車險查勘員前景如何?

時間 2021-05-30 23:05:15

1樓:

某省會,三線城市,內部人士透露,月收入上萬,業績好處理案子多能到幾萬,收入遠超大部分上班族,且門檻不高,有灰色收入。缺點是累,加班,夜班等。

2樓:

適合年輕人沒腦子的別做不會跟人打交道的別做聽不了難聽話的別做不能了難的事不做只想搞錢的別做。混的好,人也認識了,關係網也大了,說的話有作用了,誰能做一輩子查勘?

技能一定要學好。

現在在這叫叫叫

數錢的時候怎麼不叫呢^

3樓:折青梅

能幹還是別幹吧真的

精神壓力特別大手機揣兜裡感覺在兜裡響,不揣兜裡感覺在別處響,到處都能感覺是手機響聲

但是實在不知道幹啥別的事情哎一言難盡

4樓:田昭億

第一次在知乎上回答問題。作為乙個幹了很多年的查勘定損員(現在已轉崗),覺得這個話題比較寬泛。

從工資、待遇來說,每個保險公司,省、市、縣都不一樣有所區別。

從工作強度講,強度極高,休假的時候都是拿來加班的,每天晚上9點下班算你燒高香,還不說值夜班。工資真的匹配不了這麼高的工作強度。去年網際網路裁員,我才知道,他們叫苦叫累的工作,有多少多少加班,在我們查勘定損員眼中就是乙個笑話,可是他們工資是幾十萬,上百萬的年薪。

再說說灰色收入,一直都有,但是隨著目前各個理賠的正規化、規範化、各種明察暗訪,灰色收入已經少之又少,就算給你,你敢拿嗎?

5樓:有何不可呢

沒走成,那個月本來想走,後面發了年終獎,工資也提了,機緣巧合吧,也就沒有走,本來就是為了錢,有錢能使鬼推磨。陸陸續續乾到現在,也差不多可以獨擋一面,至始至終也是不喜歡這樣的工作狀態和工作方式的。24小時待命,有事故就出,最怕事故一起來,東南西北分不清方向,也怕夜間來事故,聽到簡訊乙個激靈就起床,像個神經病。

如果事故少點時間多點,我覺得就很好了,每家保險公司的狀況不一樣,甚至同一家保險不同區域的工作量也是相差甚遠,如果不是為了賺錢,肯定早就離職了,挺矛盾的,這樣的工作狀態和工作方式,我覺得很難顧及家人,甚至是犧牲自己身體在換錢。短期內不會離職,至少再幹兩年看看什麼情況,保險公司內部變化日新月異,事情上即便我想再幹兩年,也未必能如願來著,且行且珍惜我也要走啦,實習七個月,轉正材料剛剛提交,可惜是可惜了點,可是每天上班的心情,真的真的很要命啊。

實習大概就是讓我看清這份工作的本質吧,果然實習都這麼煎熬的話,轉正什麼的恐怕也是不行。

6樓:丁三歲

作為乙個保險專業畢業的小學生,從2023年的12月份到現在一直在實習了,那個哥說的對,未來在前擋玻璃裡,看得見,摸不著!太平洋保險公司山東分公司……

7樓:

實習半年工資一共發了3w出頭轉正第乙個月工資不到3000 還在學習階段暫時沒有考核上四休一三白一夜先佔坑以後自己單幹了再來填

8樓:我又不說話

目前來看,一點前途沒有,要求是全日制本科畢業,付出跟收入不成正比,對內對外兩頭受氣。除非你有條件有關係,做查勘定損只是乙個過度,後期轉做業務。不然年紀輕輕本科畢業幹什麼不好,你見一大把年紀的查勘員沒有,四五十歲半夜三點去看現場的,這個行當流動性那麼大為什麼,真那麼好誰願意換工作。

9樓:平安楊帆

壓力很大,你要知道,這個社會,最難幹的工作就是跟人打交道的工作,但是這個工作真的很鍛鍊人,至於灰色收入,肯定有,但是大案你不敢收,小案子又幾乎沒有,我只能說,你盡全力幹好這個工作。你一定會有收穫,就這麼簡單

10樓:

認識乙個工資3000+但是每天2包天子。灰色收入大概就是修理廠這一塊了。另外比較累,全年無休,還是技術工種,容易自己貼錢。

11樓:奕壯

大學畢業做了一年查勘員,現在不做了。說實話工作確實累,後半夜跑出去看案子真心難受。工資相對同學來講是高的,灰色收入問題嘛,現在保險行業規範了沒有關係不好做了。

我現在轉行了,整天做辦公室其實還是很懷念之前飈車的日子,但是不想再幹查勘員了

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