科目二掛三次而且都是在倒庫,還有救嗎?

時間 2021-05-06 12:21:44

1樓:指尖沙

相信自己,能去參加考試的都是技術沒問題的,你肯定是心態不好,本人親身經歷,科二是考了3次才過的,教練都說技術沒問題,關鍵是心態,看考試的時候不要想著它是考試,把它當成平時練習,靜下心來,心裡只想著什麼時間做什麼事,慢慢去做就可以了!

2樓:小綠

掌握竅門就行了我就直接憑感覺看著車軲轆倒車。我都不看教練說的這線那點的因為可能每次都不一樣都有錯位。有次練車教練看見我直接看車軲轆倒車說我發現了另乙個辦法還挺聰明哈哈哈哈哈最後100一次過了

3樓:八級大狂風

4樓:珍珠girl

當然有救啦!

我就是第四次考過的科二。同期一起學車的另乙個女生,也是第四次考過的,她前三次也都掛在倒庫,第四次就這麼過了。

平時練車一定要控制好速度,要慢,平緩的慢;要學會修正,看左右後視鏡,如果方向打早了,記得及時修正。不能慌呀。心態要平和。

每個考場應該都有打方向盤的點位,把這些熟透了,自然就會沒問題的。

第三次掛了的時候,就問過教練,有沒有人五次都沒過。教練說很少,自動擋幾乎沒有這種情況發生,他記得的就只有乙個學員,且這個學員是真的不適合開車那種。

5樓:

科二考了三次,前兩次考試共四次機會均掛在倒車入庫而且都是一庫就掛了。(我們這裡倒車入庫是第一項)

第一次考試前五天報了名,但是一共只練了兩天半就匆忙去考試了,果不其然掛了。

第二次考試是年後了,練了五天,考試的時候掛在了同乙個地方。

第三次同樣練了五天,但是墨跡教練讓他專門給我找了自己專屬的點。考試當天第三個上車的,很順利的滿分過了。

總的來說考不過不一定就是你的問題,記住自己考試掛在哪一項,找教練重點訓練並且讓他仔細給你挑毛病。下一次考試心態放好,相信自己一定可以過的。

後天第一次科三,祝自己好運也祝你好運吧。

6樓:Lucky girl

不知道你又去考了沒,我當時是一次就過的,不過你已經考了三次了,建議不要做無謂的掙扎了,我身邊有個朋友也是這樣,他後來買的,除非你超級相信自己

7樓:如夢初醒

這要看是什麼原因?是心態的影響導致的掛科還是真的自己沒找到技巧呀,不過你的話掛了三次我猜應該大部分原因應該歸咎於心態的影響大一點吧,平時多做點壓力訓練吧,穩定一下心態,或者在考試之前多深呼吸,心理暗示不緊張,應該能管用,哈哈。我倒車入庫的時候也緊張,踩在離合上的腳不自覺的抖,不過還是能穩得住,最後滿分過的。

8樓:不愛回家吃飯

科目一到科目四全部滿分一次過的人告訴你,沒救了,這麼簡單都不會,投降吧,認命吧,有些人就不適合開車。將來在大街上那些車位你怎麼進去。

9樓:TIMELESS

當然有救科二掛了一次第一次考科二前模擬倒庫都倒不進去意料之中的兩把都掛在倒庫上,第二次去考試之前找了乙個陪練一共練了仨小時去模擬把把滿分過考試的時候也是一把過!放平心態別緊張找個好教練教一教完全沒問題!

10樓:煎餅狗子

有救我科目二掛了兩次都是倒庫後來就一直練這個今天一把過了送你一句話拿到駕照是乙個必然結果只是過程大家都不知道會有怎麼經歷!我就是一直告訴自己這句話!加油!

11樓:ququ

emm,心態放好一點。

然後車開直開正,看點準的話,就一把進,不需要修方向;不是很準的話就盡量早一點點打,然後輕微修方向。

12樓:可可呀

如果你平時倒庫練得好,只是考試沒過,很可能是座椅和後視鏡沒調好(我覺得這個很重要),衣服穿的太薄太厚都會有影響的。我第一次也是掛在倒庫,回駕校後就專門練了一小時倒庫,練得時候,我就故意把第乙個點的方向打早或打遲,然後觀察後視鏡出現的不同情況,這樣考試的時候就不會慌。各種情況都可以應對。加油

13樓:阿嚏

座標上海,2023年3月拿證,科目二有9個專案。

介紹完上面,再說下面,我怕我說出來會打擊你,寶貝。

阿嚏:「打工仔」的學車感悟

我四個科目都是一把過,只用了45天,中間還跨了乙個年。

個人覺得科目二是50%看點位+50%的車感運氣。

你們學車花了多少錢?

