1樓：百香果
全民健身的氛圍已經慢慢起來，所以這份工作的確是乙個朝陽工作，未來的發展前景還是非常好的，這個行業也急需大量的人才。
退伍軍人不管是氣質，還是毅力，都適合從事健身教練這個行業，本事也有健身相關的經驗，學習健身教練上手快，專業能力強，自身體型也更好塑造，做健身教練是個不錯的職業傾向。
2樓：動嵐健身學院
健身教練確實是乙個朝陽行業，國內注重自身健康的人越來越多，但是真正懂得安全健身和有效健身的人卻不多，而健身教練這個職業就是充當乙個安全員的角色。
健身的人越多，對健身教練的需求就越大，而且經驗老到的健身教練也就越吃香，當然並不是說新入行的健身教練不吃香，只不過是需要更多的實踐經驗罷了。
考慮到樓主是退伍軍人的話，樓主有這個光環加持，學健身教練會比別人更好像一些。
軍人在軍隊接受過長時間的軍事鍛鍊，所以身體素質非常好，能夠吃苦耐勞，做人誠實守信等等。這些素質都是退役軍人所具備的先行優勢同時也是退役軍人成為健身教練非常好的先天優勢。想要成為健身教練或者說優秀的健身教練經過嚴格系統的訓練和學習是必不可少的，所以軍人吃苦耐熱的精神可以讓他們學的更好，掌握的更紮實，成為健身教練獲得更好的發展。
除此之外，退伍軍人做健身教練還有其他優勢，比如身體素質，在部隊的磨鍊下，身體素質肯定是沒得說，同時呢，軍人不光在身體素質上有優勢，在心理上也有優勢。所以在結合這麼多的優勢下，退伍軍人做健身教練都不會太困難。
但是做健身教練並不是簡單的擼鐵和器械使用，是需要掌握其中的理論和實踐，在某種程度就像醫生一樣，因為會遇到各種各樣的客戶，客戶會有不同的要求，乙個優秀的健身教練能夠根據每個客戶的實際情況制定合理的健身計畫，幫助客戶選擇最適合的健身運動，最終幫助廣大客戶獲得乙個完美的身體。
綜上所述，退伍軍人做健身教練的優勢不少，但想要做好健身教練的話還需要學習很多。培訓健身教練的話，可以來北京這樣的一線城市進行培訓，比較大城市的教學資源會比二三線城市好很多，雖然費用會較二三線城市貴上一些，但是貴有所值。
小分割動嵐健身學院，一所零基礎健身教練培訓學校，入學既享學費減免，退伍軍人培訓健身教練還有更多補助。
3樓：笑的腹肌疼
這個做事的調理挺清楚的，但是並不會迷茫的，主要的原因並不是天天都在考駕照，練車，所以空閒的時間自己並不知道該幹嘛，就會有點迷茫，或者乙個建議可以先學習，駕照工作期間也可以考試，這樣時間就能夠充分的利用了，退伍嗎，在外邊幾年了，所以還是需要在家好好的過個年的陪家裡人
安全座椅真的比安全帶更加安全嗎？
SAVILE貓頭鷹安全座椅 首先車載安全帶是給一公尺四以上身高的人群設計的，對一公尺四以下的人群沒有保護作用，甚至還可能勒到脖子。合規的兒童安全座椅是專門針對寶寶不同時期的身體弱點而設計的，能有效的給寶寶予以安全保護。例如9個月以內的寶寶由於頸椎發育未完善，無法承受正向安裝座椅時發生碰撞產生的反作用...
專業卡丁車有沒有安全帶？
lqycn RACER 競賽卡丁車沒有安全帶。車手穿著的護肋，護頸 這個戴的人不多，我也沒戴。和賽車服可以保護他們在被甩出的時候不受重傷。卡丁車是半包圍式座椅，都是按人的身材量身調整。人坐進去後很難再出來，不會有問題。我的車。今天剛拍的還熱乎，可以大概看一下結構 卡丁車翻車如果有安全帶可是直接會把人...
為什麼汽車不設定不帶安全帶就限速？
蔡丁殼 這玩意是靠處罰和自覺的，廠家投入成本加這麼個功能，使用者5塊錢乙個卡扣就報廢了這個功能，實屬浪費。還有安全隱患，萬一感測器壞了，車子限速，高速突然降速導致車禍，看使用者不告死廠家。再設想個場景，崑山龍哥追你，你好不容易跑到車上，結果太慌系不上安全帶或者感測器壞了，車子跑不快，龍哥輕輕鬆鬆回頭...