1樓：說禮送禮
不多贅述
會送禮的人和不送禮的人，永遠是兩個世界
2樓：今天想吃海苔了
現在應該吃拿卡要現象都很少了，之前有段時間查的比較嚴格。如果有遇到這種情況是可以直接舉報的。還有就是在學車之前，最好是簽署協議，尤其是關於費用這一塊，學車途中會產生什麼費用寫清楚、完整，除開這些費用，教學途中就不應收任何的費用了，不要只聽口頭約定，應該要有紙質協議。
3樓：
你花的每一分錢都是在給你想要的世界投票
我承認這個世界有黑暗，有很多身不由己、言不由衷，但這麼小的事情你都輕易妥協還有啥原則呢？？？
阿甘正傳說：我不覺得人的心智成熟是越來越寬容涵蓋，什麼都可以接受。相反，我覺得那應該是乙個逐漸剔除的過程，知道自己最重要的是什麼，知道不重要的東西是什麼。而後，做乙個純簡的人。
我的教練也是那種很醜惡的，說話像欠他錢的，好在沒有學不下去的那種過分操蛋行為，罵人有時候過了點兒，科三結束一起的學員請吃了頓飯，沒其他的了
4樓：
我家這邊的教練都挺好的，到家裡接學員，然後練車。因為考試都是車輛與計算機聯機，到處裝有攝像頭，人工並沒有什麼用，所以也沒有送禮這麼一回事。
5樓：帥比
學車時當然不送禮，連教練罵都不必忍。
被他罵過兩次，第三和他懟，你敢再罵一次的話，信不信我考個十七八次都不及格把你績效獎全給扣了？
於是，一切太平了。
好吧，主要是因為學車期間所有費用公司全報銷，還不用去上班，爽歪歪。
6樓：
現在不僅是學車有送禮，只要涉及教與學的幾乎都會有送禮
送禮的人總是想讓收禮的多教點，讓ta態度好點
PS.但是我高中畢業學車就是沒送禮，該怎麼樣怎麼樣，照樣拿到了駕照
7樓：糾錯俠
學車沒送過禮
第一次和教練上路，教練說，不如你來教我好了，你開的比我好練車，開車教練從不罵，沒罵點
唯一一次就是大家學員一起請教練吃了頓飯，這算是情理之中教練並不能決定你開車能開多好，你送禮也不能改變你的車技
8樓：初心不改
小學畢業，mmp，總算可以揚眉吐氣，你們這些博士，大學生，暴發戶，還是像我這樣的小個體屌絲，都得請教我，威風不？
mmp，學車的時候，他好兇，我怕？
信不信你下課別走（逃）
9樓：
這個必須匿名回答。
我爸爸年輕時候混社會，過肩龍……175cm，體重200躲。
我身高181，大二時候體重190，深蹲負重80kg，打球風格很像追蛋格林，其餘你們自己想。
我學車我爸送我去，順便看會。
以上是背景。
我其實會開，只是沒有本，去駕校基本上練車。
畫面是：乙個大壯坐在司機位置叼著煙不點火默默練車；外面乙個音量下面抽菸淋著啤酒紋著過肩龍的大壯他爸在罵大壯笨；170左右瘦雞教練蜷縮在副駕駛啥都不敢說。
我就這麼考下來的駕照，全程無刁難。
10樓：
感覺我遇到的教練人還很不錯的，沒有要送禮也沒要什麼，倒是有幾個學員經常給教練買早飯，有人送菸但是被回絕了。大家都考完了還帶大家聚了一餐。
可能是自己遇到的人好，不過個人覺得這個和各個地方有很大的關係。
11樓：翼風勝
還是看地方吧有的地方駕校多競爭激烈就沒那麼多花花腸子當時我們學車的時候教練就說只求你們過就好過了他能得200獎金不過扣100。最後四個科目都是一次性過，交了兩千學費和七十塊科目二場地費 ，沒了。
12樓：
我和我朋友都學車，有個朋友送了一條煙。我的策略不同，安排我去學車我就帶一包煙，不安排就沒有煙。我一共送了5包？大概這個數的芙蓉王。我和她最後都拿到駕照了。
13樓：su su
好像是乙個囚徒困境在規則不變（國家不強制不允許送禮且駕校具有壟斷優勢） 囚徒（駕校學員）之間沒有交流的條件下每個囚徒基於自身考慮的最佳選擇就是給教練送禮以期望獲得最大利益（好的教學效果或者教學態度）這個問題基本無解自己不送也會有別人送禮除非國家或者社會的規則改變（送禮成為國家強制要求或者社會共識）
14樓：王行
送禮這風氣，都是有這種想法的人慣出來的。你交學費，教練教開車，不是天經地義麼，送什麼禮。