不吹不擂,我第一天學倒車,把自己活生生倒吐了,其實我並不暈車,但是一直在倒車,我受不了了,而且大冬天的,難受。

倒車的時候一定要慢慢開,這樣自己才有迴旋的餘地,我一開始開的特別自信,單手不踩剎車,運氣好的時候能一把倒成功,運氣不好的時候,不知道開的什麼玩意。

加油哦,寶貝~

14樓:

找教練多練,然後看一下到底是具體什麼問題倒不進,確認一下是方法問題還是由於心理因素緊張。

說一下我個人經歷吧。我覺得你這個什麼時候都有救的。

我科二掛了三次都在斜坡,掛的人都傻了,還整天被教練陰陽怪氣。(因為我一直不過他沒辦法多收幾個學員…)因為掛的次數太多了,考試一到整個人都發抖…斜坡起步本來就不是很穩定,一抖把離合抖松了熄火了……

最後一次過也是很神奇的,那時等了乙個上午才輪到我,整個人又累又餓,又抖著上車了,去了發現安全帶因為太久了,線都散了然後一坨堵著根本拉不動…折騰了五六分鐘最後求助了旁邊冷臉的考官小哥哥…他坐後面順毛,我在前面拉安全帶才勉強系上。

我以為已經結束了,然後前面學員操作不當,走錯車道,被安全員叫住開回原來的車道,於是我和隔壁車道的小哥哥都被堵住了。二十分鐘過去了……我還在原地。

原本很緊張的,但是可能經歷太多了,後面冷靜了之後就很順的過去了。

所以,技術有問題就練,心態有問題就調整吧。肯定能過的。

15樓:四少

穩一點,就當平時在駕校練車那樣,練車時候能順利倒車入庫,那就是心理問題,不要想著這次能不能過,不能過怎麼辦,你就調整好狀態,深呼吸,自由發揮就行了

16樓:又矮又垃圾

有救我第一次科目二考試兩次機會都是在倒庫掛的車都沒開出去。一年後補考前一天考場最後一把又是倒庫出問題了。第二天補考一把過

17樓:從心

你可以試試找出適合自己的方法,找一下那個感覺,教練的方法不一定就適合你,我考科二前一天教練還說我這麼開到時候要掛了,結果考試還不是一次過

18樓:青鹿

有啊,點位沒找對吧,考試場的點跟平常訓練的時候肯定有出入,重新找好點位,模擬考多練習幾次。

我模擬考三次倒庫都沒過,被教練罵慘了,正式考一遍就過了,找到對的點真的很重要。

19樓:王曦晨

地點深圳福永考場 3月6號早上9點考第一次一遍考過

1.車速慢 (千萬不要太快 ,但是不要停車會扣5分)

2.方向快(看到了點位快速打方向盤,有時候錯過乙個點位就涼了)

3.放輕鬆別緊張(上車以後深呼吸心裡鼓勵自己 relax)很多時候都是自己太緊張了

4.要注意每個專案完成的時間,正常時間是夠的,每兩個專案的拼接處可以稍微停留(歇歇腳)

5.打轉向燈!打轉向燈!打轉向燈! 這個真的很重要!!!(千萬不要忘記一次10分)

報考一次會給你兩次的機會

我第一次倒車入庫很順利但是由於本人在側方停車過於裝杯 (停車以後在側方庫逗留了十幾秒)

直接專案超時考試失敗當時心一顫

但是後續的路程都要自己走完開到起點 (ps: 就算你本次已經掛了, 後面的道也會計分也可以用來模擬要認真我除了那個超時扣了100分後面的一分沒扣 )

第二次機會在起點的時候深呼吸鼓勵自己穩住離合一點點往後倒車, 車停到位了不要停留直接走,你可以在專案拼接處稍作休息歇腳是不扣分的剩下的直接一遍過 (第二次機會總分95 ,扣了5分 ,由於倒車入庫車速太慢停下來了,扣了5分 ,其餘的一分沒扣)

有一說一科目二真的有點緊張上一次這麼緊張還是當年高三體育高考 (本人體育生後轉程式設計師)

相信自己,你怎麼練車就怎麼考試別給自己壓力只是乙個駕照考試而已

放鬆! 放鬆! 放鬆!

