1樓：陳東
車險優惠係數引入交通違章係數，通俗點說就是你上一年出險的情況和下一年的保費相掛鉤。
車險保費這樣改革的意圖有幾個原因，
第一，降低事故的發生概率。
如果上一年出險的情況掛鉤，出險出得多的車主，不僅沒有優惠，反而保費會比上一年貴。
基於這樣的情況，就會讓車主時刻提高警惕，一旦出險次數多了，下一年的保費就會漲。
第二，車險保費相對公平。
以前購買車險是與上一年出險次數無關，只是連續幾年沒出險的話車險優惠係數會變高。
這樣的話，有些出險少的車主和出險較多的車主，需要繳納的車險費用相近，實際上就會導致車險保費相對不公平。
而車險優惠係數引入交通違章係數就有這個特點。
第三，按天數買車險興起。
車險優惠係數引入交通違章係數之後，車主會想辦法找購買便宜的車險，這也衍生新的車險保費購買方式，車險保費按天買。
既然出險的情況不能變，還有什麼辦法能夠讓車險保費降低？那就是不開車時的保費退回來。
現在已經有平台提前一步做到了，像一天車險他們就是不開車退保費。
雖然看起來一天的車險保費不多，但是如果積累下來，也是一筆不小的費用。
我暫時想到只有這三個，往後有新的再補充吧~
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