我在鄭州乙個駕校學的駕照，一分錢禮沒送，連一瓶水都沒買過，不是也考過了。
在老家小縣城被交警無理扣駕照，堅持不送禮，也沒找人，幾個小時後不也要回來了——我沒違規，他無理由扣駕照，且不出示扣押「收據」，我佔理，最壞結果不過是掛失補辦——總之堅決不送禮。
總結：不違法，不送禮
15樓：王二小欣欣
我學駕照那會兒讀大四。
科二，倒庫移庫，練了兩個月，每週去五天，每天下午一點去，一直到五點多吧，乙個車12個人，一下午每個人只能開兩次，就這頻率，能練個啥啊。問教練啥時候能考試，答覆是：現在考試嚴格，駕校一次能報上去的人數有限，得練到萬無一失才能考。
於是我們大夏天埋頭苦練。那時候有些上班族時間比較寶貴，就開始抱怨一下午就開兩次，練不了個啥，後來就不見他們了，但是他們走了還是會補充新的學員進來，一車還是12個人。我就奇怪，那些人不學了嗎？
當時有個女的，我管她叫喬姐，家庭主婦，孩子都上小學了，告訴我，得送東西，教練直接就讓他們考試了，我恍然大悟。
喬姐舉例，一起學的另乙個女的，給教練一條芙蓉王（煙）和200塊，教練就讓她考試去了。
剛開始我剛正不阿，帶著大學生的一腔熱血，覺得車學好了是為自己安全，送東西有啥意思，將來吃虧的還是自己。
後來我練了三個半月的倒庫移庫，同伴換了好幾批。然後我大四畢業工作了。一年半以後，駕校報名有效期快到了（有效期兩年），我回到駕校，當時的教練退休了還是辭職了我忘了，給我換了另乙個教練。
我問新教練，啥時候能考試，答覆：練好了就能考。當天中午休息，下午我拿了一盒芙蓉王和100塊，錢疊成小方塊放在菸盒下面，說：
辛苦教練了。教練一本正經批評我後，收下了，當天快結束找到我，說，你練的時間也長了，明天（周天）你不用來了，後天一大早考試去吧。我說我這水平能過嗎？
教練說，駕校給你找人。然後告訴我怎樣打點學校和怎樣大點考試的安全員。
這是我人生第一次送禮辦事。
當時剛工作，一月扣完五險一金拿到手906，如果不交錢能考試，我肯定不交。問題是，教練權利太大，他決定我的水平是否夠資格去考試。
16樓：只持有正確的倉位
傻帽才送禮！
我學車時，給教練送錢請吃飯之風盛行。我連瓶水都沒給教練過，還不是一樣拿到駕照。
自己開車能通過考試，鳥他幹嘛？
再說教練也不能替你考試，所以更不用鳥他了。
17樓：
這個怎麼說呢……我當年學車之前也聽過各種教練脾氣不好，各種罵人各種送禮索禮等等。那可能是我運氣比較好，當時學的時候還很小，高中剛畢業，同車的都是同齡人，整個車氛圍非常好，教練人也非常好，不但不收禮還會給我們買點飲料什麼的，早上學車很早教練會在車裡準備麵包給我們當早餐。當時如果科一不算進去的話，跟教練相關的科二科三我們一車三個人都是20天之內就考出來了。
所以你要相信這可能是很多教練都會這樣，但絕不是所有教練都這樣，並且這個行業正在慢慢改善。
18樓：
科二科三都是連姓教練，為人都很好。
科二我都是5點下班過去練，一般教練6點下班，為了讓我多練一趟，推遲6點半下班。他菸酒不好，愛好廚藝，每天都會留些點心給我們嚐下，表示很讚。
科三教練愛抽菸，一般是夜晚練車，練完吃夜宵，都是他買單。貌似只買單過一次，學員AA的，不多。買過兩包軟中給他，半推半就的收了。
說我們賺錢不容易，以後別送了。教學水平確實槓槓的，傾其心力。改掉很多壞毛病，說起來那段光陰很是感動。
教練都是三餐無規律，作息無常的，工作壓力也大，大家還是得多體諒下。
以上，也許我是個好人，恰遇到了好人。
19樓：
我學車什麼禮也沒送，教練都很盡責。我連所謂「保過」的400元也沒交。雖然第一次路考沒過，但是確實是我自己坡起沒練好的原因。第二次練好就過了，補考費也只有40。
父母那一輩人託人情找關係的觀念已經根深蒂固了。現在的人也不少。比如幼兒園和小學就很流行給班主任送禮，希望照顧自己孩子。
我也堅持沒送，並沒有感覺老師故意對孩子不好，孩子照樣天天樂呵呵的上學。
