1樓：清新過
歐派電動車鐵桿粉了，從最早的歐派精靈到今天在騎的歐派T3，真的是一步步見證了歐派電動車的進步，一步步向行業知名品牌靠近，新國標實施後，國內電動車行業大洗牌，歐派電動車不退反進就是對歐派電動車實力最好的印證。
而說到質量的話，其實品牌是質量的標誌，在選購電動車產品時，要選擇好的品牌，好的品牌是經過權威部門認證的，是經過消費者市場認可的，歐派電動車就是這樣。就拿歐派T3來說，剎車、踏板、輪毅每乙個細節都能看的出歐派的精益求精，其實這樣一輛電動車個人感覺騎個兩三年肯定是沒有問題的。而且，基於衡動力增程系統2.
0的作用，百里續航應該在兩三年之內都是很有優勢的，所以說，題主給老媽換歐派電動車，還是挺有眼光的。
2樓：離心引力
問我就算問對了，這幾年大大小小的電動車品牌像愛瑪、小刀、雅迪、綠能等幾乎騎了個遍，總體來說是品牌越響，騎著越舒服吧，當然也有個別例外的，這裡就不點名了，以免被噴。
現在一直在騎的就是歐派電動車，就個人感覺哈，歐派電動車不管是品牌影響力，還是產品效能質量在國內電動車品牌中前三肯定是排得上的（我所騎過的車中）。
就我現在騎的T3為例吧，質量的話，聽說都是採用了高強度加粗車架，像車身外殼都是經過加厚處理的，而且還通過了百萬級的振動實驗，能夠經得起這樣考驗的電動車，國內品牌中真沒幾個。其實我也經過幾次小「車禍」碰撞，賠了別人不少車錢，自己車小剮蹭不仔細根本看不出來。
而且感覺T3的減震能力也特別優秀，很多陡坡騎著都不會震屁股，蠻舒服的。還有可能有的人比較關注續航，這點還真不用擔心，了解歐派的都知道歐派電動車有個衡動力增程2.0系統，在加上大容量電池，平常上下班不遠的話，個把星期一充估計也沒毛病。
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