1樓：
不用和我談論別的動力配置賽道成績
躍馬就是我這個超跑愛好者這輩子唯一的信仰和夢想。破鞋？ABB？RR？賓利？爬開，不感興趣也不care。
占個坑吧，座標東京，準備入手一台二手加州或者波托菲諾了。到時候再來答
2樓：多了個買醉的人
讓我決定買馬就是因為聽到一句你買了牛或者麥拿輪你還是會想要一台法拉利的……想想說的也有道理
車挺好的，聲音響加速快逼格高，不過有點不適合宅男，好不好還是要看適不適合吧。
3樓：Yang Johnny
小時候喜歡蘭博，純粹因為外形
中學時代對車有些許了解，開始喜歡法拉利
現在對車不僅有了解，還試駕過不少超跑之後，我最喜歡保時捷了但是如果我以後有錢得發慌的話，我一定會買輛法拉利來放著看的！
我覺得法拉利大概不是好與不好能說得明白的，他是個象徵，如果天下所有超跑合併為乙個品牌了，那法拉利一定是那個旗艦
4樓：我不想洗衣服
先說結論，不好。
論空間，比不上我的五菱巨集光，我巨集光至少能拉8個人，拆掉座椅能拉床，法拉利能拉多少？
論油耗，比不上我的五菱巨集光，我巨集光百公里8個油，而且92的足夠，法拉利超出一倍不止。
論通過性，比不上我的五菱巨集光，我巨集光能上山，能下河，法拉利過個減速帶都得掂量掂量。
論維修保養費用，比不上我的五菱巨集光，我巨集光小保300大保600，都不夠法拉利的工時費。
總而言之，法拉利可以說是全面落後於我的巨集光的。它唯一的優勢就是速度快，但是沒用，高速120，市區60，我巨集光也可以。
5樓：連山歸藏
還行吧，畢竟法拉利車主都非富即貴，反正我開別人的F12心裡慌！！！不怎麼敢踩油門！！！之前開200多萬爆改的gtr都很自如，但法拉利真的是坐進去感覺就緊張，可能是窮吧！！！
總體來說這種幾百萬的跑車還沒小鋼炮型別的過癮
6樓：Spirioul
感覺好到了藝術檔次。 藝術要脫離生活，要拿出來看拿出來聽拿出來溜和實用的角度要有所脫離，看法拉利不能從油耗舒適度維修等傳統方面看。
保時捷好因為他是賽道與公路的完美結合，穩定與激情的完美結合。
法拉利人家是藝術品，藝術品。請參見拉法完美外觀，完美聲浪，完美效能，無限高的入手門檻。 918 都比不上。 918比不上的那些叫做人類的藝術。
7樓：文太下山
小姐姐的話彷彿已經告訴了我們答案。
你們喜歡嗷嗷叫的還是噗噗響的？
有知友說喜歡上面嗷嗷叫，下面噗噗響的……
好吧，你yin了！
8樓：反光鏡殺手
怎麼會不好，呼拉凱出來了回頭看蓋拉多，真醜。488出來了回頭看430 458。還是這麼美。馬可以算超跑屆一哥了，小廠別拿來比了。
9樓：馮大仙
95後法拉利車主不是富二代趕上了醫美好時光小賺了點…
各位肯定最想知道的我也懂就是買這個車為了泡妞。
不過我覺得我應該沒有法拉利也能有女朋友我相信法拉利車主一定也能遇見真愛哈哈不過我還沒有遇見… 對於很多法拉利車主來說能買得起法拉利那泡妞的方法絕對不是用車來泡妞會有你很多想象不到的方式. 但是我沒有我基本除去開建自己醫院的投資後把所有錢用來買這個大禮物送給自己房子家裡有自己對房子也沒有概念算是為情懷買單吧。
