1樓：海森堡的鏟屎官
相信我一句話，對汽車的了解，始於自己的第一輛車，而不是一次次的網上搜資料。
你喜歡，就值得入手，當你把這輛車開熟悉了，開順了，你就慢慢了解車子與車子之間的不同了。到時候在換車，心裡也有譜了。
AXELA作為年輕人第一輛車，很合適，值得入手。
2樓：朱先森
建議你花一天時間去4S店，試駕AXELA和同級其他品牌對應產品，比如思域、軒逸、朗逸、卡羅拉這些，試駕體驗一圈你肯定就能得到想要的答案了。
在我看來這一代馬三並不是馬自達真正的完全體，我還是更期待新馬三兩廂和新的CX30，而且看看新的創馳藍天X發動機，如果新的創藍X真能到馬自達說的油耗降低功率增加扭矩加大，那確實很不錯。
而且我個人感覺馬自達的產品現在走的都是質感路線，在傳統的後排空間、全景天窗等家用屬性上確實不怎麼樣。
3樓：我用雙手敲鍵盤
值不值得入手看你需求咯。
AXELA優點是是好看，操控。
缺點是空間，隔音，動力。
如果只是市區代步，不跑高速，也不經常載人又比較在意外觀操控就適合。
馬自達昂克賽拉使用感受如何
聽濤 2016款的,2016年買的到現在五年多走了快四萬公里，正常保養，去年換過電池，其他沒出現問題。今年換了四條公尺其林，安靜了很多 我出布 AXELA沒啥太多的小毛病，顏值 操控在同級別都夠。動力不是最強的，但是動力總成絕對是最耐用的。其次能買2.0就買2.0的，前陣子坐了朋友的1.5，滿載之後...
如何評價馬自達昂克賽拉及11 59 16 89萬元售價？1 5L 和2 0L 哪個更合適？
你猜 內飾提公升，後懸改板懸，發動機還是老機器，空間依舊感人，什麼壓燃，什麼渦輪都沒有 這個價位，論居家過日子有COROLLA雷凌，論動力空間有思域，論高階有速騰，而16.89這個價位已經夠到不少二線品牌的b級車終端價，所以你問我怎麼看新昂克賽拉，這就是來考驗那些鍵盤車神是否是真馬粉 馬自達的車到底...
馬自達昂克賽拉和雷凌比怎麼樣
火鳥 AXELA車主，開了一年半里程25000運動性就不多說了，就是覺得這車家用其實也沒啥問題，底盤沒那麼顛簸，非要說空間小也僅限於後排，而且也沒那麼不堪。你要說拉貨？之前給我媳婦 當時還是女朋友 搬家，後座放平塞的不能再滿了，枕頭被子衣服電飯鍋小家具小家電啥都有一次性拉完。那還有東西裝不下咋整？買...