1樓：虎紋鯊魚保護協會
建議謹慎。
中保研此次事件，標誌著它的結果未必客觀中立，存在被充值的嫌疑，它測試優秀的結果，就值得懷疑了。
當然中保研測試為poor的大眾Passat更不能買，連充值都懶得做的車企，更不可信任。
2樓：長卿
首先，這次翻車的，是本田
目前為止，中保研碰撞的豐田全部是TNGA車型COROLLA，雷凌，凱美瑞，亞洲龍和奕澤
這裡我們不談TNGA在安全性方面的研發，至少從此前的結果來看，TNGA系列確實很安全啊
只是出現了資料問題，我覺得咱們不能以偏概全吧……中保研的資料算是比較可信的，這次還沒有個確切的說法……
3樓：交叉點2020
按照體量和規模，本田和大眾不是乙個等級，上汽體量也三倍於廣汽，實力也在廣汽之上。上汽+大眾都公關不下中保研，你認為廣汽+本田有這個能耐？
之前知乎有文章分析中保研的構成
Otis：中保研權威性的幾點看法
中國頭部的幾家保險公司成立的這家機構，背後的目的，目前誰都說不清。
假設這幾家保險公司，是想利用中保研盈利？還是以後上市套現？目前肯定不是好時機，畢竟權威性還沒建立，你這個時候為了皓影而毀掉自己中國IIHS的人設，顯然是不划算。
我覺得是有人想借這樣的事件來毀掉中保研的權威，不想中國出現這種類似美國IIHS的機構。他們想中國汽車安全性，繼續停留在聽關車門聲音，這種認知水平上。
4樓：啊龍秒車
CIVIC應該也算爭議比較大的車，B柱斷裂。
其實開車，安全方面和人是有很大關係的，反而車的質量影響不是特別大，測試方面也僅供參考。
提公升安全駕駛意識比車的質量更為重要，可以看看知乎 '道路master' 的回答，對安全駕駛很有幫助。
中保研去哪了
w2019 我看了下它的官網，有這條訊息 2020年6月10日至11日，中保研第三屆董事會第一次會議和中保研股東會2020年第一次會議在中保研汽車技術研究院舉行。會議選舉產生了新一屆領導班子，聽取了2019年度工作報告 2020年度工作計畫，公司運營及發展規劃等議案，明確了2020工作內容及未來發展...
為什麼楊紫這次熱搜翻車了？
葉葉葉葉葉 翻車了？怎麼翻的？你說翻車就是翻車了？連豆瓣那些每天都在嘴紫都不得不承認這次紫贏了，看起來像女主，怎麼到你這就翻車了 哈哈，我知道了，為了掩蓋蒸煮翻車的事實吧 畢竟路人的眼神都是正常的 二梨個阿梨 不明白怎麼翻車了 我覺得她本身就紅上熱搜很正常的事啊。推熱搜本身就不光是粉絲的事，粉絲，路...
汽車碰撞測試的中保研到底變日保研了嗎
唐刀 現在因為中保研測試Passat銷量大跌，已經嚴重影響大眾的利益了。所以大眾水軍為了黑中保研搞出來的，只有這樣才能質疑中保研的公正性，為大眾車在中保研測試的槽糕成績開脫。 硬核車評 CIVICB柱斷了，雅閣 Inspire 凌派 皓影A柱彎了，西瑪撲街了，如果中保研真的是日保研，為什麼還會有這麼...