1樓：碧海居士
這一年了的問題誰邀我的。
其實改裝車這事不知道是不是，反正F蛋這車基本上是改造的重災區，合資車和進口車可能是因為車主的原因，比較捨得投錢一般效果也好些，但是中國產車改裝十個改九個移動夜店。
F蛋這車我不太了解，但是根據個人在路上看到的，有幾個小建議。
第乙個是燈，這車要改燈沒辦法的。顏色越少越好。
但是改燈一定要顏色一致，遠近光燈包括在內全一致，顏色不要有色差，而且一定要把尾燈的BYD改成和車燈乙個顏色的。要不然有種莫名的低端感。個人建議直接把車標燈乾掉。
顏色有可能的話，控制在3種以內：大燈和裝飾燈乙個顏色，轉向燈聯動的乙個顏色，剎車燈聯動的乙個顏色。
第二個是能不改排氣就別改排氣了。太噪，拉仇恨。
而且條子就喜歡查改了排氣的車。如果非要改，改帶遙控一鍵切換的。而且說難聽的這種緊湊車本來噪音就很難控制，再主動製造噪音，你是有多浪。
第三個是包圍和絞牙能別裝就別裝。本來就不是效能車改了也沒用還老磕減速帶，裝了再拆不夠麻煩的。
別給自己製造麻煩，本來就沒那麼多好路讓你跑，留點餘地省點心。
第四個機械結構能不動就別動了。能動機械結構的人不會問出這種問題來。
但是內飾可以適當收拾一下提高駕駛和乘坐的舒適度，畢竟你開車，坐在車裡的時間比看車外表的時間多。HUD可以裝，導航可以裝，倒車影像行車記錄，必要的話在專業的店面裡增強一下電路改改音響——因為這玩意兒隔音估計好不了，靠音響壓噪音基本必須了，但是動電路一定要找專業的，一來大功率音響耗電瓶快打不著就逗逼了，二來過熱自燃也不是沒可能……
感覺對所有改車的人我一般都是這建議 ，只不過一般是對朋友說，沒拿出手過來。
我覺得買這些中國產車小車便宜車的車主，省下大把錢來，可以適當的往駕駛和乘坐舒適度上做一些投資，不耽誤攢錢。
尤其是F蛋這種開起來比打車還便宜的車，五菱這種開起來掙錢的車，小毛病多的開著已經很不容易，在知乎這種「精英」聚集的地方時不時還要被人冷嘲熱諷一番，所以一定要對自己好一點。
心態要擺正，這車我改裝不是為了提高逼格，不是為了充門面，而是為了讓我自己爽。
有了這個思路省下的隨你咯。
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