1樓：皮皮葉
我爸年輕的時候開車發生過事故，因此，我一直被教育坐車上一定系安全帶，這是為自己著想
至於為啥司機阻止系安全帶，大致因為他自己不愛繫安全帶，就認為大家和他一樣不喜歡系安全帶，恰巧那天交警不查，就阻止你係安全帶了。
還有很多小地方，只需要司機系安全帶，沒見過坐其他位置還繫的，過無論別人怎麼想，自己的安全最重要！
2樓：1217
我覺得還是要繫安全帶的。
安全帶主要防護作用有：1.對立撞車時的減速率，使駕乘職員不致與方向盤、儀表板、擋風玻璃等物品發作第2次撞擊；2.
通過安全帶的延伸作用，可以再度緩衝減速力的作用；3.防止車內的駕乘職員危急時辰被拋出車外。因而，在拉上手剎前，保證你的安全帶一嫡系好在您身上，這是開車最根本的習氣。
安全帶的準確繫法
1.調整好坐椅後，坐直。捉住安全帶頭部的鎖舌，沿著身材往下拉安全帶，別讓安全帶扭結，然後將鎖舌扣到搭扣中。
此時，記住再往上拽一拽鎖舌，確認安全帶能否已經完全鎖祝不要把坐椅靠背調的過度傾斜，否則安全帶將不能準確地伸長和收卷。
2.不同地位安全帶的繫法。多見的肩部安全帶，該當繫在肩部，跨過胸腔，肯定不能放在胳膊下面。
腰部安全帶盡可以系低一些，緊貼髖骨下部，不要繫在腰部。如許系的益處是，碰撞時的碰撞力會作用在盆腔的骨骼上，最大限制保證人體的波動。腰部安全帶繫緊後，最好在搭扣端向下拉腰部安全帶，同時向上拉肩部安全帶。
3.不要讓安全帶壓在堅固的或易碎的物體上，胸前的口袋不要放眼鏡、鑰匙、手機等物品。
3樓：
現在比較少見了
如果有同事朋友坐我車，我都會勸他們系安全帶，有的人會假裝沒聽見
但在我幾個甩尾、極限並線、極限剎車操作之後，他們通常會乖乖系上。
4樓：dai dai
前幾年到信陽，就有個親戚說都不綁，幾乎每輛車都有安全帶扣子。我每次都把扣子拿下來，扣上安全帶，然後落車把扣子重新插回去……
5樓：人在江湖嫖到失聯
我爸我媽坐車一般不喜歡系安全帶。但是出去玩必須主副駕都要繫安全帶，但是坐在後面不用。
那天在路口我剛停穩拉起手剎，就被後面追尾了，後車車速大概60-70左右，我跟我爸系著安全帶沒有事。我媽在後排，沒繫安全帶腦袋直接撞到車頂棚，難受了好久好久。
從那之後，我媽上車很自覺的系上安全帶。
6樓：貴哥
司機內心:我怎麼可能會出事？我多少年的老司機了？
之前坐計程車，直接坐前排副駕，手習慣性的抓著車頂的把手，司機看到了說:不用抓那個，我開車很穩的！他會認為我坐他的車沒有安全感？
其實跟他開車穩不穩真的沒多大關係，我只是下意識的抓個東西而已
所以我覺得他們只是極度自信，唯一對他有影響的就是他覺得沒被認可
7樓：殤風
會影響到他的自尊。我作為司機都不怕死，你乙個乘客憑什麼要在乎自己的安全。你上我的車就是要和我一起死的。
開個玩笑。
這個司機很可能是因為自己扎安全帶完全不是為了安全，只是為了不被罰錢，所以他認為所有人扎安全的都是和他一樣的想法。他理解不到別人扎安全帶是為了安全。
通過我有限的詢問和調查，國內一些出租司機根本不知道交通法規是用來保護行車安全的，很多人認為交通法規唯一的作用就是罰錢和在出事之後決定是誰的責任。
「不出事，誰管什麼交通法啊」
是我在調查的時候得到的最常見的答覆。
當我問對方「你不覺得扎安全帶是為了自己的安全嗎？」
得到的最多回答是「市區，開車根本開不快，能有什麼安全不安全的？」
當我問問什麼要阻止別人扎安全帶的時候。
得到的答案一般都是「你扎了，我就感覺我也得扎。」
換句話說，就是他不想守規矩，看見別人守規矩會有負罪感，所以就拉人一起違反規矩。
這是乙個很常見的心理。是為了合理化自己做的錯事。不想要有負罪感和內疚。
是一種我個人很鄙視的行為。
每次回國，都會遇到幾次。
但是很多司機還是能反應過來他們做的不對。
