、破車停在別人公司門口。

16樓:Boy Sleep

特斯拉試圖讓別人相信這樣一件事。

乙個有著不錯工作的蔚來粉為了實現心中理想,買了一輛特斯拉。毅然決然的讓自己老爸開車,苦練數月,鍛鍊了一項特殊的駕駛技巧。這種駕駛技巧實現可以導致在車輛正常工作的情況下,行車記錄儀及車內記錄資料缺失,自動防撞系統會介入過晚,乾燥路面踩出ABS只能提供0.

6G的減速的特殊事故。

並且該女士成功得預見到將來特斯拉一定不提供資料支援。因此她有機會去車展來攻擊特斯拉。從而拼著死一戶口本的風險,自己被行拘的可能,果斷的製造了這起事故來給自己乙個抹黑特斯拉,拯救蔚來的機會。

於是當日他爸爸載著一家人,在路上狂飆故意撞車。她用幾個月申請維權,設計使得一向跪舔顧客的特斯拉突然拒絕提供資料以更好的調查。一切都在她的謀劃之中。

最後蔚來粉成功抹黑特斯拉。

這事竟然有人信了。

到底是給特斯拉門店買奶茶,連門店每個人的口味都查的清清楚楚的特斯拉眼中的自己的使用者。

如何成為尊貴的特斯拉車主?

調查清楚門店每個人員的喜好,並幫他們點星巴克的。是一等車主。

點普通奶茶店的。是二等車主。

買車,並同時進行以上行為的,是普通車主。畢竟你們還是存在找上門的風險。

買特斯拉,但是出了事來要求解決的。是蔚來車主。建議開特斯拉出問題的車主找蔚來的售後解決問題。

17樓:張木根

是不是陰謀不重要。

管他黑貓白貓,抓到老鼠就是好貓。

重要的是特斯拉是不是真的剎車邏輯有問題。

畢竟路上這麼多,我也在路上走。

不要哪天乙個失靈把我給辦了,那就不合適了。

18樓:李袤

作為乙個內容營銷人士,我想給各位企業 PR 們提個醒:陰謀論 & 反抹黑,並不是解決產品問題的好辦法。

其實企業 PR 不是乙個好工作,他們不是產品經理,對自己企業的產品並沒有太深的了解,有時甚至產品經理會刻意向他們隱瞞一部分事實;但是企業中層領導,尤其是直接面對這個事件的領導,又有弭平負面事件的急迫感,於是拼命壓迫 PR 趕緊解決問題。這時 PR 壓力極大、伸縮極小,有的公關部門就被逼得昏招迭出。特斯拉就是乙個典型的例子。

如果你是乙個流量明星,手段其實是無限可用的。有的拼命給對方抹黑,引發公眾茶餘飯後獵奇猜測,風評還真有可能倒向自己;有的甚至抱著「天塌大家死,有人怕死自然會保我」的想法,拼命甩屎,也能解決問題。

企業產品和流量明星的公關模式不一樣,是因為宣傳受眾不一樣。流量明星,要對付的絕大多數是無腦支持者,他們只要給那些無腦支持者乙個合理的解釋,或者引導大家的愛恨情緒,讓他們邏輯自洽,便能夠解決問題,因為無腦支持者消費的是明星的形象價值。但企業產品的受眾,是直接使用產品,或者即將使用產品的消費者,他們更關心你產品本身的好壞。

這些人並不會因為你的競爭對手怎麼樣,而改變對產品的實際印象。換句話說,即便人家蔚來是一坨屎,也不能證明你香。

所以特斯拉想證明自己好,就請老老實實論證自己剎車沒問題;如果無法證明剎車有問題,就想辦法改進,並且安慰潛在消費者。只有這一條路,別的都是扯蛋,只會徒增反感。

19樓:木木

特斯拉應該是有問題的,但從公布資料「無意」暴漏了使用者的個人資料就能看出來。在中國普通消費者對抗這些龐然大物代價還是太大了。

昨天才看到的「奶茶慰問」事件,簡直不要太假。備註裡的看起來像是複製黏貼的,奶茶口味精細到不加冰之類的,簡直是精準慰問啊。

同時吐槽一下上海,地域保護主義太明顯了吧。看看人家河南怎麼做的。

20樓:鍋爐工

剎車到底有沒有問題,如果有問題,到底是什麼問題,如何去改進,避免類似問題發生,相同車型會不會也有出現剎車問題的風險,這才是重要的。

至於女車主坐的什麼車,那有什麼關係呢,人家還坐的高鐵、飛機呢,

是不是用的什麼手機也要扒一扒啊

21樓:

這問題一開始就很簡單,車主是什麼樣的人,他以什麼目的宣傳自己的遭遇…這一系列是一件事,我們姑且稱為「車主的獲利傾向」,特斯拉的剎車到底有沒有問題…這一系列是第二件事,這是「質量問題存在性」。

現在作為乙個正常路人,我們用腳思考一下就能發現,車主獲利傾向和我們完全無關,他獲利也好不獲利也罷,這是他和特斯拉的事,和我們一毛錢關係沒有呀,我們關心這個幹嘛?

而質量問題是否存在才是我們需要關心的,這件事確實和我們有關係,不僅關係到你能不能買特斯拉,還關係到你遇見其他人的特斯拉時該不該跑遠點(笑)。

現在很多奇怪的人試圖把重點放在第乙個問題上,這我真的是要質疑一下他們的立場的,難道乙個開著剎車失靈的汽車在高速路上逆行的美國間諜被大貨車撞成了肉餅,剎車失靈就不存在了嗎?

22樓:刺客聯盟

感覺陰謀論的論調提出者和方式,符合特斯拉的公關習慣和公關策略。

簡單而言,特斯拉想要混淆視聽,想要推卸責任,想要偷換概念。

維權的本質是被維權的產品自身的問題,而不是去找維權者的問題。這好比乙個孩子犯了錯,另乙個孩子告狀,犯錯的孩子倒過來說告狀的人是惡意攻擊,特斯拉的這種行為很幼稚!

這麼多分析的文章也看了,我還是堅持我的觀點,特斯拉的剎車系統設計存在設計缺陷造成的安全隱患!應該由官方積極的分析並解決問題。

23樓:謝君樓

最關鍵是特斯拉的剎車系統是不是真的有問題,其他的如女車主怎麼進的車展會、通行證如何來的、坐什麼車來的等等其實並不怎麼重要。

然而卻一直有人在提這些不怎麼重要的資訊,還企圖無證據就將維權的女車主陰謀化、有罪化,或者來個反串。

這裡面是不是有人想渾水摸魚,或者金蟬脫殼?

還是希望官方快點將事實真相查出來公布於眾,該怎麼處理就怎麼處理,讓事情早點塵埃落定。

要不然,我擔心時間長了什麼牛鬼蛇神都跑出來了。

24樓:詭某人不帶筆

特斯拉公關水平確實是不行

這種低階的潑髒水我覺得是個明眼人都能分辨出來。而且就算真的是蔚來指示的,特斯拉剎車就沒有問題了嗎?

也可能特斯拉在第二層,把大眾的注意了焦點轉移到特斯拉和蔚來撕逼或者特斯拉公關水平太爛。

再裝死一段時間,這樣就沒人注意剎車問題了。

具體特斯拉咋想的,誰知道呢

25樓:薑黃五仁愛吃魚

支援特斯拉的團體讓我完全無法理解。

其中出現了極其魔幻的場面:

有特斯拉車的無視可能自己車剎車失靈的情況,也不在乎自己和家人坐車出事的前提下,

力挺特斯拉,同時歧視沒有特斯拉,卻在力挺維權女司機的大眾。

魔幻不魔幻?

沒事的人幫你出頭,有事的人說我怎麼可能有事。

麻煩各位搞清楚一件事。

特斯拉剎車有沒有問題是一件事;

誰支援維權是另一件事。

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kikrei00 不會啊,本來就按代步工具買的,真要追求面子早買百萬豪車了 沒錢 我的是丐中丐版,30萬買的,現在同款配置提公升,又降了5萬,但是不後悔,因為操控 外形等感覺真的很好。 Myuss 面子是什麼?當初買車的時候難道是奔著面子去的?沒買的不去說買的車主 包括我 當時買的動機不是為了面子吧...