不同kw功率的直流充電樁，充電速度是多少？

1樓：在路上

380V的三相家充樁，支援額定最高充電功率為11KW，三相家充樁的充電功率計算公式為：電壓*電流*1.73；11KW為最大功率，實際考慮線路和發熱損耗等，實際的充電功率在10KW左右，即充電電流在15A左右，這樣計算充電功率為 380V*15A*1.

73，約為9.9KW。

7KW的家衝樁，電壓單相，AC 110~264V，47Hz～53Hz，電流一般在32A左右

2樓：lyn2019

充電樁功率越大充電速度不一定越快

充電速度不僅取決於充電樁功率，也取決於被充電的車輛

就好比同樣乙個人，用大碗和小碗吃飯，速度其實沒什麼差異

3樓：派諾-小千千

直流和交流計算方法不一樣，以下

影響汽車充電時間的因素：

1、電池容量——容量越大，充電時間越長

2、充電樁功率

——交流充電

符合新國標GB/T18487、GB/T20234

負載按照車載充電機功率供給

比如7kW交流樁，給充電機功率為6.6kW的EMGRAND EC7EV300充電，功率為6.6kW，容量41kWh，官方充電時間7小時

——直流充電，在汽車直流充電口可負載的電流下，充電樁功率越大，最大電流越高，充電時間越短。

3、特殊車型：比亞迪E6，電池容量82kWh

使用派諾科技的三相交流樁 380V 63A充電，充電功率為43kW，2小時可充滿。使用直流充電樁，充電電流130A，2小時充滿。

計算方法，以EMGRAND EC7EV300舉例，電池容量為41kWh，最大充電電流為120A，使用7kW交流樁充電的時候，以實際車載充電機功率6.6kW計算，

41kWh/6.6kW=6.9h。

使用直流充電樁的時候，以充電樁最大電流為準，在30kW充電樁（最大電流60A）充電的時候，

120A/60A=2h。

充一小時電能跑多遠？電動汽車的電池容量和損耗決定車跑多遠，充電樁只影響充電時間，實際每個車都不一樣。

計算方法，以EMGRAND EC7EV300舉例，綜合工況為300km，電池容量為41kWh，理論上每度電可跑7.3km。使用30kW的直流樁充電，乙個小時可以充電24度，足夠續航168km。

使用7kW的交流樁充電，以車載充電機功率6.6kW計算，充乙個小時續航里程為43.4km。

4樓：一壺漂

理論上30kW，一小時充30度電，120kW一小時120度。

但是，實際充電，充電樁和車有個互動通訊的過程，目前國內樁和車通訊要符合國家標準GBT27930-2015。每輛車最大允許的充電電流是不一樣的，也就是接受的需求功率不一樣，轎車最早是15kW、30kW，現在做的大的能達到60kW以上。

舉個栗子，如果一輛最大需求充電功率是30kW的電動車在120kW充電樁上充電，實際充電功率最大也只有30kW。

另外即使是最大30kW充電功率下，車輛的電池管理系統（BMS系統）在不同環境溫度下，自身電池均衡度等各個因素限制，不同狀態車輛BMS告訴充電樁，該輸出的電流也是不一樣的，這樣充電的速率也是不一樣的。