1樓：江帥帥
作為半年駕齡的司機，對這些電車已經麻木了，反正命是自己的，電車違反交規被撞活該，mmp我走咯被電車撞了電車還跑了，kao，腿兩條疤痕，咋沒人說電動車要開慢點？汽車開個10公里還會被說快？
2樓：朿耳君S
完全是無理取鬧，這是鑽法律漏洞嗎？大馬路上，每個人都有對周圍環境安全注意的責任，開快車導致自己剎車不及倒地（超出自己可以安全控制的速度範圍），是自己慌神，與對方正常行駛有毛關係？自己無法安全控制車輛，就不要上路！
你真的因為轎車突然出來而剎不住車，也不要亂扭車頭和急剎，正常鬆油門和慢後剎車降低車速就好！ 但如果是轎車從小路要拐出大路，沒按要求觀察慢開，突然躥出，就轎車也有問題！要是這樣判，以後電動車就更肆無忌憚了， 我自己也是司機，也開電動車，但現在都絕不敢開快車，也不亂竄，安全意識才最重要！
3樓：大狐狸
這類電動車最高時速一般75km/h。
根據《機動車執行安全技術條件》最高時速大於20km/h屬於二輪輕便電單車。
因此此事故中電動車系機動車，而非非機動車。
機動車間事故應由過錯方、或雙方過錯比例承擔相應責任。
4樓：水冰月小可愛
本人開車欲左轉，看到一電瓶車，估計150公尺左右，他應該也看到我了，但絲毫未做減速，本人就打著方向燈停車讓其先過，而後等他開過，我就左轉了，待我左轉進行中，欲看後面有沒有車，然後在右邊鏡中看到了這輛電瓶車主在原地搖搖擺擺的在我車後倒地了，我能說什麼，我該怎麼辦
5樓：躍魚
別造遙了，目前國家法律明顯偏向機動車，開車撞死人，錢由保險公司賠，大多也承擔民事責任，你看哪呼嘯而過，不斷鳴笛的，就差大聲說┏ (^ω^)=滾開，撞死你個狗日的去。
6樓：hillman chen
如果中國南海也是按照這個原則來辦那就太好玩了。
對方想上來搶，但被我方的威武霸氣嚇癱在地，心靈受創特別嚴重，國際法庭仲裁我方無責，但需賠付不超過10%的南海領土作為補償
7樓：長庚
趁法律還沒完善快買輛電瓶車隔空碰瓷發家致富嘍！
條件：一輛電瓶車，有上路資格，合法
工作方式：路口見車隔空摔倒，索賠500，最終到手300左右預計，每次要去交警那裡待幾個小時，balabala煩死對方，讓對方萌生拿錢了事的想法。
薪酬：多勞多得，四口之家全家出動半年買車三年買房。
還在等什麼！王思聰剛剛開車過去，你可能錯過了乙個億！！！
8樓：菜鳥老莫
請問交警同志，如果雙方位置調換，機動車直行，電動車從路口準備出來，看到有車直行，剎車了，機動車「受驚」操作不當，撞樹了。電動車也要負同樣的責任嗎？
如果是，那我也是服氣的( _)
9樓：老闆手抓餅加個蛋
這種和稀泥的判罰真的讓人無語
誰讓她們是「弱勢群體」呢
要說原因大概就是
中國法律法理的公平與中華文化中的公平
其實不是一回事
我能理解，我能接受，但我們能不能有點下限
就這種錢，每天來這麼一會，我搬什麼磚
呢？你不行？
你不是老幼病殘？
大齡直男，還不夠弱，你要我怎麼辦，裝G還是裝T
10樓：夏花似錦
支援碰瓷商業合法化工商備案依法納稅
精神文明強國不再是一句假大空的口號
而是實實在在惠及廣大老百姓的政策
今天我睡馬路你住豪宅明天我住你家你睡路邊
共產主義指日可待
11樓：一碗面
你們都沒發現，就我乙個看明白了。
這老太太是練氣功的，已經練成了第九重金鐘罩，能夠以內力形成氣功防護罩，範圍是以自身為圓心半徑三公尺的圓。
這一天，老太太像往常一樣上街買菜。過馬路時，為了安全，她提前運氣開啟了金鐘罩，隨後便坦然地走向前方。。。
然而她沒有料到的是，今天會遇到自己的克星。一位已經練就十重金剛鑽的司機正朝他過來，而老太太絲毫沒有感到危機的臨近。
果然，在司機開車距離老太太三公尺時，由於實力懸殊，老太太的金鐘罩瞬間被金剛鑽摧毀。伴隨著自身內力場的崩塌，老太太也因此受到嚴重內傷，倒地不起。。。
