為什麼勞斯萊斯要請司機而賓利不用?

時間 2022-01-01 19:35:11

1樓:種株深紅的花

無意義的跟風點上燈真的太土了,頭大。破壞掉優雅的樸素還會充填餘光。我是來吐槽看到的那條回答的,在我心裡最美的星空藏在珠峰。不過這又是什麼問題?什麼車用司機有界限嗎。

2樓:ECHEN

賓利更小,細一點,Phantom這種很大,真的很大。

rrPhantom整體是一種很長的,很正正方方的車

賓利這種是當跑車也沒有違和感的

描述的有點抽象,自行理解

3樓:mav787

坐:寬敞,安靜,穩。星空頂,大沙發,總之舒服就是了。

開:車頭好長好長,車身又大又重,油門剎車都死沉,方向盤一根手指就能打毫無反饋還不線性,安靜的能睡著,也沒啥駕駛感可言…

4樓:Patrick

這個說法過於片面了,勞斯萊斯和賓利都有許多款車型。Wraith和曜影怎麼可能是司機開的?同理慕尚長軸怎麼可能是自己開的?(短軸也很少有自己開的)

5樓:忠琳師兄

這個問題對不對先不說,乍一看好像還真是這麼回事,不多深究。

因為賓利一直都有個賽車心啊,人家是跑車賽車,同時也是豪車,根正苗紅。大勞就是純粹的豪車。

6樓:yczh

這真的是個引槓的問題,閒的蛋疼的人才會問這種問題。再說了你不去問勞斯萊斯賓利車主你問我們這些沒有勞斯萊斯賓利你什麼動機?

7樓:謙仔

因為勞斯萊斯直到現在你可以理解為西式馬車(看後門那個對開門就知道)加上了內燃機引擎和輔助系統,既然是現代馬車,那麼司機不就是以前的馬車伕麼,哪個大富大貴自己駕馬車的呢手動滑稽

8樓:安靜

前老闆的勞斯萊斯Phantom,五公尺九的加長版。方向盤跟拖拉機一樣的細,整個駕駛艙,就是乙個拖拉機駕駛艙,真的。懷擋,沒液晶屏,沒多功能方向盤。老闆買來自己來絕逼不行。

9樓:海與冰

勞斯萊斯是用於參加宴會、商務洽談的,所以需要司機;賓利是用於出去打獵、郊遊的,所以自己開車爽

但是有乙個常識,一定要記住了,不然說出去要被別人笑話買勞斯萊斯Wraith的才請司機,買賓利慕尚的才自己開,其他則反之一定要記住哦

10樓:

我想知道,這個題下面參與的人,有幾個人坐過或者開過勞斯萊斯或者賓利?

降低難度,有幾個人開啟門進去仔細看看過?

我沒有過,曾經在朋友的店裡看見過一輛他們代賣的二手Phantom,實在不好意思說上去看看,可恥的匿了吧。

11樓:Howl

跟勞斯萊斯還是賓利關係不大,只跟具體車型有關。

Phantom和慕尚大概率是司機在開;

古斯特和飛馳有請司機,也有自駕的;

魅影、曜影、歐陸,腦袋有坑才會請司機開;

至於庫里南和添越,請司機給自己開SUV的人,估計不會太多。

12樓:LUXOR

先問是不是再問為什麼

勞斯萊斯有五種車型

Phantom,大轎車

古斯特,大轎車

庫里南,未發售的suv

魅影,硬頂兩門四座跑車

曜影,敞篷兩門四座跑車

賓利有四種車型

慕尚,大轎車

飛馳,大轎車

添越,suv

歐陸,兩門四座硬頂或者敞篷跑車

所以,魅影,曜影,歐陸一定是自己開的,不需要司機。

不然?是你開車,司機坐副駕,妹子跨過第一排,擠進後排?

還是你開車,妹子坐副駕,司機跨過第一排,擠進後排?

還是司機開車,妹子坐副駕,你跨過第一排,擠進後排?

還是司機開車,你坐副駕,妹子跨過第一排,擠進後排?

其次,勞斯萊斯的定位要略微高於賓利,歐陸比魅影曜影便宜得多,而真正賺到能買得起勞斯萊斯轎跑的富人,那時候都已經不在乙個適合開轎跑把妹的年紀了,寧願花同樣的錢在賓利的旗艦車上,請個司機。

所以,綜上所述,街上賓利比勞斯萊斯多,第二,賓利不需要司機的跑車比勞斯萊斯便宜。三,有錢買不需要司機的勞斯萊斯的富人,過了自己開車的年紀了。

13樓:

豪華車+充足動力=勞斯萊斯

運動車+奢華做工=賓利

但其實Mulsanne空著後排自己開還是有點浪費,所以賓利什麼時候量產grand convertible

14樓:吃棗藥丸

賓利就是超豪華的寶馬,勞斯萊斯就是超豪華的賓士,開寶馬做賓士你明白吧!當然賓利也有純商務車Mulsanne,勞斯萊斯也有運動車型什麼魅影曜影,就算寶馬有7系,賓士有slc

15樓:小板凳

瀉藥,因為勞斯萊斯是接近於純商務的汽車,乘坐感受舒適,靜音完美,沒有轟鳴的聲浪,而賓利有運動屬性,所以出席正式場合不適合。 來個比喻你就懂了,開紅旗H7出去沒司機豈不是很跌份兒?

為什麼有那麼多人覺得勞斯萊斯,賓利醜

裁縫小兵 今天剛看到一輛賓利也覺得醜所以來知乎搜尋這問題 還真有人給我審美一樣 我承認我買不起,但是這麼多豪車當中我覺得賓利和勞斯萊斯是比較醜那一類,總感覺不倫不類的,也沒有感覺到傳說的復古美 鬍超 勞斯萊斯相當於手機中的8848,比iPhone賣的貴,還死醜死醜,關鍵有人買,各種場合下需要表明身份...

為什麼勞斯萊斯給旗下的車型取名那麼不吉利?不同文化背景的品牌在當前全球化的市場中又是如何適應的?

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