差不多就這些了第一次發貼
還是有必要說下你們可能不懂醫美這塊的市場所以至於賺了多少錢我沒辦法去給你們解釋… 另外我沒有給打廣告…. 在我的思想裡這種網際網路傳播速度不如我去聯絡幾家大資料公司來的快嘻嘻而且我說醫美想表達的只是為了闡述這輛車是怎麼來的 …
沒有乙個有腦子的人會在這種只有男士看的帖子裡面來打醫療的廣告我又不是開割包皮醫院的~
10樓：spiker
好：1、提速快。
2、回頭率高。
3、去蘭桂坊有人搶著給你開門。
4、跑車引擎的轟鳴聲是真的迷人。
不好：1、開一會腰就會很難受。
2、油老虎，養護費用很高。
3、去哪都小心翼翼，生怕磨地盤。
4、車在市內完全跑不起來。
11樓：張三王四李五
好不是好在操控
壓馬路的時候根本開不出感覺···
不是好在內飾
內飾就很普通啊···
俗一點好在看起來就值錢的外形
好在吸睛的澎湃的聲浪
裝一點好在一絲不苟的匠心
好在品牌的傳承
12樓：瘋雅先生
就開過一次朋友的加利福尼亞，感覺比我的911好開太多了。
我住的地方都是這樣的山路，坡度也在5-20%之間，上山下山的時候就感覺加利福尼亞的加速和操控比911好太多了。下山的時候感覺911開到90就覺得拉不住了，加利福尼亞的在110還覺得很穩。
當然我的911只是4s…
13樓：有愛的小腿毛
關於操縱和效能這種事，法拉利自然不必說，網上的評測和專業車手早已有著大量的資料。我從別的方面來說說吧。
強調一點！！！本人身高187，體重180到190之間浮動，坐進去完全沒有任何壓力！！！不頂頭不曲腿。
相比於朋友的蓋拉多來說簡直是天壤之別！千萬不要說什麼法拉利空間小了！！！
除了沒倒車影像遇到比較小的側方位需要喊人幫你看著後面的這種尷尬以及下車時有些狼狽以外，別的倒都還好。
下地庫的時候有時候擔心托底，只要跟工作人員說一聲基本上別的車子不給停的地方都會給你搞個特殊化讓你停著，有很多次去酒店，地面滿了不想下地庫，我停在酒店門口保安也從來不說啥
如果純在市內代步的話一缸油也就兩百多三百左右，感覺加油站都快成我家了。高速是真的省油，滿油六百公里輕輕鬆鬆
最最重要的一點，在市內跑的時候被警察叔叔攔車的機率直線上公升，經常有叔叔來敬個禮，說，出示駕駛證行駛證
而且，我是乙個喜歡開跑車上高速的人，法拉利跑高速真的挺舒服的
14樓：joy
開法拉利的朋友說還是你的保時捷好，設計夠人性化。。不知道她這樣說是安慰我還是真的這樣覺得。。
不過她性格應該是說實話，她之前是pm。
15樓：胡一刀
我對知乎印象最深的乙個答案，就是有個上海的土豪，買了兩輛法拉利，經常是開一輛，修一輛。有次車壞在地庫中了，有自動鎖死功能，開不出去，然後，地庫限高太低，拖車又進不來……
16樓：moke
開過朋友的458
評價:不是忠實愛好者，只為了裝逼面子或者日常代步買這個車真的是傻到家朋友車庫裡的車價值一兩個億，常年開的只有Q7家人用alphardhttps://www.
