為什麼很多人停完車不把後視鏡掰回去

時間 2021-05-29 23:16:58

1樓:艾依雪

我記得駕校學車,教練可從沒提過下車要掰後視鏡啊……

現在好點的車有電動後視鏡,鎖車就自動把後視鏡也收起來,難道你因為看到這些車這樣子,就覺得掰後視鏡是理所應當的咯?

可像我這種苦逼,買的車沒這麼高階,老自己掰很煩的好麼,特別是副駕駛座的,多少次忘了掰回去,然後我要伸長了手臂去夠著推回去。賊難受的好麼?

我的理解裡,除非我停在特別狹窄的空間,反光鏡可能給人家造成困擾,我就掰起來。

不然的話,被撞了難道不是對方的水平問題麼?

再者了,如果別人開過來發現我的反光鏡擋到了,完全可以下車給我掰起來啊。

2樓:

我認為這個問題應該是,停好車後,為什麼需要把後視鏡掰回去?

坦白說,我覺得,在大部分情況下,把後視鏡掰回去都是很愚蠢的做法,包括那些豪車。 --- 那些停在你旁邊的車就可以更加放心大膽地靠近你,讓你開不了門。

3樓:楓羽

因為下次開車不好調位置,後視鏡沒固定位置。科二科三第一條,上車坐在駕駛位,調座位調整後視鏡。這兩個都因人而異,每個人都不一樣。

晚上掰回去早上再重新調,大概五分鐘過去了。誰每天都有這五分鐘調這個?

4樓:那由他

記得有一次已經上高速了,才發現後視鏡沒有開啟,嚇出一身汗。還好後排有人趕緊讓他鑽到前面來開啟。從那以後再也摺疊後視鏡,即使車停在比較窄的巷子裡。

現在開車第一不主動摺疊,第二觀察別人有沒有摺疊我的反光鏡。

5樓:

如果停車後要掰後視鏡,說明車位設定不合理。

那種公升降的立體車庫都不需要掰後視鏡,如果要掰,就說明車子沒停好。

一般小破車沒有後視鏡電動摺疊吧,車子本來就小,不需要摺疊。大一點的車子應該普遍有這種摺疊功能,但是我並不怎麼喜歡/習慣。

個人認為這無關乎道德,把車子停停好,停停正已經是最好的道德了。

6樓:sg gao

記得駕校教練說過,停車不要收回後視鏡,這樣反而提醒附近車輛提高注意力,避免刮擦率。即使出現刮擦,也會降低損失。不知道是否有道理,反正從來不收後視鏡

7樓:憲憲

你們都沒試過極限停車然後開車門剛好被隔壁車後視鏡卡住的麼...

這不算硬性規定,算是禮儀,不接受的話閉麥就好了,還反過來噴答主的我也是醉...

8樓:藍水無垠

側方停車不把後視鏡掰回去,那首先就排除自動收耳朵的車主了(除非這類人強制設定不收耳朵),剩下的就是懶,並且沒有這方面意識,對這塊不太講究。至於那些說擦耳朵好過擦車身的,我想說你們真的想多了。收耳朵本質上還真不是防車刮,距離感車感不行的,大馬路上該撞一樣會撞,而小區窄路通行,收耳朵是方便別人極限通行的善舉,利人利己(至少不害己)幹嘛不做呢?

收耳朵防的最多的其實是快遞小哥和看手機的行人,不止一次看到路邊的車後視鏡被磕翻到前面去了,那個力道顯然不是機動車磕的。

9樓:hellenwhy

要看停車位置吧!我住的是老式小區,路很窄,靠邊停車一定要距路牙15公分之內,否則其他稍大一點的車型通行就困難,這個時候肯定要掰回後視鏡,我有兩次忘記了,後視鏡就撞壞了,因為老式小區,攝像頭簡直是擺設,找不到肇事方,都是進了自己的保險。而到了我媽那裡,場地大,隨意停,根本不用考慮後視鏡!

有了這次教訓,我買保險一定加買那種找不到第三方的那種險種,每年多出幾十塊,可以報全額,否則停車被撞找不到對方,保險公司只承擔70%!