看來司機師傅不冤啊，你說你開車上路開什麼金剛鑽吶。
12樓：李輝
我遇一次幾乎一模一樣的事情，我走了，雖然我覺得做的不對，但是，現在我覺得我做對了，這個社會其實不應該是這樣的。
同樣是從停車場剛出來，還沒有下行人路（停車場在行人路上的那種）。
乙個中年婦女騎著電動車，頭在看另一邊，離我還有個10多公尺，我當時就把車直接停下來了（剛過收費杆，還是沒下行人路）。
這女的還是頭看另一邊，車往過來騎。真心不知道她在看啥呢。
當時心裡三個想法，這貨在幹看啥？要不要按喇叭提醒一下？我在行人路，她在非機動車車道，她該不會撞上我吧？！
她突然回頭看見我車了，急剎車，輪子估計抱死了，然後她就連人帶車倒地了。
真的那一刻我想去扶一下的，被我朋友制止了，他問我，跟你有關係？你要去扶了就是你的事了，關於服不服的問題我相信大家已經聽的太多了，所以我就走了，從那個女的身邊過得時候，那個眼神我現在都忘不了……
不是我們不扶，是這個社會我們扶不起？為什麼會這樣？我不知道
13樓：鮮肉餃
難道你們沒有發現保險商機嗎？
碰瓷險！
保費500元/車/年，發生碰瓷事件，不管責任與否，車險不足部分我們來付。事故我們處理，官司我們來打，給你省心又省錢
14樓：
反對知友@TEDCJK 的答案。
但是對於正常行車情況下他人錯判誤操作導致的事故，機動車駕駛人無論如何小心謹慎都不可能預先規避；要求機動車駕駛人對此負責，不但對阻止類似事件的發生於事無補，對正常的法律正義也是一種巨大的挫傷，實是荒誕至極。
因為我也沒有空查一些「冗餘資訊」，所以大概猜測一下，從法經濟學的角度，法律規定是否施加嚴格責任這種「一刀切」的原則是為了保護容易受害一方，並且通過嚴格責任達到一定程度的激勵。
TEDCJK提到從因果性上說，轎車的經過的確是事故發生的誘因之一。如果司機需要因為他們僅僅是誘因而承擔責任，那麼司機在很多時候都得不到保險的保護，因為保險理賠的重要依據之一是近因原則。駕駛機動車本身這個行為對於非機動車駕駛者的路權實際上是負外部性的。
從立法目的上來說，因為司機都有保險，所以根據「深口袋」理論，可以在給予司機和受害者激勵的同時提供對受害者的經濟幫助，也是某種程度上是令司機駕駛機動車的負外部性內部化，且可以通過保險轉移風險。但是如果「誘因」都完全可以構成機動車方需要負擔責任的情況，則令立法的目的不能得到滿足，大批司機不能夠得到交強險的覆蓋，這明顯是和立法目的相悖的。
至於為什麼不採用疏忽責任的方式而是用這種「一刀切」的方式，是因為如果採用疏忽責任，則不能夠達到對司機的有效激勵，司機不會去採取「盡可能高」的注意水平，而是採取「一般高」的注意水平，司機會將他的負外部性部分內部化部分外部化。這樣一方面對道路安全是一種保障，也對普通行人和非機動車駕駛者的一種保障，畢竟機動車駕駛者有經過駕校培訓，（可能）有更好的經濟實力，他們相對與非機動車駕駛者或行人是更好的cost minimizer。另一方面，採用這樣的方法可以減少法院的管理成本，對於受害者而言也省去了漫長的爭論責任分配的問題，可以盡早拿到賠償。
所以為什麼選擇了嚴格責任。
15樓：
老太太確實是嚇到了，說碰瓷的都歇歇吧，人家碰瓷也不至於帶著孫子碰。被車主嚇到了，賠錢是肯定的，認栽吧，誰還沒遇見過幾件倒霉事，兩方面都沒錯，只是事趕事趕到那了
16樓：
支援判決。
我有過類似的經歷，是下雨天在農村兩公尺寬的土泥巴路上騎電單車，當時對面快速衝過來一輛電單車，我被嚇得緊急剎車打滑，結果連人帶電單車翻進了水溝裡，腿部劃破縫針了。那人頭也不回的跑了，你說那人該不該負次要責任？
17樓：一碗卒
才三公尺受驚。。。
今年3月份雨季剛開始地上有些滑，我開著貨車左轉準備進廠區，看見一輛電動車在我前面50公尺左右，沒注意他開的速度很快。
我車子開進非機動車道的一瞬間他急剎車倒地，我車子停住了。
