1樓：妮莫小姐的太陽
半坡起步
首先調整座椅，適合自己。踩住離合和剎車，鬆手剎。慢慢鬆開離合器，感覺車身抖動後緩慢松剎車直至離開剎車，車子開始向上爬坡。
車子井蓋突出的那條線對準地上的水泥逢，一步一步慢慢往上爬........肩膀對指定線停車，踩住剎車。這時到了「坡道定點停車與起步」有塊牌子這裡，慢慢往上爬，感覺車身抖動後緩慢松剎車直至離開剎車，車子繼續往前走，紅燈停車踩住離合器、剎車、掛空擋。
當還有5、4秒變路燈時，不碰離合器，微踩剎車，車子自然往後倒，看左後視鏡，車子和水泥逢持平，慢慢往後倒，停車，拉手剎。
2樓：項校長
關於這個問題，我學車的時候曾經深入研究過。
首先，一定穿一雙軟底鞋，能夠感覺到離合器給你腳掌的壓力，這樣腳就能更好的控制離合器。如果是硬底鞋，腳感覺不到離合器，松離合器的時候，經常會鬆的太快
然後，才是上坡起步。非常緩慢的松離合器，同時注意發動機轉速表，當發動機達到800轉左右（具體多少轉，需要你在練車的時候根據車的情況試一試，以便達到既不熄火，也不後溜，一般就是700~1000轉附近），穩住離合，緩慢的鬆手剎，緩慢的抬剎車）。OK，車就起步啦，車起步後，慢慢把剎車松到底，再慢慢把離合松到底。
這裡面非常關鍵的就是穿的鞋。作為學車的新手，對離合的感覺不強，一定要換一雙軟底鞋，能感覺到離合器的存在。
3樓：
看題主的意思是針對考試的，
那麼、車輛上斜坡時，盡量靠邊線30公分內，保持車輛不要太快，定點停車利用參照物對著標桿，在訓練時可採用車內參照物，建議自己找。因為每個人身高不同，可以是雨刷點對到標桿，或者是後視鏡對地面某線之類的。
定點到位後，將手剎用力拉起，務必確保拉到位。這時右腳慢慢鬆開剎車，感覺車不會再向下溜時，說明手剎已經拉緊。
接著打左轉向燈！
這時右腳可移到油門上，按住手剎開關，左腳慢慢的松離合松離合。
當離合器鬆到一定程度時，車輛開始抖動（即半離合），這時踩油門（考場車油門應該都有限制，即使踩到底也不會多猛。），然後將手剎放掉，車就不會後溜，開始起步了，再將離合器緩緩鬆開，保持起步前的油門就可以100%上半坡。
4樓：鹿城
左腳抬離合，慢抬，等到發動機較為抖動，左腳定住不動，右腳松剎車，這樣車就可以起步了，等到車子平穩行駛了，就可以把左腳離合完全鬆開，右腳加油門。（前提是你把車掛在一檔。。。。)
科目二半坡起步有什麼技巧？
陽陽小朋友 我們這可以踩油門！停車後拉手剎，左腳松離合當車子開始輕微抖動後穩住離合 重中之重 右腳踩油門看轉速表到2000鬆手剎。直接就走了，快下坡全鬆了。不然速度會太快。我用了這個方法從來就沒熄火過，而且學會後半坡起步真心簡單，從來沒緊張過。緊張的只有側方停車 哼哈大王 半坡起步上坡建議不要踩離合...
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手動擋半坡起步上超級陡的長坡怎麼上
kelege 我個人建議了解一下變速箱分擋和熄火的原理 平路起步沒問題，但二擋上的坡熄火，甚至給油轉速也一直掉，說明變速箱傳動比已經不對了，二擋動力在當前坡度和速度上帶不動車。說明你的情況，二擋不能用，只能先用一擋。還有就是不要一味地套駕校學的東西，正如你所說，電子手剎，駕校學的不一樣。家用車比教練...