10樓:峰峰

不論是會車還是同向行駛,後視鏡就是乙個標誌物,只要碰不到鏡子,肯定碰不到車,如碰到了後視鏡,及時調整駕駛方向也有很大可能不碰到車。多強大的作用啊,對雙方都有好處。

後視鏡總體來說算是車上比較便宜的部分,傷到後視鏡總比剮到車身強。

11樓:

看到有人覺得不摺疊進去是正確的。。。他估計沒想明白怎麼做才是減小碰撞損失的。

一面車漆才幾個錢?況且我車險每年都有送免費補漆。後視鏡如果被撞壞了去4S店換個總成能要5位數。哪怕是低端車,後視鏡千把塊也總是要的,同價位的低端車拿千把塊去補漆估計能繞著車補一圈了吧

12樓:王曉晞

我很久以前也疑惑過,為什麼有人停車了後視鏡沒有收回去,直到有次開了朋友車才明白不是所有後視鏡都自動摺疊的。如果沒有自動摺疊功能,蛋疼才會去自己掰吧,多麻煩啊。

13樓:

這問題怕不是引戰吧

如果停車位夠寬我為啥要收後視鏡?

如果停車位特別窄都不用提醒我自己就收了

另外這問題順帶秀一波配置啊,有些低配車型的後視鏡可是收不了的,你讓人咋辦?

14樓:

看了好多答案。。。為什麼都覺得懶得掰倆側停路邊掰外側不就完了順手的事以及從來不怕車撞怕的是行人和非機動車在狹窄的小區裡錘到行人或者被非機動車把手撞到的可能遠遠大過不長眼硬蹭一道的機動車車主。。。

以及車開成這樣跟瞎有啥本質區別

真的遇上瞎的那種不管收不收後視鏡都會蹭上

15樓:

首先作為乙個實習司機我沒有這個意識

最後我的車倒後鏡需要往上提一下才能折動所以要用點勁兒我真的不是很想把妹子放下車或者妹子上車後再乙個人屁顛屁顛地呲牙咧嘴姿勢奇怪的掰那兩個鏡子呀甚至上車後還要花半天調回來......

16樓:言西

我不愛掰,不掰還不蹭呢,都覺得伸出那個耳朵來可能會蹭到,因此會下意識小心一點...

來人一看我這個憨批給後視鏡掰進去了,好嘞,這邊可寬敞咧,然後——哐當...

誰愛掰誰掰!╯^╰

17樓:

這個和你停在哪有關係。

如果你停在正規點的車庫裡面或者空間寬裕的地方,為什麼要掰回去?

如果像停我家樓下這樣挪車都要很小心的地方,在拐角地方停著還是掰一下的好。

18樓:mappy61

為啥要掰回去?如果說避免擦碰的話,其實人家從你邊上路過時,如果你後視鏡伸出來,他是按照伸出來的後視鏡估算與你的距離,如果你後視鏡掰回去的話,他是按掰回去的後視鏡估算與你的距離,擦碰概率不會小多少,而且真擦了,損失乙個後視鏡和乙個側面的漆哪個比較合算?

19樓:

稍微高階點的車的後視鏡都是可以自動摺疊的。

如果不能自動摺疊,這種破車也無所謂後視鏡是否展開了。被碰一下也沒什麼關係,反正是窮逼車。

20樓:知人善任段合肥

我停自己車位,為什麼要掰後視鏡?

我去商場停車庫,一人乙個位置的,也不需要掰進去。

有那種多層車位的,需要收反光鏡,不過現在很多多層車位當單層用,沒工作人員幫你操作,自己有不能操作,碰上這樣我也不收。

停路邊車位,有人收錢的哪種,我也不收,除非收錢的叫我收。

停胡同弄堂,小區內部道路,小馬路直接,我就會把外側的收進去,現在新手還是很多的,我絕對不會以我的技術來判斷別人過得過去麼這個問題。

當然,對不開車的人,問這種問題也很自然。

21樓:火鳥

主要是嫌麻煩。

我這個不是自動摺疊,是手動電動摺疊,到目的地熄火就鎖車走人了,不想有多餘動作。

另外有次車位窄,我主動收了一次後視鏡,結果再上車開了幾百公尺才意識到沒開啟後視鏡。

22樓:

大部分車,乙個後視鏡比兩塊鈑金+油漆要便宜。

哦,好像比一塊也便宜。

還有,如果兩個門鈑金的話,二手折價就多了,後視鏡的話一般就無所謂。

23樓:

電動摺疊後視鏡。曾經因為熊孩子在停車場裡跑來跑去把後視鏡撞得合上了,所以停車之後就把後視鏡收起來。

結果後來發現有熊孩子會把摺疊的後視鏡再硬掰開……算了,我還是別收後視鏡了。

24樓:Gakki君只屬於我

這東西沒什麼可強求的啊,不願意掰就不掰唄?被會車時候掛了後視鏡,被電動車撞掉後視鏡什麼的也是他自己的選擇~就我家後面的胡同,百分之八十都會掰後視鏡,剩下的那幾輛不掰的,後視鏡被掛掉也算很正常了,反正是車主自己的選擇,沒什麼好說的~ps天網可不是任何地方都有的~反正我在較窄的地方都會收後視鏡,因為我並不認為所有人都對自己車的寬度把握會完美~

25樓:

沒有任何一條交通法規規定要這麼做,沒有任何乙個駕校要教你這一條。

完全自願,從不強制。你愛這麼做是你自己的事。別人不這麼做也很正常。沒有什麼理解不上去的吧。

26樓:吳康康

好多人腦補個答案就開始人云亦云, 一般汽車輪眉比後視鏡寬開車的人都知道,沒車或觀察不仔細的人以為收起後視鏡是為了防止汽車擦碰嗎?

其實是為了防止行人和電單車之類的撞後視鏡好不好!

27樓:

分情況,看實際情況是防誰。

1,防車,停車後旁邊車輛路過或停車位置有限的話,別掰。

後視鏡等於天然給你的車劃了乙個安全空間,如果你掰起來,對方就可能極限挨著你的車過去,後視鏡多少錢,車身補漆多少錢。

2,防人,可以掰,這個情況比較少,比如停在行人來往多的路口、餐館等,特別是喝酒的餐館,行人過路時可能經過你車旁,那些喝醉的人有意無意的可能撞壞你的後視鏡,這種情況停車難的小縣城比較多,什麼地方都在停車。

28樓:

因為他們沒有被路過的送快遞電動車把後視鏡刮掉過。

因為他們沒有停過立體停車位,不掰你都出不來。

因為他們車不夠運動沒有碳纖維後視鏡。

29樓:gugugu

看到這個問題我又得吐槽一下我的破車,有電動摺疊,卻沒有鎖車自動摺疊。加個自動摺疊能增加多少成本呢?

順便說一句,不要看著人家沒收耳朵就好心給人掰回去,真的會壞的!

30樓:沒木目

交通安全法或者實施條例並沒有要求停車摺疊後視鏡,所以不摺疊並不違法。

我基本不摺疊後視鏡,想法是這樣,如果在修後視鏡和撞傷車門之間選擇,我選擇修理後視鏡。後視鏡作為車子的邊緣標誌,不摺疊起來可以讓一些很不謹慎的車子離你更遠些。

31樓:

首先並沒有這樣的規定,也沒有這樣的必要性。

以前我爸跟我說過,如果你把後視鏡掰回去了,別人小心開過去的時候一定對標的是你的車身。如果後視鏡外展,對車身的心理保護就非常明顯了。

如果停在乙個小胡同裡,你不合上後視鏡別人肯定剛剛過不去,那就有必要了。有必要把車找個好地方停,停這就是常在河邊走。

再者,後視鏡的機械結構有多麼可靠,掰來掰去的迴圈壽命是多少,誰說的清呢?

32樓:狂奔的蝸牛

講真,掰與不掰沒差幾公分,我的車是自動斜上方旋的,如果不是自動,真的懶得掰,並且好多車的後視鏡可以前後掰的,掛一下不一定刮壞

33樓:

我不開車,不過從一名行人/騎車的人的角度講,很反感這兩種停車不掰後視鏡的

乙個是一些大樓或超市前那種很密集的停車位,人需要從車之間穿過去的。還有一種是馬路邊停車的,騎自行車時很得離得很遠,但這樣容易被機動車道上的車蹭到。

34樓:普羅公尺修車

掰回去幹嘛?對於部分車技不好的司機來說,後視鏡相當於貓的鬍鬚,用來測距的。

不碰到後視鏡就沒事,如果感覺後視鏡要碰到了就再觀察觀察,是不是貼太近了,能不能往另一邊再靠一點。如果另一邊已經到極限了,那麼就得小心小心再小心,這個時候再收攏停著的車輛上的後視鏡然後通過也來得及。

退一步來說,通過的車主測距失誤蹭到後視鏡了,也比他測距失誤蹭到你的車身要好得多。後視鏡有彈性,外殼塑料,蹭到不容易變形,漆面也大概率能拋光處理,即使無法拋光,那麼小面積的刮擦對外觀影響不大。而車身,特別是車門,金屬,一擦就是一大塊,處理不掉就會嚴重影響外觀,弄不好還得鈑金。

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