就是我沒碰到他，他也沒碰到我，他摔倒在離我大概20公尺的地方，車子滑到我的車輪前
(比立馬拍電影還精準)
然後交警來了，在非機動車道，我全責，修理電動車加上他們要求的找120送他們去醫院(話說剛爬起來的時候還兩人一起衝過來要打我呢，怎麼交警來了不說？就tm坐在椅子上裝死)
一共花費一千多，保險公司給了700。
從此以後準備進非機動車道的時候，哪怕百公尺開外看到有人馬上停車。
對交警的信任度從95到5。
18樓：二大爺
還能怎麼看？？？
碰瓷大軍找到新思路啊！！
看到有車來就往地上一躺，來給錢吧。不給？
不給我就報警，交警來了不判你主責也是次責。那也得賠個三五百塊吧？
還不如直接給我算了。不耽誤您時間，也別浪費警力了。
什麼？你說你有行車記錄儀？可以證明你沒撞到我？
我也沒說你撞到我了啊。你嚇到我了！嚇到！懂嗎？你看你都把我嚇摔倒了。
你看我是在你車前面摔倒的吧？這個你的行車記錄儀還能幫我證明。
別磨磨唧唧了，我告訴你啊，我可是有心臟病的。現在不給一會就不是三五百的事情了。
就這樣，碰瓷這個「行業」找到了這種安全（不用真被車撞也不用主動去撞車）方便（往地上一躺）合法（有案例可以借鑑）有效（交警來了也是你賠，你就說你賠不賠吧？）的「生產方式」。
為社會主義建設添磚添瓦，全國直線GDP上公升。
不說了，我去找塊有樹蔭的馬路賺錢先。
19樓：WYCong
車主被判無過錯次要責任，在路邊協商的過程中，車主「假裝」被過往車輛嚇倒地，或者協商完畢後被啟動離開的警車嚇倒地豈不美滋滋？說不定還能賺一筆？乙個訛乙個....
20樓：岑崟
司機：啥，賠500元。
哎呀，這個女人她醜的嚇到我了呀！我現在渾身難受，特別需要500元補助，還要她遠離我3公里，才不難受。
警察：……
婦女，拼演技的時候到了。說時遲那時快，手捂胸口，哐當一聲，倒地上了。
警察：快，拍下來，史詩大片。
21樓：
有日月朝暮懸，有鬼神掌著生死權。
天地也只合把清濁分辨，可怎生糊突了盜蹠顏淵。
為善的受貧窮更命短，造惡的享富貴又壽延。
天地也做得個怕硬欺軟，卻原來也這般順水推船。
竇娥冤·滾繡球》關漢卿
22樓：神農後裔
寫一寫最近發生的事
親戚駕車。遇倒地者，下車扶。對方訛詐。打122。
扣車，查監控，數天後，無果。
各罰200，佔道影響交通。
取車，繳納天價停車費。
23樓：
急剎車才停下，車頭還抖了一下，根本沒有所謂的主動避讓。
無接觸就無責任？看來按照我乎的標準，我避讓違章車導致的事故要自己全責。
還好制定法律的人不上知乎。
如何看待電動車包括低速電動車發展前景？
老艾 這個問題兩年沒人回答嗎？這兩年電動車發展太快，特斯拉 小鵬 蔚來，市值已經幹翻傳統汽車。老牌廠商都開始推出純電動汽車。我的問題來了，電池技術這些年沒有大的變化，電動機更是沒什麼變化。能源危機 汙染問題是燃油車一直就有的問題。現在怎麼就電動車就熱起來了？現在買家用車，是買電動的，還是燃油的呢？ ...
如何看待大學禁止學生騎電單車和電動車？
河北工程大學搬了新校區 我剛得知的訊息 我看到的時候特別方真的 看見了嗎 學生出行方式 走道兒 騎學校指定共享單車 開車其他的統統不行 自己的電動車自己的自行車 太迷了真的自己的自行車都不讓騎學生開自己的車就行還能租車位？我沒生氣就是覺得太缺德了學校辦的這事真的 好惆悵我的小電驢怎麼辦 當初在肯德基...
如何看待最近騎電動車要戴頭盔，坐汽車後排要繫安全帶，頭盔漲價等問題？是否是要拉動內需了？
jr chen 哈哈哈，我笑死了，靠頭盔拉動內需，這也太看得起頭盔了吧。先看個資料。就算每人腦袋上頂乙個頭盔，也就14億頂，那些從來不出門的老人，還有襁褓中的嬰孩，還有天天開車的司機都給你算上，就這麼多。一頂多少錢？100塊，200塊？好，就算200塊好了，一共是2800億，這夠幹嘛的呢？而且頭盔是...