我記得有乙個司機，在我扎上安全帶之後，很不解地問我為什麼要扎安全帶，我給他解釋了半天安全帶的重要性，和為什麼法規需要大家都遵守才有意義。他就默默的把安全帶也扎上了。
這不止是安全和法制的問題，最主要的是價值觀是否正確。認知論是否正確。
在如果乙個社會上的人大部分價值觀扭曲，認知論有偏差，在這樣的社會裡必然會活得很不愉快。
什麼時候，中國社會的社會理念能從「別人都不守規矩，我要是守規矩我就吃虧了」這種錯誤的觀念，改變成「大家都守規矩，憑什麼你就非要破壞規矩」這種觀念，中國社會的生活壓力和辦事速率就會得到有效的改善。
8樓：
在治安好的地區要繫。出了交通事故，安全帶可以有效提高生存率，防止自己在車內撞死，而且不繫會被交警罰款。
在治安不好的地方不要系，在背後插上就好。系了會為緊急跳車製造無謂的障礙，而且不繫也沒有交警查。
9樓：
經常打滴滴，如果坐副駕駛的話第一件事是系安全帶，有一次安全帶插不上，司機說不用系沒關係，原來他插了乙個單獨的安全帶的頭在上面，看我那麼執著，他還是取下來了，沒想到下個路口就他就追尾了，前面紅燈，他剎車沒踩到位……對他們有沒有影響不知道，對我倒是有影響……
10樓：doom010
因為有乙個東西叫安全帶卡扣
這個東西拿下來很多時候會搞到座椅下面
不插這個東西車又會一直滴滴滴的響
所以我的解決辦法是在副駕駛沒人的時候就把安全帶紮上坐人的時候直接把背後的安全帶放在胸前就好了，
11樓：夜小喵
不繫安全帶車會老叫...我也會一直跟副駕駛的哥們嘮叨系安全帶...
我可是倒車都系安全帶的人...
上我車，不繫安全帶我能嘮叨死你……
12樓：耿同學
顯然是沒有意識到安全帶的重要性，還有對自己盲目自信。
我爸爸駕照拿了20幾年，前幾年還考了A票，每次自家出行都要求我和媽媽系安全帶。說到底還是因為在乎自己家人。而外人是不會那麼在乎的。
13樓：Virus
事實上，一口飯嚼16下會讓消化系統減小很大的負擔，對胃好，也可以促進營養的吸收。
我不知道各位能不能做到，或者知道了這點之後在以後的生活中能不能做到。
我大膽假設一下，如果一口飯嚼16下成為了一種餐桌禮儀，你到某個地方做客，主人出於好心告訴你「哎呀哎呀，不用一口飯嚼16下」，你會不會對他有所不滿，在心裡暗暗diss他？
依我猜大概率不會，因為你們同樣很難接受一口飯嚼16下這種麻煩的行為。
在安全帶這裡同理，其實大多數人反感司機的勸阻並不是因為不繫安全帶對自身安全不利，而是「這個人違背了我的行為習慣」。
人和人的生活環境不一樣，思維自然也不一樣，當別人出於好心去給你建議的時候，你完全可以秉持自己的習慣不接受他們的意見，如果他們強迫你按他們的習慣來那確實是他們太不禮貌。但如果別人只是給了建議，請不要隨隨便便就diss別人的善意，在別人的好心上扎一根刺。
14樓：滏麇
因為很多司機把系安全帶看作一種「麻煩」而不是「保障」，他不是阻止你係，只是覺得不用你係是一種示好，甚至還買了插在安全帶孔裡的小玩意防止車輛示警。
這些司機多半也是超車壓線專業戶，開車狂野不羈，往往扣分很多。
當然，作為乙個有安全意識的乘客，你應當無視對方，繫好安全帶。
15樓：幷州達人
對一般這麼說的司機，可以說一句：「我是信得過您的技術的，但是路上說不定會有別的司機不守規矩，要是遇到不按規矩開的，我還是系上安全帶比較保險。」
如果對方不再阻止你係上呢，也就算了。如果對方依舊表現得你不信任他的技術的話，計程車司機建議舉報，朋友建議絕交。
16樓：coolspring
出蘭州火車站，打了輛計程車。我肌肉記憶在副駕駛系安全帶，司機說不用，我都開始抻了，就係吧，反正已經習慣了。
結果尷尬的是，帶子拉半天拉不動。
廢了很大勁，拉出來了，結果扣不上。（這兩點我估計這安全帶多久沒用了）然後，就到地方了。
17樓：「已登出」
多年前，我常做乙個人的車，大多都是副駕，也是在那養成了系安全帶的肌肉記憶。
