1樓：懶吖吖
正常我倒車入庫練了半個月，最開始的幾天，倒不進去，手和腳也配合不到一起，感覺自己要完蛋了。過了幾天，慢慢的掌握了以後，覺得特別簡單，無非就是幾個點的問題
我們教練的教學方法也比較「科學」，練了半個月的倒庫，覺得差不多了，一下午交完了側方停車、曲線行駛、直角轉彎和半坡起步，第二天就讓我們去場地裡面跑圈圈了（考場是我們駕校自己的場地，本校的可以直接進去練）
個人感覺，科目二考場裡任何乙個磚頭縫，桿子，樹，甚至是路上的坑都是有存在的意義的。
慢慢練，不著急，掌握了以後，科目二還是很好過的
2樓：Publius
熟能生巧，不要虛嘛，多練就行了。我考科二考了整整一年，雖然我每次都是掛在坡道起步上，但倒庫還是多練就可以了，不難的，然後科三一把過
3樓：洋易達
沒事，剛開始學科目二的時候是有點難度，還是需要耐心地學習。倒車入庫是科目二中最難的乙個專案，只要你把這個拿下了，其他的就快了。
這些東西都是熟能生巧，還是要多練！要跟教練多溝通，並且記住教練給你的點。多練練，就好了！
4樓：jbvoo
不要否定自己，坑在乙個專案上很正常，這個真的要靠自己去摸索，多請教教練，要知道我坑在上坡的時間我都數不清了，被罵臭頭。。。我感覺我練車的大部份時間都卡上坡定點起步了。哎。
5樓：仰空
我倒庫加起來得有半個月了吧，開始肯定不好進去，主要就是車速控制的慢慢的然後鏡託對線早打一點，把車調進去就好！祝你也一把過凹！！啦！
6樓：nijino
不打緊的，很多人的技術水平都跟你差不多。
應該說，國內考駕照的所有專案中，我認為科目二裡面的正向反向倒車入庫是要求最高的。因為它要求考生一把到位，中途不能停車，這個顯然不符合日常的駕駛習慣。但是這乙個要求在駕考規則修改這麼多次之後依然不變，說明制定規則的人是故意保留這個難關，目的就是為了控制考試的及格率，不希望有太多的新司機在同一時間內迅速湧入到路面上造成交通隱患。
7樓：alexze
我，教練，打錢。
兄die，別對自己要求那麼嚴格，4個小時到不進去的多的是，我給個瞎編的資料，科目二考試要求打卡14個小時才能參考，乙個學員學滿14個小時我大概倒車入庫10小時，其他專案5個3小時，最後乙個小時6個專案綜合練，就打個比方，別太認真。
科目二掛的70％以上都是掛在倒車入庫，4小時學不會很正常，多練練，沒事。
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