1樓：浩南
開這輛車也有一年了，有過快樂也有悲傷，改了全段排氣外加乙個藍芽的ecu tek. 優點很明顯就是指向性很強，過彎很有自信，乾地基本不用擔心會推到極限甩尾，因為這車乾地的極限很大，缺點最大的就是電子油門有時候延遲的厲害不如拉線的舒服，別的明顯的缺點我也找不出，如果一定要說就是直線馬力不夠用再就是低扭矩比較差。
2樓：檢車家
什麼體驗？？除了飆車的快感以外，還可以任性的開豆腐店...
與藤原拓海的豆腐店同款同名
原諒我不把重點放到車上，因為我只是一名路人！喜歡BRZ的路人甲！
3樓：四夕家貓
這次回歸圓夢了；
記得提車那天，熄火3次才開回家，向當時紅綠燈路口因為我熄火過不了綠燈的兄弟們道歉；
感謝畢業後3年努力的自己，感謝支援自己買這台車的父母；
餘生多指教~
最近不熄火了，是真的香哈哈哈哈哈哈開心
4樓：於明坤
優點很多我就不多說了，重點吐槽一下這車手動擋的離合器和變速箱，爛的一塌糊塗，最爛沒有之一！
離合器接合點行程太長，上檔後再怎麼大油門和轉速，離合松的太快都會有創動~
手動變速箱廠家是在某寶上定的嗎？發動車後推一檔，有很明顯的阻隔~ 還有就是，轉彎後一檔二擋很難推的上
5樓：土豆泥
先說動力，確實是爆發不足，也沒有很強的推背感，有乙個好處是1.2+的車重（我把一切增重能拆的都拆了，包括備胎），2.0排量不大，公升功率卻有100。
我本身感覺動力夠用了，提速也很快，我指的快，不是那種風馳電掣壓榨腎上腺素的推背感，是那種輕快和駕輕就熟的那動力和變速箱屁匹配的感覺，不知道大家能不能體驗到。
再說下操控吧，說的人很多了，我就說一點，我經常凌晨去一條沒有減速帶的山路跑，技術也一般，但是樂趣就在這裡，上山按一下VSC SPORT然後它會在你滑動起來，感覺自己馬上掌控不來的時候，把你擺正，每次入彎出彎都是這樣子，哪種稍微有點害怕，卻又很喜歡的速度與激情，我本人非常享受！
總之，這台車是你只有開過才知道
略略略https://www /video/1073160457711300608
6樓：車販源
朋友的車子，新車買回來3w多加幣，改輪圈避震輪轂打渦輪上桶椅，前前後後改完折騰了四五萬刀了…前兩天聊起來，我們都在琢磨都用個半熱熔的情況下，賽道上跑得過M2嗎？大家心裡都畫了個問號……
7樓：ximj
*PS 澳村的朋友們，最近有沒有收到豐田的召回的信啊？我去4s店預約說要等5個月才可以維修？可拉到吧，這個不修沒事吧？
18年年中買的
20歲人生中第一輛車
第一天去學校停車停了20分鐘，一大爺（保安？）在邊上看著我，下來誇了兩句車，問我是不是第一次開車
剛買來的前一周開的時候都是樂著開的，有時候路邊別人看我也不太好意思
後來習慣了，偶爾有那種盯著我看的，心裡也變成了「煞筆，沒見過開車啊」
之前幾乎沒開過別的車，所以也感覺不出什麼特別的…硬要說的話油門剎車都偏硬
前幾天開同學的大吉普，完全沒有駕駛感，感覺方向盤賊活，幾乎完全沒有阻力，轉彎輕輕一扭就能打到底
當時是衝著名字和外形買點，說實話多多少少有點後悔，多好看的車看上那麼一兩月也就沒那麼好看了
那天在路邊看見一輛白車，感覺挺好看的，好像還有點眼熟，盯了半天才發現也是個86
買之前沒怎麼注意過，感覺這車挺少的，可能平均一年也就能見個1，2輛，買之後感覺遍地都是，我好像帶動了全城的86銷量，就差豐田給我寫感謝信了
不管是後排還是後備箱都很小，三個人以上出去的話就很難受了，後排的人一般都是盤著腿做. 每回去機場接人也要換車
當時買車的乙個目的是去打工送外賣，百公里13的油耗，還是98的，送披薩的話不虧錢就不錯了
雖然有一些缺點，不過在我心裡已經很完美了，其他的車多貴多快我都不會去考慮了，除非RX7
泡妞？？不存在的，半年只要兩個女生上過我的車
8樓：
擁有86的人都看過頭文字d，看過頭文字d的人都夢想有輛86。
對熱愛玩車的人來說，86就是一種信仰！
