1樓：石榴桑
賓士漏油
寶馬漏液
奧迪異味
特斯拉剎車失靈
這就是品牌形象
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
看你在意不在意嘍
與愛滋病患者高危行為
染上愛滋病的概率也就0.08%
你敢不戴套嗎
或者說你敢下得去吊嗎
如果敢特斯拉又算什麼
2樓：huanghuang
問自己幾個問題：用車是不是安全第一？哪怕萬分之一的可能性一旦發生對你就是百分之百的嚴重事故，是不是？
不管什麼車，或多或少都有問題，但其他問題都是小毛病，唯獨特斯拉的問題是生死問題。是不是？
在乙個滿是洗地水軍，人均982/211的地方問這個問題，你想要什麼答案？
特斯拉是不是沒有替代品了？真的唯一選擇嗎？
甩鍋俠的售後服務是不是太差了？那麼多事故，那些車主用生命為代價後居然還被甩鍋，難道真的 100% 的所有事故都是車主問題嗎？你信？
特斯拉絕大部分事故是無結論的，這本身是不是極大問題。
真買了你用車安心嗎？
你都問出來了，就是有疑慮了。相信自己的判斷，安全第一。
哪怕特斯拉的車只有千分之一的可能性有問題，為了安全也要遠離。畢竟命只有一條，真的輸不起。
3樓：蘇蘇蘇 蘇小北
現在特電車的口碑在國內可以說降到低谷了，會不會繼續降取決於不存在的公關團隊。就售後來說，服務是沒有的，只會甩鍋，出事了維權難，還有可能受行政處分。就產品質量來說，剎車系統到底有沒有問題，不得而知，廠家沒有有效證據表明剎車沒問題，而很多事件表明特車存在安全隱患。
車子是交通工具，沒必要冒著生命危險去買一輛有安全隱患，維權難的車。可供選擇的產品很多，中國產品牌也可以考慮一下。
4樓：shownor
喜歡就提，至少還是目前最好的電動車之一。
開車最重要的還是人，注意安全駕駛，不超車，不疲勞駕駛，不要覺得車好就激烈駕駛，注意好的駕駛習慣養成，你會喜歡的。
5樓：Yanan Xie
每天刷手機的時候看知乎抖音各種黑特斯拉，說什麼特斯拉車主人傻錢多還不要命，感覺開個特斯拉出去像是要搞自殺式襲擊危害社會似的。
但每天一開著自己的特斯拉出門，看著在矽谷這群高智商高學歷高淨值人群開特斯拉的越來越多，很多沒買特斯拉的都生怕自己要落伍了。
感覺彷彿是兩個世界。網際網路太可怕了。。。
6樓：
知道為什麼特斯拉176的故障率排最後一名麼？因為資料收集到一半特斯拉不願意提供資料了，所以他的資料條是灰色的。哈哈哈～
想象一下三星和特斯拉對待維權客戶的態度，那些還抱著我的手機不會炸，我的車不會出問題的客戶真的是無藥可救級別的。因為他們已經可以自動自主的合理化一切特斯拉負面新聞了。
題主還在猶豫實際上就是賭自己的車不會出問題，其實不用賭。你就問自己一句話，如果自己的車出問題了，你怎麼辦？特斯拉的客服會怎麼做？
如果你得出的答案是能夠接受那你就買，如果不能接受那就不買。
7樓：
這種問題壓根就沒有必要來網路上問的。
1.車子是你買的，510提車，那你車子費用都已經付了這麼多，你要退這個損失大家會給你出麼？不會。
2.特斯拉說沒問題，女車主說有問題，但是都沒推進事件，到底誰的問題都不知道。但是只要你問了，絕大多數人都說特斯拉有問題，這裡面有水軍，有容易被帶節奏的，更有其他品牌的擁躉。
如果真是特斯拉問題，勸你買的，你是不是會覺得別人害你？
如果真是女車主問題，勸你不買的，你是不是會覺得害你錯過一輛車？
3.你只要查詢關鍵字，幾乎所有的品牌，都會有剎車失控，自燃，短軸的事故。
PassatA柱事件，照樣累計銷售12W臺。所以要不要買，純粹看你自己對這個品牌、車輛以及自身的喜歡程度。你要真的喜歡你就買，你要真的擔心，就當損失定金和時間買個定心丸。
記住，錢是你自己的， 時間也是你自己的，使用車輛更是你自己。
8樓：KaKa
你有幾個選擇
害怕電動車，還是買油車
害怕特斯拉，買其他電動車，但其他電動車在路上跑的數量跟特斯拉不是乙個數量級，潛在問題會更多
買Y，仔細了解目前電動車的特點，特斯拉的特點，謹慎駕駛再晚點提Y，軟體永遠都是越往後bug越少
順帶說多兩句，如果乙個人不買特斯拉，或者買了其他品牌車，但他忍不住說特斯拉不行，甚至詛咒買特斯拉的人，這是精神病，要治。
為什麼特斯拉車主都會說特斯拉好
Uncle七 沒有一味說好也沒有上來就噴，因為我們體驗過，知道好在哪不好在哪。同時車主其實沒有吃瓜群眾那麼關注特斯拉的新聞，因為這就是我們的乙個夥伴兒一輛交通工具而已。 這個問題反過來問，為什麼那些沒有長試過特斯拉的人會說特斯拉不好，而且非常具體，比如什麼什麼失靈，是遇到了還是 網上 看到了而已。謠...
特斯拉離職求助
不明 第一點 離職前先確保勞動合同 如果已經簽字的話 有無不利於你現在離職的內容，並且根據自己的情況衡量利害關係。第二點 如果你確確實實幹不下去了，但是還不至於到馬上不行的程度，我建議你現在先確定自己的備選方案，確保離職後自己能夠馬上入職其他單位。如果確實是吃不消，堅持不下去了，就不要勉強，身體是革...
如何看待特斯拉中心人員拍攝的揮舞特斯拉商標旗幟，並集體高喊「我們的剎車不失靈，我們的剎車剎得住」？
易言之 特斯拉 召集車主幫我們宣傳特斯拉的剎車沒問題。要是車主的剎車確實有問題怎麼辦？特斯拉 剎車有問題的車主來不了 代世輝 我有一種感覺，就是特斯拉高層或者公關部門高層已經被蔚來，小鵬或者其他電動車企的高階商業間諜入侵了 從特斯拉這幾波操作來看，完全就是衝著徹底退出中國市場而做的公關，簡直是一波比...