多年後再做他的車，我默默的坐上副駕，看著多出來的卡扣，我拔出來插上了安全帶，然後他頓了一下說，這麼多年了，你是我見過的唯一乙個上車就係安全帶的人。我笑了笑說，不管再穩，總有意外。
剛出來駕證的時候，我看著那條帶子，就想，這玩意真能抗住衝擊力嗎？就算他能，那被擋住的部分也行嗎？再後來，我出車禍了，我毫不懷疑，如果我沒繫安全帶，我頭一定會懟到擋風玻璃，或者方向盤。
再後來，我開車慢慢的燥了起來，很快很急，乙個小箱貨，我能開出來跑車的感覺，那聲浪，那推背感都不是普通小轎車能給的，後面就是那個二手小貨車，沒多長時間就報廢了。我老闆還很懵逼，買的時候我覺得挺好啊。
也正是因為那段貨車的時間，讓我的躁動期變得很長很長，只要坐我車的人，不管前面後面，都想著系安全帶。
到後來養成了習慣，車上做人的時候我總會叮囑一句，系上安全帶。
其實系安全帶會讓很多駕駛員覺得你是不信任他，不過命終歸是自己的，有些事情是不能讓步的。
18樓：我也在盡力入睡
不會妨礙，只是他們覺得沒必要，說實話，這是他們安全意識不到位的行為反應，不必理會，該系必須系，不要因為別的的一句話把生命交在別人手中。真出嚴重點的交通事故，系與不繫安全帶後果千差萬別。
19樓：物理極客銘
我上車都是隨手系安全帶，就像開大要脫褲子那樣。
我開車如果有乘客沒繫安全帶都是要隨口提醒一下。
國內開車就說一下別人不繫就不繫反正又不是我的命又不罰我的錢又不扣我的分，在澳洲的話只要你不繫我就不開車。畢竟5-600刀（大約 2-3000人民幣）的罰款和3分我可吃不起（司機乘客都要罰）。PS：
超速才200多刀的罰款忍忍就下去了。
20樓：
先說結論：無論司機怎麼說，都要堅持自己的原則——系安全帶。
我之前在某國的時候，開車時出過一次不大不小的事故，沒有涉及第三方。
原因是當時太急，速度太快，拐彎沒有控制住車子，越過了乙個不高的花壇撞到路邊。
兩個輪子報廢，兩個安全氣囊彈出，保險槓撞壞，但人絲毫無損。
如果不是系了安全帶，估計自己會嚴重受傷甚至……其實，從開始到現在，無論自己是司機還是乘客，都是必須系安全帶的。
因為聽人講過系安全帶的好處和不繫的風險。即便是後座，也要堅持系。
回到這個題目上來
歸根結底，系安全帶是為自己負責，為什麼要考慮司機的意見。
首先，他的意見就正確嗎。老司機又怎樣，一起事故就可能讓他後悔莫及。
其次，自己的生命掌握在自己手中，做大概率而言正確的事，對自己負責。
最後，他只是個陌生人。他說話算什麼？有任何分量？被嘲笑又如何？
系安全帶是否會引起部分司機的反感？你怎麼應對的
那是因為你自己不自信 沒有安全感 敏感還要強加給別人 說的難聽點 拉不出屎怪地心沒有引力 我就特別反感不繫安全帶的 買車的時候左看車身結構防撞鋼梁右看有多少氣囊罵廠家減配前排不繫安全帶氣囊分分鐘給你臉炸爛 後排不繫安全帶飛出去死算好的撞在前排座椅上把前排人害死可能我比較惜命 隔壁做題家老王 開車啟動...
說後排不用系安全帶的是什麼心理？
特洛諾公尺 主要還是無知者無畏吧。作為乙個每天十分鐘愛好者 自行車愛好者以及多年老司機。反正我上街是各種的害pia，不論在車裡 車外，還是車上。 賭神 中國有種說法叫，法無禁止即可為！原來是車少，交通法管的松，酒駕什麼毛毛雨，甚至剛開始駕校為了招生，公然打出旗號！只要交錢，不用學不用考試直接有駕照！...
為什麼法律不禁止自殺，卻禁止開車不繫安全帶？
哈梅爾的小老鼠 確實有很多人認為家長式的立法是應該反對的.社會需要人來做出貢獻，工作，學習，養孩子都是貢獻。如果乙個人為了舒服不用安全帶，結果造成死亡，他以後可能工作學習養孩子帶來的社會價值就木有了，對社會來說是個損失。所以法律規定繫好安全帶是為了減少整個社會的損失。法律並不是通過懲罰來維護社會秩序...