有時候送禮真的只是自己給自己找心理安慰，然後罵教練（老師、醫生），說社會風氣不好。也有些人是被送禮的人慣出來的毛病，不送禮反而成異端了。
像那種吃拿卡要的教練，你直接投訴他啊，要求換教練。乙個服務行業的，真把自己當大爺了。
20樓：薛丁格的雪貓
現在競爭那麼激烈，駕照這樣搞不是自己咂自己招牌嘛，我那會拿了一條軟中華教練死活不要，然後練車的時候每次我抽的時候也給他一根，偶爾買買水，一共就練了五天科二就過了，科三給了那個教練一盒，練了一上午，然後就過了╮（╯＿╰）╭
21樓：
學車真的建議大家去大城市的正規駕校學，我在北京學的費用是在老家的兩倍，但是我學車期間連瓶水都沒給教練買，駕校也規定教練不許收學員的任何東西。
我的是速成班，乙個人一輛車乙個教練專門帶我，練車練到吐，然後科一科二和科三都是一次過的，明天去考一下科四，過了就能拿證了。而且我是六月底報的班，不到兩個月完全可以考下來的。在老家學半年都不一定能拿證，貴一點也是有好處的，服務真的好太多。
22樓：晚發靦腆癌
說點題外話
17年二月底報名學車學費3470+考試費502+吃喝拉撒500+補考（MD真不想說）
這幾年學車風潮大起，駕校也是雨後春筍，所以競爭也愈發激烈，光我們這塊兒就有10+
所以為了體現個性化，駕校推出了其他特色服務：造食堂-學員教練統一駕校內就餐，造宿舍-學員可不用外出，不拿回扣上門接人，晚上送學員回家。。。。
可以說教練這邊確實明面上少了很多利益輸送
可是還有一些啊，說說我的吧
科目二去考場觀摩，租車100+（其實我搞不懂這個真的算不算洩題，，）
科目三考試路段練手，租車150+ 安後，50的黃鶴樓（教練交代，這樣考官會跟你說的仔細點）
平常乙個車四五個人，閒著的時候師傅在哪兒坐，你給不給煙？ 你不抽菸，你買不買水？你不喝水，你吃不吃零嘴？
最後說個補考
還是不說了，桑心。科目四掛了的人怎麼還能夠打字？
送禮？你可以不送啊？
你不需要冷暖教育不擔心首席技術官進，無所謂啊！
23樓：
去年在某三線小城學的車，科二科三時曾經和一起學車的商量過送點什麼給教練。
不巧教練剛好在旁邊，直接過來說：「不需要送禮，你們把駕照快點拿到就好。」
ps：我考駕照報的駕校是這樣的：交三千多學費，只交這一次；兩個教練三輛車，兩輛科二，一輛科三用。；場地駕校自己的，油費駕校出。
學的越好就能越快通過，就表示這兩個教練水平多高，能有更多的學生，能拿到更多的錢，相較於收禮後搞特殊化帶來的負面影響，得不償失。
由於車.場地.油錢都是駕校的，教練也沒了什麼需要多考慮的，在這種環境下，教練對學生的要求也高。
因為乙個離合踩不好，踩了半個月教練才讓我繼續去學。整個流程考下來，一起學車的全部一次通過。
為什麼學車大部分人會給教練送禮？
說禮送禮 送禮是大家認為這個世界上最簡單的事情 也是最難的事 因為門檻太低了，有手就行 門檻低，意味著回報也低 就說考駕照吧，真那麼牛，幹嘛還要去交錢給駕校，聽教練的，少部分人直接報完名不用練等著考試 大部分人還是要給教練裝孫子 送禮少挨罵，心情舒暢，學的快 送禮多指點，掌握技巧，效率高 送禮送到位...
如何看待家長對於學車的看法？「反正早晚都得學」。
追憶 只能說早考總比晚考好，比如現在全國私家車越來越多出現事故得機率越來越大，所以國家肯定會從考駕照那裡重下手，只會越來越嚴，而且最近好像增加計時收費，學費也會越來越高 龐永華 家長說的很對！現在，駕駛汽車已不再是專業人員謀生的技術，而是人們生活中越來越普及的一項必備技能，甚至是乙份就業的籌碼，許多...
如何看待喜歡送禮的家長？
墨寶媽媽團 我也是從孩子過來的，關於送禮這件事，哪個行業都有，你如何去看待？我唯一感謝的是，我媽媽在給我班主任送禮被我發現是在我已經有了自我判斷的時候，她的行為在我看來有點難以啟齒，我表示非常不屑，我會覺得我要用能力而不是這種走後門的方式去引起老師注意。所以對於我來說，我覺得至少這個被孩子發現的時機...