1樓：類人渣
想起以前老師講流行文化課的時候講的「貴族」
你看街上那種油門一轟，五彩斑斕呼呼往前開的車，都是暴發戶，沒有貴族。貴族是什麼樣？開那種老車，最好已經進入報廢期的車，像什麼普桑啊，國外的老爺車之類的，慢慢開，時速不超過20，後面的司機鳴笛到昏厥，都不提速。
為什麼要開慢呢？因為貴族又沒事，不工作也能有人養你，你人生的意義就在於消磨時光，車開那麼快乾啥呢，又不急著去幹啥子。
回到問題，首先，開豪車的，大多是有錢人（有部分可能是租的，租的就更小心了），有錢人又不急著上班，自己決定幾點上班，生活沒有完整的計畫，和我們不一樣，火車開快了是測速，開慢了是享受生活。其次，開豪車的如果開快了，出點什麼事，責任不好講，錢都是小事，把自己心情搞得特別糟糕，這豈不是很難受，人家是享受生活的，跟你的Alto一不小心蹭了，人家一天的心情都沒了。最後，豪車開穩了，是真氣派。
之前在上海街頭見一輛賓利，粉紅色，真的大氣……純粹感覺而已，rmb的氣味真香
2樓：MasterWuang
沒有車牌，更沒有豪車的我，不適合回答這個問題。
開過幾款豪車，加速很快，但是也比較線行，使勁兒踩油門也不會有推背感。
另外，豪車一般有司機，司機首先要保證平穩，其次才是速度。
3樓：hhh
豪車多數都屬於大型車或者中大型車，這類車都比較長所以操縱上要差一點，不適合變道插隊。
另外從設計上，除了寶馬以外，基本豪華品牌都會有起步肉的現象，不是真的肉，是讓你感覺肉，就是讓你開慢點。
另外，有能耐的人都沒那麼大脾氣，很多事也不用自己親自去辦所以也不著急，插隊？慢慢開吧。
另外奉勸樓主不要總是插隊，遇到個碰瓷的你就涼涼了。
為什麼馬路上汽車禮讓行人到處可見，而電瓶車禮讓行人的從未見過？
拼音佳佳 寬度不一樣.小轎車寬度1.65公尺,電瓶車只有60厘公尺,和乙個人的寬度差不多.所以當汽車需要讓人的時候,電瓶車不一定要讓,也能相安無事. 別說禮讓行人，電瓶車不主動來撞你就要燒高香了，我昨天在3車道的內道被電瓶車強行別車，蹭了一下，隔著老遠鳴笛理都不理 別說其他，只要她原地停車都不會蹭上...
貓上竄下跳這麼靈活，為什麼卻總在馬路上被壓死，而狗卻很少見？
傑洛士 最近幾個月在上海開車，我感覺馬路上的死貓比狗多許多。還有很多已經變成一灘毛一樣的痕跡，認不出是貓還是狗了。不過看得出形狀的裡邊基本都是貓，從來沒見過狗。因為大部分都是在高架的中間，離上下匝道都很遠，我最初想到以前說有人會在高架上扔貓什麼的，後來覺得也不像。哪有人那麼閒天天孜孜不倦扔貓啊。我覺...
新車售價 10 萬元以下的車，以在市區馬路上完爆在售保時捷 911 系列為目標，有哪幾種購車及改裝方案？
全球 Golf 1.4t的改到底二十幾萬差不多了。二手的a4 2.0t 四驅那個改到底。銳志加渦輪改到底。q50 3.7 加渦輪改到底。335 328 最好四驅改到底。 你這問題就是土錘問一下後面改了進氣管能不能聲音大一點蓋住911麼。911其實也不是能贏的那種跑車，比如幹不過尼桑gtr，或者奧迪r...