祝你下次一次通過加油↖(^ω^)↗

20樓:MYY

前天去考科二了,運氣不好,平時練車跟去考場練VIP車後視鏡都是平面鏡,我考試碰到的後視鏡是凸面鏡,兩把都掛在右庫了,正常情況下點位盯好兩把方向打完車就直直進去了,因為是凸面鏡,看點位就會有偏差,看直線都是彎的,那個車基本上上乙個掛乙個

21樓:四體不勤爪子豬也

不要太大壓力,我爸46考駕照的,他一輩子農民,科二科三都是考了4次才過的,熟能成巧,多練,記住教練給的幾個點位,心態放好

22樓:遷就

放心啦沒有過不去的坎有就把坎撞爛就過去了,雖然科二是一次過,但是倒車入庫看好那幾個關鍵點多聯絡就行,最重要的是克服緊張情緒,加油哦。

23樓:Michael

不知有沒有救,我認識一位女同胞,掛了6次以後才……放棄的,說是這輩子沒開車的命,安心當個乘客就好。建議你再嘗試兩次吧,如果還過不了就不要掙扎了。

24樓:楊双喜

倒庫多次考不過,肯定問題出在方向感。

首先明白,方向盤左右打輪,如果倒庫想讓車尾往左去,方向盤就往左打,反向亦之。

尾左盤左打,尾右盤右打。

25樓:半暮蘿莉醬

給你講個事,我考科二的時候有個人是我駕校的,但我沒見過他練車。原來這位有車而且偷偷上路那種,在駕校練習都沒問題,一到考場就菜雞,那天是他第五次考,再考不過去就要重交報名費了。

你猜他過沒過呢?

當然沒過啦,太緊張啦!

所以呢,你不要緊張,如果太緊張會開車的都考不過。

建議就是:視考如歸吧。

26樓:阿七九千歲

我當年學車,練科二的時候一天八個小時,17個人一輛車,其中還有幾個中年阿姨,必要的時候我們這些年輕人還會把自己的著車機會讓給她們。。。。。學雷鋒做好事不留名。

考試的時候我抽中了一輛桀驁不馴的車,據說十人掛掉九個半。

但是我一遍過了!注意!我不是來炫耀的哈哈哈哈哈!有點經驗之談給樓主。

重點來了!!:教練大多是照著標記好的記號讓學員死記硬背,這些記號真的很有用!!!!因為這些記號的位置其實就是老司機們靠經驗摸索出來的!

但是光靠死記硬背是不夠的——要理解這些記號。

自己找張紙畫個車位,再畫出教練讓記住的標記。找塊橡皮啥的當車子,然後按照這種「上帝視角」多走幾遍。先主觀地不看標記,按照自己的想法規劃出倒庫路線,然後對比教練給的標記和路線,你就知道為啥人家是教練了,,什麼時候該打方向,什麼時候該回正,什麼時候看左鏡,什麼時候看右鏡,看鏡該看什麼參照物——這些都是經驗!

經驗!經驗!而不是考試知識點。

真正考試的時候心裡就有路線,而不是幾個孤零零的標記。多想想「為什麼」,而不是「下一步是什麼」。

標記是用來參考的,不是用來指導的。我練車的時候,覺得路線有點摸不准才會去看標記來糾正誤差。如果自己摸透了,哪怕遇到發揮失誤或者是車子手感不一樣,也能及時糾正!!

練車就是自己給自己攢經驗,教練就是把經驗傳給你(雖然方式有點不合理)。我拿到駕照當天就自己開車跑了30多公里回老家,一點都不慫。四年從來沒有任何大小事故。

(廢話有點多,知友們諒解輕噴哈)

科二掛三次了,每次死在左倒庫,系統都提示車身出現,有什麼好的方法麼

阿傑 這個,就是要多練,倒庫只有兩個點,倒得時候打死方向盤的點,和倒庫時停的點,其他的什麼角度什麼車距,就是多練,學會自己通過方向盤調整,你要是只會死記硬背,只會按部就班,你的倒庫就很難保證一定成功,你一定要學會打死方向盤後,通過鏡子去看情況來決定啥時候回,回半圈還是回多少 進京趕考的騷年 每次都死...

科目二連掛三次什麼體驗?

王錦錦 我就第三次才過,哎,心裡那個難過,練多好去考試就是不能過,一部分是緊張,還有考試的車跟平常練的有差別,無數次想放棄,然後還是再來一次,不過現在駕照已經拿到了, 朱延濤 瀉藥正巧,我是2020.9.10剛剛考完科目二。很可惜這一次掛了。輸在坡道起步上。兩次都是!其實我認為一定不要放棄。如果題主...

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