網友自創了一首說唱歌曲《7200》，我用頭文字d的畫面做了乙個mv，大家看看有沒有燃爆你的童年？
致敬86/brz，說唱歌曲《7200》
9樓：Dot Paulo
先挖個坑。。今天剛提的Subaru BRZ Special Edition 2014 座標布里斯班
好久沒有開手動擋，回來路上熄火無數次。。
等我玩熟練了再回來答題
感受？真的就是停好車了回頭要看三四眼，然後忍不住再回到車邊轉兩圈看看有沒有什麼小細節被我錯過了。
樓上有人說像是終於上了喜歡的人，大概就是這樣吧。 美滋滋～
10樓：Cluo
滿滿的安利過後。。。
更新：86快不是因為車快，而是人車合一的快。這車不是一輛快車，確是一輛好開的車，精準操控，磨鍊駕駛技術寶車，更重要的是，是一輛開起來感覺快樂的車！
(好開和快和快樂是三個不同緯度，八六對我來過佔了兩個)
正規賽道是一種不錯的體驗，體驗過後在開放道路才會更加注意。
撩妹0分，掛豐田標。但我妹子確很喜歡坐我的86，直到。。。我買了輛帶座椅加熱的2020COROLLA，86就失寵了。
目前正在學習改車，換碳纖維傳動軸，極度好評！加強了TRD轉向杆，真的體會不出差別，無用！買了TRD輪轂，沒多少感覺，浪費錢！
後續準備換HKS懸掛，16×7 bbs輕量化輪圈，防傾桿前後。這大概就是我目前對這車的理解吧！
11樓：
BRZ如果不改裝，也不買MT是要被笑話的。
貧窮怎麼辦？
恰好MT比AT便宜一萬塊
但…改裝就…
靠貼紙了…
.....分割線
MT確實很好玩，斯巴魯也讓我泡了不少男人…
12樓：爺自大
去年十月無意中看到這個問題把每個回答都看了一遍心中無比羨慕每乙個車主沒想到上個月底
終於夢想成真啦嘻嘻
剛開的那幾天經常死火隨著時間的推移技術在慢慢提高
13樓：Roy
今天來修改這個回答。
86啊，這是人生第一輛屬於自己的車，第一輛開的車是我爹十年前的賓士S350，我叫它小灰，灰色的車身加上舒適的皮座椅，年少輕狂的我用老賓士上的撥片(沒錯，老賓士是有撥片的)，在沒人的大馬路上開了一圈又一圈。沒出國之前，每個星期在不同的城市來回跑，不管是高速上還是城市小道，我知道我只要在車上就一定是自己最放鬆的時候，在路邊停下來坐在車裡壓低身體，聽著宋冬野的安和橋，感覺整個人一天的忙碌都昇華了。 但是我總是覺得缺了點什麼，我要的肯定不是老賓士在高轉區內置渦輪痛苦的嘶吼，也不是老賓士的塑料撥片在1.
5秒後的響應時間。
終於在澳洲，我遇到了86。
86給我的記憶有很多，有深夜睡不著在被窩裡看油管有關86的評測，也有在路上看到86激動的心情，也羨慕別人開著超跑在我旁邊呼嘯而過，兩年的努力，向家裡軟磨硬泡了兩年，我終於有了一台屬於自己的86。廢話太多，讓我講講86給我的感覺。
86是慢，我的86比一般人的還要慢，因為我的86裝了19寸的輪轂，所以喪失了全部的扭力，在路上原裝86可都是可以跑過我的哦 ，一檔地板油完全沒有任何扭力誒，你們能想象那種尷尬嗎哈哈哈哈，但是19寸的好看啊，想好看就快不了。
對於86的排氣我的86是四出排氣，想必圖上大家也能看到了，這個排氣渾厚好聽，唯一的問題是3000轉低轉速太難受，所以高速要控制好自己的轉速否則這個聲音真的想讓自己睡著的，太催眠了，下面這是冷啟動的聲音。
暴力踩的時候
前面的才是我的86，後面的是老哥的Honda2000，他的Gopro裡全是我的聲浪，可見我的排氣到底是有多大聲
那麼說完86給我的快樂
讓我們來說說痛苦
現在86是這樣的
車頭全部拆下來的樣子，機蓋車頭和燈全部撞毀，引擎完好無損，無任何洩露，撞車後油溫正常，估計八月中旬車就回來了，希望86老哥們安全第一。
撞後改裝
因為只是車頭受損，所以在便宜至上的想法下 ，我是沒有走原廠配件而是買了改裝的外包圍，我會在車子完成後第一時間給大家看的
86真的讓我學到了很多，也給我上了很多節人生大課，它不僅是我女朋友，也是我人生導師 (真的)
14樓：肉包子