17樓：Ziyang
提車半年後補充：半年一共開了1700公里
雨天不想開，
雪天沒法開，
跟朋友吃飯開了顯得裝逼，
跟客戶吃飯大於兩人沒法送人，
顯然不如買菜車實用。。
南京熱脹冷縮到我胎壓報警
以下原答案
Jimny好嗎，百公里幾個油啊，過彎舒不舒服啊Jimny好嗎？
作為車主…
這車除了費油，其他都挺好，就是出去接待不能送客人，畢竟只有倆座…而且都是小黃車，四個輪子可沒有兩個的在市區快…
18樓：Gakki的老公
一點都不好，長途腰疼，短途腳疼，說好的車上放一瓶水妹子能多到讓你腎疼也是騙人的！根本沒有妹子來拿水上車
有時候別人會說你這個電動車鑰匙看起來做工不錯喔。
19樓：彩寶王老漢愛叭叭
法拉利好啊，不僅線條優美，動力十足，但是我用它可以摘木耳啊，嫩的老的，男的女的都可以。
自從我開上法拉利了，我的輩分就漲了，年齡不論大我多少，都喊我哥了。
總之，我就是喜歡開法拉利。
好了 ()我醒了，別用尿滋我了
20樓：李白
458 488 開過
法拉利OK的
同價位和牛比聲浪好聽外觀耐看
小牛是真心醜
麥拿輪舒適度比法拉利舒服避震方面
馬丁的車光叫不跑同級別對比拖檔很嚴重
21樓：望湖能能
你去買本恩佐法拉利傳記，就知道恩佐老爺子從一開始對法拉利的路跑車是啥定位了。
老爺子的一生只對賽車和女人有愛。法拉利路跑車，只是法拉利的影子，就是忽悠有錢公子哥給他的賽車事業輸血的...
路跑車業務賣給菲亞特之後，其對路跑車的定位就是為了拉高菲亞特集團的品牌實力。所以，法拉利路跑的定位，就是高科技藝術品。
如果你問的是法拉利賽車隊？
沒錯，這才是法拉利的本體。
好不好？
這個你得分年份，比如2023年，肯定不是最好的。
22樓：River
你只需要知道，這是乙個被梅赫西迪賓士，邁凱倫和紅牛輪流流摩擦的牌子就行了。
2023年12月一日更新
法拉利被摩擦的第11個年頭，加油！2023年的不敗之師！（此處應有滑稽）
23樓：
窩法這個品牌就是：
愛買買不買拉倒。
你不買後邊還有五十個人排隊在買
你現在下單三個月後提下週下單五個月
你覺得不好那就別買
你覺得好排隊來買還不一定買得到
你了解背景那是應該的
你不了解背景我還不賣呢
如果你買跑車是為了收木耳，法拉利有這個效果但並不如蘭博那麼好。
如果你純粹是想去賽道豁，福特GT可能更適合你。
法拉利的跑車從來不是單一為了什麼而生的。
法拉利是昂貴的藝術品，你也許會覺得它一無是處，但法拉利的存在就是告訴你汽車不只是乙個工具。
500萬的法拉利和2000萬法拉利差在哪？
我永遠喜歡水瀨祈 4000萬的拉法 250萬的法拉利roma Roma是量產車，有錢就能買 拉法是法拉利旗艦產品，這個據說法拉利會調查你的家庭 來觀察你能否達到他的購買要求 對於我來說 一台都買不起， CISK 500萬的法拉利是V8和前置V12量產型車輛，基本上有錢就可以買，比如430，458，4...
單手真的可以開法拉利嗎？
如果不轉彎的話可以。這一代法拉利全系的方向盤大概都是這樣的 這樣如果你用右手開車，那麼無法按到左轉向燈，反之亦然，這是違規的。綜上所述，單手無法開法拉利，不過開蘭博基尼應該是可以的。 翱翔的菜鳥 其他的款式不知道，但是458肯定開不了。458的轉向燈是以按鍵的形式整合在方向盤兩邊的，你乙隻手按不到兩...
911 turbo s還是法拉利portofino
時機長 看你想要什麼了，法拉利portofino是偏向舒適性的GT跑車，保時捷911 turbo s是高效能跑車，稍微比portofino偏向於賽道。 YEET 這兩個裡面推薦turbo s，除開這兩個強力推薦r8。新手最好不要一來就是大馬力車，雖然現在新車電子系統都不差，但是大馬力車總歸會想去踩，...