1樓：Project Moto
SUV一般都是承載式車身，越野車一般是非承載式車身；
SUV一般是適時四驅、全時四驅或者沒有四驅，越野車一般是分時四驅；
SUV一般都有日常駕駛乘坐舒適性和娛樂、豪華配置，越野車一般不怎麼舒適。
類似陸巡這類車，其實兼顧了SUV和越野車的屬性，你說陸巡是SUV或者越野車都沒什麼問題，所以說簡單也簡單：
只適合鋪裝路面開，沒有野外行駛、脫困能力的SUV絕對不是越野車，而越野車有了一定日常使用屬性的也能叫SUV。
2樓：freewzy
從名稱上解釋先，suv，比如Touareg，賓士GLE,X5 Q7等等，強調是多功能，不錯的道路使用感受，較大的空間，以及有不錯的通過性。硬派越野車，比較典型的像是牧馬人，老衛士，老陸巡，老途樂，等等這些車輛在設計初，考慮到的就是在非鋪裝路段的使用，更甚至是沒有路的地方。
但是到現在，很多車型的演變，其實很難明確區分以前定義的SUV和越野車，陸巡200開始已經是有著舒適的道路體驗以及不錯的越野改裝潛力。
別太糾結於車型，消費者其實是要明確自己的需求和喜好再去選購~
3樓：小小黎2
suv和硬派越野車的區別，就好比真男人和太監的區別。市面上很多suv閹割了四驅系統，而剩下的即便有四驅系統，均沒有扭矩放大器，其四驅的作用僅僅只是讓車輛行駛更加穩定，或通過極度輕微的障礙物。而硬派越野車基本都能全系搭載四驅系統，更配或高階車型更自帶差速鎖。
所以，什麼叫差距，這就叫差距。
4樓：
SUV是偏運動型的車，在加速上和操縱上比越野車要好，我開的Everest在這方面的體驗就很好，越野車為了越野時有強勁的動力一般是用柴油發動機，比較費油並且跑不快。
軍用越野車和普通的越野車有哪些不一樣的設計，或者獨特的設計？
威威威 車輛結構分為承載式和非承載式 非承載式就是乙個很粗壯的車架接輪子發動機車殼在車架上好處是地面對車子的衝擊由車架承受抗變形能力強耐用壞處是高貴空間利用率差只有少部分越野車是這種結構豐台的陸巡系列日產的patrol jeep的牧馬人賓士的g等等很少的 而這些車越來越差豐田已經停產fj了霸道有沒有...
哪些車型算是越野車？
本人純屬小白，以下都是個人觀點，如有問題敬請各位指出。相對高階的硬派能想到的就是山貓老patrol lc7x 牧馬人悍馬h1 衛士老發現 6x6的大G 低一點硬派的就是吉姆尼豐田fortuner 拉達 尼桑新出的途達 新帕拉丁？不太了解，感覺越野能力也不錯 勁暢，老哈佛等等 兼顧城市駕駛的越野車像森...
越野車去越野後需要做哪些保養？
淼哥 每次自己大概知道。自己玩了什麼，霍沒霍車，走沒走水，心裡沒數嘛。就是簡單的自駕了，走走土路。回來就洗個車就行了呀。走了水，擔車了。玩泥巴了。長時間泡水了。側滑了。這些都心裡有數啊。霍霍了，就好好回來修車吧。沒有什麼應該，統一的保養要做。就是玩狠了，回來修車。 檢查車身 把車停在一塊平地上，看看...