1樓：丶飛飛
電池裝底盤上是最合理的布局，不然就得把電池放在後備箱和後座中間，既不利於散熱，又佔據了後備箱空間。所以電池布局的問題無法避免，甚至是必然選擇。那麼避免方法也就很直接了，無非是底盤公升高、加裝護板還有謹慎駕駛這麼幾方面了。
首先電池很重，甚至可以佔到車子三分之一的重量，低配車型佔比甚至更高。如果貿然公升高底盤，勢必造成整車重心公升高，影響車輛極限。
其次電池散熱很重要，所以加裝護板不僅讓離地間隙更小，還影響了電池散熱。
所以我認為原廠的已經是調到最合適的布局了。避免刮底盤就只能靠自己謹慎駕駛了。
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1、上下陡坡時
易刮擦損壞部位：前保險槓、底盤凸出部位如半軸、拉桿等
應對方法：車輛通過上下陡坡路段時可以採取車輛斜向行駛的方法，即單側前車輪先到達坡頂(或坡底)，能夠避免托底。
2、經過有異物的路面時被刮
容易刮擦損壞部位：油底殼、懸掛、排氣管
應對方法：駕駛時應該將視線放遠，留意觀察前方路段是否有異物擋路，提前作出避讓。
3、泥濘路段車轍的中間凸起
像有這種泥濘路段車轍的中間凸起的路，能不去就不要去了。去嘛我會讓你後悔的，哈哈。這種路千變萬化一不注意就會造成前保險槓、懸掛等底盤件順壞。
應對方法：遇上這樣的路況，最安全的做法就是以單側車輪沿中間凸起行走，可以避免中間凸起刮蹭車底盤。但這時車子會往一邊傾斜，只要傾斜角度不大，車子就不容易翻。
4、上下馬路牙子時
平日裡經常看到車主將愛車停到馬路牙子上，殊不知上下馬路牙子對輪胎磨損很大。一不注意還會造成刮底，何必呢？這種情況很容易造成前保險槓、輪胎、懸掛、排氣管等刮擦喲。
特別對於新手的司機來說。
應對方法：平日裡停車盡量不要將車開上馬路牙子，即使要上馬路牙子也要單邊輪先上或先下。可以有效避免刮擦底盤。
5、沒有井蓋的下水道口
多注意呀，路面上車盡量不要從井蓋上過，你看嘛，下面這個車上當了塞，身陷囹圄只有請拖車幫忙了，愛車也損失慘重。相當容易造成輪胎、輪胎附近的外包圍損壞。
應對方法：駕車時駕駛員要留心觀察路況，遇到沒有井蓋的下水道口時注意避讓。
6、過有減速帶的路面時
減速帶由於沒有統一的標準，形狀不一，高度也不一樣，主要目的是為了讓車輛減速通過，但很多車主過減速帶沒減速的習慣，而有些減速帶的高度比較高，不減速通過很容易刮底。易刮擦損壞的部位：前保險槓、排氣管。
應對辦法：看到減速帶時提前減速，慢速勻速的通過減速帶，這樣能減少減速帶對輪胎的衝擊以及車輛避震的振動幅度，自然也就不容易颳到車輛底盤了。
7、通過溝槽或坑洞的路面
很多司機開車通過有溝槽或有坑洞的路面不注意觀察，也不慢速通過，很容易造成前保險槓、懸掛、輪胎的損傷和刮擦。說起都是淚呀，大師也上過類似的當。出了事花錢不說還操碎了心。
應對方法：多注意觀察路況，提前避讓;如果是必須通過這些凹陷，那就必須將車速降低，慢速勻速通過。
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