MT 拉力藍上一輛車是atsl 說實話atsl是好車但是部分車主糟蹋了這個車烏煙瘴氣汽配城改裝裝x盛行。但是brz 就可以讓你心平氣和地開車 ，這就是經典的車。
總之呢～關上車門，久久不願走，滿眼寵溺，一步三回頭。
15樓：車行澳旅
這兩款車在同等價位的汽車裡面可以說操控性是非常不錯的，也是對於駕駛和漂移都會有很大的娛樂性，但是在現實生活中，很多人都在追求這輛車，只是盲目的追求，因為他們並不能開出這輛車的極限，只是停留在普通的架勢，而飄逸也是停留在很業餘的水平，甚至都談不上，其實，86時乙個非常適合於低速飄移的車，但是只有把它效果開出來的時候，才能真正體會這輛車的樂趣，所以至於你所說的什麼樣的感受，如果說您是乙個開車高手的話，我相信你能理解我所說的內容，如果你是乙個普通駕駛員的話，其實感受也沒什麼特別的。
16樓：諸爽
入手86AT已經快3年了，貸款也終於要還完了～
我想說，86是一輛你能乙個人開、夫妻開、後排安全座椅帶著乙個或者兩個孩子開。
當然其他車也能達到。但相信我，只有它能讓你在以上各種情況下都覺得空間正好，人生完滿。
它也正好陪伴了我和老婆兩個人，到有了乙個孩子，又有了第二個孩子的三年。
我談的不是車，而是乙個男人從30歲開始的人生。
買86的原因，
其實我沒有頭文字D情節。而僅僅因為老婆懷孕不能再早上順我到地鐵站了，需要再買一輛車。
看上86是偶然的。好看，兩門很帥氣，有個廣告說到男人遇到它就像遇到一件大玩具，樂此不疲。那時候我不懂。
正好當時手裡有筆錢，又正好想抓住青春的尾巴，又正好我媳婦永遠支援我的決定，就下決心付了3成首付，加上其他費用大概12萬。接下來三年，月供5000多。
這大概是我人生最衝動的一次決定了。
我是乙個特別理性的人，找工作換工作結婚要孩子每件事都是有計畫的，（甚至我們上一輛買的polo純粹是因為考慮上海車牌以後不好拍了所以先拍一輛佔著），但自從這次買車，以後一切對我來說都不一樣了。
我們又有了乙個女兒
我又重拾讀書時的攝影愛好，買了好多器材給孩子拍照，很開心
我們去了好多地方玩，去了很多餐館吃
我們從北京來到了杭州
我們又買了一輛車
我竟然在考慮來杭州之前就在杭州買了一套房
都是衝動的、變化的
我變得更自由、更有擔當、更成熟、更樂觀、更自信。
人生也越來越充滿驚喜。
這些都是買了86以後，也是我當爸爸以後的變化。
86是一輛讓你覺得人生可以不一樣，你也可以活得和別人不一樣的車。
從此我們再也不以外貌、收入、社會地位來衡量乙個人，只以內心。
我們熱愛這個世界的美好，我們喜歡有趣的心靈。
我很幸運能遇到我的愛人，也很幸運能遇到我的愛車。我最喜歡偶爾開著它送孩子去托兒所。她也最愛「坐爸爸的車車」～
豐田86好還是斯巴魯BRZ好？
如果不改裝懸掛，brz跑賽道比86好。如果改過懸掛，就沒差了，喜歡那個選哪個。不過聽說同樣的避震調成同樣的長度分別裝到brz和86上，車身高度會不同，好像brz會高一點。 George.羅尼 首先這2輛車是一起開發的，所以基本的一些引數什麼都是不變的，而且產線都是一起的，在我參與開發時候，知道的區別...
如何評價斯巴魯BRZ 豐田86 在2017消費者報告10大最可靠車型中排名第二？
原2014 FR S車主 現2017 BRZ車主 BRZ的穩定性從某種意義上講非常好，我指的是動力總成，懸掛這些部件。小毛病沒完，最後搞到你不想搞。我跑賽道，從來沒有過機械故障，即便是持續的機油過熱 當時沒發現 至於樓主貼的文章，看看就好了。我覺得寫這篇文章的人就沒好好寫，全篇沒講為什麼排名第幾，只...
月薪五千，買一輛斯巴魯BRZ需要多久？
梅阿察北看台 需要多久只有你自己清楚呀，如果你只有這份收入，而且日常開銷你不需要動工資，那你需要6年，如果。算了，你得把自己情況詳細說清楚大夥兒才能給你解答。歸根結底一句話，有多大能力辦多少事。能辦到，就讓情懷落地，不能辦到，可以租車體驗，可以買個汽車模型把玩 沙雕側滑 我說想買臺86，家裡轉身給我...