1樓：黔邊巡遊者
沒機油，拉缸高溫分分鐘，機油對於降低發動機溫度的作用不亞於冷卻系統，而且幹了機油燒的發動機基本沒有修復價值，幹了水還好點，所以影響很大
2樓：Mark
這要看你最後停機時的機油液位，如果機油處於下刻度線以上，就證明油底殼中還有足夠的機油供發動機潤滑，就沒問題。
如果停機時，機油處於下刻度線以下，缺少機油，那可能對瓦的磨損比較大。
3樓：濤聲依舊
可能會有些損傷，嚴格來講不是機油漏完了才會損傷發動機，而是漏油導致機油壓力不足，油膜建立不起來，影響潤滑。如果你行駛七八公里速度不快，影響可能不大，如果這段時間發動機高速運轉可能有損傷。另外建議換機油檢查一下機油和機濾，如果沒有明顯鐵屑問題不大。
4樓：無知的探尋
你說的漏，是怎麼個漏，大漏，小漏，還是滴漏？如果是嘩嘩嘩的大漏，那就會有影響，因為這種漏等於發動機裡沒機油了，對發動機損害很大；如果是小漏和滴漏，基本上沒啥影響，因為發動機還處於機油有油壓的潤滑狀態下，整個潤滑系統沒有破壞，零件不會磨損。
5樓：雪狐
發動機這個曲軸，是滑動摩擦，用瓦，抱住曲軸的軸，機油幫浦把油抽上來。打到這個瓦上，然後曲軸和瓦，等於是泡在機油中，這種，瓦用的又是一種專用的合金塗層，耐磨。曲軸一直狂轉，每分鐘兩千轉，，三千轉，四千轉。
因為有機油一直往那打，相當於泡在機油裡，沒問題。
機油沒了，漏光了。抽不上來了，發動機轉速高啊。每分鐘兩千，三千轉。
因為是滑動摩擦，沒機油的狀態下，溫度公升高很快。公升高到熔點，瓦跟曲軸表面就會融化，粘連到一起，就是抱軸，這種情況走是不可能了，得拆解大修。沒有機油以後，活塞這邊還有可能會拉缸。
解決的辦法，也是得大修。
不過如果機油燈忽亮忽滅，或者常亮以後，行駛的路程很短。拉缸抱軸這種事一般不會發生。瓦上還是有機油給潤滑的，損傷可能會有一點，但無大礙。
6樓：阿典
你的是啥車？沒漏過油，問賓士CLS或老寶馬車主吧。
把賓士的機油放乾，能跑多久？劍指假機油。_嗶哩嗶哩 (゜-゜)つロ 乾杯~-bilibili
國外老賓士沒有一滴機油還能跑17分鐘，大概幾十多公里才報廢。邊跑邊漏，時間更長。缺機油，得不到足夠潤滑，摩擦是會變大，你當時最好不要踩高轉速。
冷車啟動，機油沒上來也都不是不建議深踩的。
當時要是後備箱常備機油，漏的話加一點問題就不大。排氣管冒藍煙就是燒機油。指示燈亮繼續開也是個狼人。
內傷就內傷唄。理論上有的輪胎只能補一次，有的兩次，實際上不還是補補繼續上高速嗎？
影響大不大，肯定要繼續觀察，誰也不能打包票。
7樓：龍兄
只要不是磕了個洞短時間漏光，就沒大問題，一般都是磕乙個縫慢慢漏，這個時候油幫浦還在抽，所以還是有油在潤滑，只是量會慢慢變少，等你跑到地方停車以後油才會真正漏光，所以一般沒大問題。
我試過一次改車時油冷管子沒有接好，出去試車開了一公里，油沒抽起來，氣門會嘩嘩的響，根本不可能發現不了的，那種情況才是真的幹磨。
8樓：Pierce
不知道漏了多少
我曾經冷卻液漏光了，還開了有5公里吧，中間兩次發動機過熱，只能停車休息。開到服務區才加上水，水都直接汽化了，加好了又開了10多公里去修理廠
只想說，屁事沒有
9樓：
漏光了正常國道路況走個七八公里應該問題不大，先把油底殼修了
然後再持續觀察機油消耗情況就行
只要加滿機油能堅持到下一次保養還在最低液面以上就沒啥問題
10樓：First1st
影響大不大已經無所謂了。現在木已成舟，繼續開就得了。覺得擔心的話，以後機油換全合成的，勤換就行了。
正常開，如果開著發現發動機震動明顯增大，或者機油消耗量明顯增大，再考慮去維修。反正最壞的結果就是大修發動機，沒必要糾結有沒有內傷。正常情況下，發動機比你想象中耐用。
如果嚴重的話，發動機磨損，氣缸，活塞環，拉瓦之類的有磨損，如果要維修，就得大修發動機。維修這些東西，對修理工技術要求比較高。
如過磨損不嚴重，基本上不上賽道，正常開也沒什麼問題。
11樓：愛吃士多啤梨的貓貓
如果在停車時，發動機裡還有一定量的機油，那問題就不大甚至沒問題如果機油洩露的比較厲害，停車時已經漏光了，就不好判斷了但看你描述，最壞的情況也就是軸瓦輕微磨損（可能也沒磨損，條件不足不好判斷）
如果磨損輕微或者基本沒磨損，之後正常保養加機油的話，對行駛本身是沒什麼影響的
如果磨損比較厲害，不拉高轉的前提下，日常行駛也沒有問題
12樓：老司機小王
這得具體看，我有一次機油報警後開了100公里的高速，也屁事沒有。
心大的話把油底殼修好了以後接著開，看看有沒有燒機油異響什麼的。
謹慎的話就要拆發動機，看活塞環中缸什麼的有沒有磨損。
我覺得，反正都要拆發動機，不如再看看，真出問題再說
如何看待本田發動機機油問題的解決方案 發動機延保6年或20萬公里。？
這樣挺好 作為乙個在汽車行業混跡多年的老油條，我發表一下個人觀點。首先，發動機故障分很多種，就本田此次事件引發的影響而言，可能不至於導致發動機無法正常工作，車輛無法行駛等。但我們要清楚，發動機機油的作用是什麼，機油需要具備很多效能，如潤滑性，耐剪下性，耐高溫性，清潔性，散熱性等等。本田此次事件給客戶...
汽車發動機（汽 柴油機）會不會在某種情況下輸出轉向反轉？反轉後會出現什麼樣的情況？
假裝不正經 汽油機不是很了解，我就只說說柴油機吧 工作情況比較粗暴的，比如農用三輪，十幾馬力的拖拉機之類的，單缸，低轉速，噴油提前角很小或者幾乎為零，這樣的柴油機，由於噴油是在活塞很接近上止點時，所以比較容易反轉啟動，因為反轉時噴油時機也是靠近活塞上止點不遠，噴油時汽缸內溫度能保證柴油發火，能短時間...
如何看待捷達使用手冊標註的發動機機油正常消耗為不超過1L 1000km？
法海知道 普通發動機總共才四公升機油，你五千公里保養再看液位，早拉缸燒瓦了。不過我們神州大地盛產神車粉絲，開心就好了，每天早上看看機油尺，聞著新機油的香味閉上眼睛陶醉其中，摸出手機購買下個月的機油備兩桶在後備箱，你要是不備著他還生氣，這習慣養成了，他還改不過來的，就算你不燒機油，萬一漏油了你不備著咋...