1樓：劉曉毅博士
我在長城汽車技術中心負責整車企劃、成本工程工作多年。現在說說我對長城汽車同寶馬汽車建立合資公司的傳聞：
合作是要雙贏。寶馬看好長城汽車的生產效率、成本工程以及管理的執行力度，這也是長城汽車作為中國民營汽車吸引裡的重要部分；長城汽車看好寶馬汽車的技術能力，管理流程和品牌力。是一件雙方利好的好事情。
但是雙方的企業文化和管理理念有巨大的區別，這個也可能是其中的重要障礙之一吧。我在德國戴姆勒（賓士汽車）工作是，就經歷了Daimler-Benz, DaimlerChrysler, 最後Daimler時代，Daimler和Chrysler的合併，就是因為企業文化和管理理念的巨大差別而最終分手。
長城汽車同寶馬汽車是否牽手、而且能持續走下去，就要看雙方的誠意和融合力了。
2樓：定製淘車
毋庸置疑，會提高長城汽車的知名度！
乙個高階品牌與乙個低端品牌合資造車，會在一時之間引起波動。
那麼對於長城汽車來說品牌力度更大。
3樓：
貌似寶馬在找三缸機的接盤俠，哈哈。表示不看好不喜歡長城的車。
各取所需吧合作的話。影響嘛，覺得沒啥，反正給長城生產的絕對不是主力車型！
4樓：江城車馬客
瀉藥。據說生產MINI。
從企業角度講，長城只是增加一項經營板塊。寶馬則是借腹生子，兩廂情願。
從情感角度來講，國內自主品牌一路走過來真的不容易，希望長城能繼續發展自己的技術，而不要被寶馬可能帶來的盈利沖昏了頭腦，而停止了發展的腳步。
5樓：
華晨地處東北，東北區域整體淪陷，未來運營環境可能不佳，可能也是寶馬考量的因素；第二，長城裝配過程的工藝管控和成本控制，也是中國車企中佼佼者，寶馬通過長城，一輕微接觸，考量降低成本，觀察未來機會。
6樓：
而和寶馬合資帶來的則可能給WEY帶來一些來自寶馬的技術支援希望haha 長久來說對於消費者來講 WEY如果品質可靠性做的好的話也許會帶來很大的正面影響力
希望自主車企越來越好吧 BLESS
sorry 不知道為什麼電腦無法輸入標點符號
7樓：所長
哎，有些失落。
北汽新能源與賓士，江淮與大眾，長城與寶馬，眾泰與福特。
說好的自主品牌在新能源彎道超車，如今慢慢正成為笑柄。
合資，學不到核心技術，這一點汽車行業從業人員都有切身體會。
當有現成的大腿可抱時，這些還曾努力過的青年是否還會拼搏。還有那些正在崛起的自主品牌，會不會受到二次合資潮的衝擊。
我們的汽車強國夢，何時夢圓。
8樓：浮生如夢
我只想說一直這麼搞下去，中國的汽車企業永遠不會有真正的核心科技，整天就這樣靠國外的企業，不好好搞研發這樣真的好嗎？這種風氣這麼蔓延下去真的合適嗎，汽車領域什麼時候才能走到國際前沿？
9樓：行走的喵
如果成真，那麼受益最大的將會是長城。當前長城正處於品牌向上發展的瓶勁期。
儘管已經推出了定位高那麼一丟的WEY，但是，在與吉利、奇瑞等企業的競爭中，「背後無人」一直是長城的痛。此次合資如果成真，將會幫助提公升長城的品牌形象。
再者，現在的汽車產業格局下，如果再有合資，必然是參考江淮大眾、眾泰福特模式，在新能源領域合作。這對於在新能源領域頗弱的長城，無疑是雪中送炭。
簡直是，天上掉下個林妹妹給長城。
對於寶馬，能在中國新一輪的合資浪潮中佔得先機，將是最大的收穫。畢竟，未來幾十年，豪華車的主戰場將會是中國市場。
但是，這事是不是真，能不能成？還是兩說。
雙方都否認了，這有點不正常。
即使是因為上汽奧迪的影響，不想在靴子落地前多生變故，而隱藏真相。也不會用完全說假話的方式，通常會給個模稜兩可的答覆，要不在靴子落地後，實在是有損企業信譽。
再者，即使真有此事，經汽車公社這麼一鬧，能不能成也真就兩說了。
上汽奧迪的事件還歷歷在目，寶馬是真想再建乙個合資企業，但是華晨不想啊！
10樓：
上次傳收購jeep，可以理解為「手頭有十萬塊錢，我表示有在北京四環買房的意向」。
這次可以理解為 「女神吐槽婚後七年之癢，我開始意淫女神離婚了跟我結婚是最合適的」
~~~~~~~~10.12日更新
11樓：於欣烈
我也是早上看到汽車公社這篇文章後有點懵圈的。
首先這篇文章中沒有找到兩家公司合資的實錘，無法判斷這是乙個可信的訊息。
其次，這篇文章中解釋雙方合資的邏輯我不太同意。
目前傳統汽車合資企業，應該已經不會再審批了。所以如果長城和寶馬合資，只能是電動車合資企業。
長城為解決自己雙積分問題，選擇和寶馬合資生產電動車這樣一條高成本高難度的路徑，這說不通。當然，也可能是和其他合作方式並行在談，其他的合作夥伴沒搶到。
寶馬為了在華落地自己的電動車戰略，起碼也得找一家電動車製造銷售初具規模的合作夥伴，而不是幾乎沒有新能源車銷量的 SUV 專業戶長城。
目前比較合理的解釋，就是類似當年寶馬找了偏居一隅的瀋陽華晨，因為可以拿到絕對的控制權。
但在電動車方面，即便是寶馬自己，也沒有在汽油車產品上的絕對自信，還是需要乙個在電動車技術、製造商有一些資源和積累的合作夥伴。
拭目以待吧。
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