1樓：青椒肉絲
鏡子和座位很重要，這兩個沒調好很難正確看到點，每次練車注意觀察，如果車身靠右線就是打早了，反之就是打晚了，注意調整每次打方向盤的時機，其實這玩意看命，因為考試的時候車輛，座位，後視鏡可能都與訓練時不一樣，建議不熟悉打早一點，因為可以調整，打晚了就沒救了。
2樓：帝鷹
正庫，就是你的左庫。
倒庫時先看左後視鏡下沿，過了倒庫線後（第乙個點）迅速向左打死方向盤。
一直倒，在進入庫前還有些距離時觀察左後輪與庫角的角度（第二個點），來確定是否需要調整方向盤。
窄了，既小於30厘公尺時，回一圈，但進庫後基本都需要再次調整；寬了繼續倒車，車屁股快進去時修正，但寬的話右車尾容易過線，直接掛。左邊太窄了或太寬了都沒法修正，但窄的話還是容易修正的。
繼續倒車，進入庫後，看左後視鏡，看車身是否與庫線平齊（第三個點），不平就迅速調整，大概平的話就迅速看看右後視鏡，也是看車身是否與庫線平齊，平的話就繼續倒車。
左邊窄了向右打方向盤，看著車身快平齊時迅速回正；寬了剛好相反。
看左後視鏡下沿，與庫線左外沿齊了後（第四個點），迅速停車，掛一檔，準備反庫。
反庫，就是你的右庫。
出庫時基本上都需要向右打半圈方向盤（第乙個點），如果正庫進來時右側窄，就不要調整了，防止出庫時壓線。
觀察左後視鏡，車左後輪快要出庫時，迅速向右打一圈半方向盤（第二個點），保持這個狀態向前，一直到過了右側的庫線，左肩膀與庫線平齊時停車（第三個點），右側車輪也要過線（考試時曾有人掛在這兒）。
掛倒擋，快要接近庫角時，觀察右後視鏡，右車輪與庫角接近30厘公尺時（第四個點），迅速向左回正方向盤，再根據情況調整一落車身。
再看左後視鏡，（其中有第五個點，既停車時機），其餘流程一樣。
最後出庫，看左後視鏡，左後輪快要出庫時，迅速向左打死方向盤，一直到出了庫線後聽到語音播報專案合格後停止（第六個點），不報語音不可停止，然後進行下一項考核。
整個流程下來用時在210秒之內，成績才合格。
3樓：冬季
倒庫。不變的是，看鏡子是不變的，到了點打方向盤是不變的。
變數會引起你倒庫是否準確的是，你的座位，你的動作快慢，你對於方向盤調節。
所以，為了右側好倒，一定注意三點，1確保每次座位都是你合適的位置。（確保你打方向盤的那個點不早不晚）2確保每次看倒車鏡自己要靈活，不要人身子坐椅子上不動，頭要往鏡子提前看。（這樣你就能提前判斷，會不會壓線）3會判斷離車庫遠近，會調節。
頭往前看就是為了看的遠，方便看後車輪是否馬上壓線。大概你自己理解，也不知描述你聽懂沒。
右倒庫咋倒庫，左倒庫咋倒庫？
燕溪隨筆 其實也沒多難，但悄悄說一句，我當時考駕照的時候，這個是最費功夫的哈哈哈，不過我現在已經很熟練了。右倒庫 1.車頭往前開接觸到前面黃線方向盤右打死。2.左反光鏡與車身夾腳在左側黃線劃弧出來回正半圈。3.車身即將平行回正方向盤，肩膀到線停車。4.倒檔，左反光鏡邊沿剛過黃線右打死.5.後退過程中...
為什麼右倒庫總是左面寬
再不會了 方向打早了，如果發現大了可以不急著回方向，讓車子接近庫，車輪壓上離庫角最近的那個小方塊的時候再打死。這樣左右兩邊就大小差不多 不屈服的girl 第二個點 車與庫對面的線平行時的那個點位 打早了撒，所以右倒庫時右邊窄左邊寬 學車最好把這些想明白，教練不在車上可以自己分析，找到最合適的點位，爭...
右倒庫左邊寬該怎麼補救？
使用者6996428371 1 左邊寬是因為方向打早了，下次再倒右庫時，方向可以比你之前的打晚一點。2 第二種方法是進庫後調方向，遵循的原則是哪邊寬，方向盤向哪邊打，然後回正即可。 微涼 右倒庫左邊寬應該是方向打早了，在倒庫的時候如果打完方向之後，把離合器踩死一點，速度放慢一點，看著右視鏡，大概看著...