1樓：唐刀
現在因為中保研測試Passat銷量大跌，已經嚴重影響大眾的利益了。所以大眾水軍為了黑中保研搞出來的，只有這樣才能質疑中保研的公正性，為大眾車在中保研測試的槽糕成績開脫。
2樓：硬核車評
CIVICB柱斷了，雅閣、Inspire、凌派、皓影A柱彎了，西瑪撲街了，如果中保研真的是日保研，為什麼還會有這麼大範圍的本田羞辱行為呢？
3樓：不懂裝懂裝不懂
也不知道都是在想啥，至少現階段這事不能下定論第二，皓影是賣的比CIVIC好還是賣的比雅閣好？CIVIC的事情中保研沒洗，雅閣25%碰撞成績也是靠氣囊低空飛過，A柱彎的夠嗆的影像全都在（也就是趕不上這次皓影的情況就是）也沒洗，敢問這要是成了日保研，不洗雅閣CIVIC洗皓影這操作得是多ZZ才能想出來？
當然還有幾種情況，比如中保研被盜的不是資料，是管理員賬號，但他們又不想說……比如按規程可能確實得分可以到低空飛過的A和整體低空飛過的G，但網上一炸他們想想還是不要給A了……或者真就被充值了
真要說日保研，等官方渠道發布皓影成績之後再看到底說不說。
為什麼日系汽車在中保研的碰撞測試成績優秀，是否真的是因為安全係數高，還是應試教育做得好？
蘿蔔絲 日系車應試能力更好，因為日系車企開始重視中國消費者的安全訴求，甚至例如豐田幾乎提前預見到了中保研的存在，在高強度鋼 吸能設定等方面通過TNGA實現與歐美市場投放車輛的相同標準，相應的代價就是豐田全TNGA車型的售價都非常高昂。安全測試的應試能力，對實際安全效果有很好的借鑑意義，增加鋼材強度 ...
如何看待吉利星越在中保研測試中的碰撞成績？
李大毛 成績已經出來了，就那樣了。別扯什麼測試過程是焊接式還是拖拽式，中保研就專門黑你的呀？這個成績單，不是最差的，也不算多好，勉強及格線吧。就是嚴重對不起這個定價，你自降三萬吧，不然還是買01划算。話說回來，本來這個定價就略顯膨脹了。 藍藍的天 畢竟領克是合資車，很多零件都是和沃爾沃共享的，安全 ...
3月26中保研發布的碰撞測試結果來看，國產車表顯怎麼樣？
星星遠 先說說各個車的結果 艾瑞澤5 整體表現一般，側碰表現差。致青春版沒有側氣簾，側碰吃虧。25 表現也一般，廠家只針對40 偏置做了優化。眾泰T600 看到這個眾泰結果的時候特地查了下是不是用了高配，看到尊享型確定是低配車型之後第一反應是比較吃驚的。整體表現不錯在這批車裡面算得上是 優等生 GS...