小刀電動車怎麼樣?它為什麼能勁大 省電 還跑得遠?

時間 2021-05-30 18:13:49

1樓:老李

小刀電動車雙動力會根據路況自動換擋,該動力大的時候動力大,該速度快的時候速度快,更科學合理。而更科學合理的,肯定會比沒有合理分配的要省電,能省電,那跑得遠不就是必須的嘛!

2樓:豎二醬

看完之後,我有一種恍然大悟的感覺,原來如此!小刀雙動力,又名「智慧型電動自行車驅動系統」,針對傳統電動車出現的電機轉速低速度慢、電機轉速高爬坡能力弱的問題,根據負載大小,由控制器自動變換檔位,用科學合理的方式,解決上述傳統電動車速度、爬坡能力、續航里程不能兼顧,相互矛盾的問題,有效提公升了電動車的使用效能。(摘自百科)

說通俗一點,就好像我們日常用的自動檔的小汽車,爬坡的時候自動掛低速擋,勁大;走平路速度起來了之後自動掛高速擋,速度快。也就是說小刀電動車的這個勁大,不是說所有的時候都勁大,而是需要勁大的時候,它才會勁大。再加上是由控制器自動變檔,相較於不會變檔的電動車而言,特別是在路況比較複雜的道路上行駛的時候,小刀雙動力電動車是非常節省電量的。

說到這,也許你就會問了:那在平坦路況簡單的道路上呢,小刀還會省電、跑得遠嗎?我也是基於這種考慮,多次查閱了小刀電動車的相關資料發現,小刀這個雙動力,平地行駛時候,因動力大,起步速度比一般電動車快,而隨著速度提公升又會自動換擋,因此,在平坦的路況簡單的道路上也同樣比普通電動車要省電,跑得遠。

另外,我還發現小刀雙動力省電、跑得遠除了雙動力本身原因之外,還有乙個就是小刀去年研發的乙個新的動力系統:長征版增程系統。

這個系統是小刀電動車歷時3年,收集整理了近萬組實驗資料,多次推翻重來,最終以七大核心部件的全面公升級,成功實現比常規產品里程提高近80%的技術突破。

據查閱的資料顯示,小刀用了石墨烯電池,搭配航天恆磁電機、超高導電電纜、低滾阻輪胎等等多項配置。而根據這些配置的名稱我們也不難看出,這是在現有水平上最大限度的減少能量的損耗,從而讓續航里程達到了最大化。

為什麼大家都比較認同小刀是國民電動車?

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