1樓：窗台上的小木人
不知道我理解到的題主的意思對不對。
單從題目表意看，所謂18650型，指電池的直徑為18mm，長度為65mm，圓柱體型的電池。18650這串數字只是體現尺寸規格。至於電壓，電量等電效能規格指標是根據技術能力和產品需求不同而定製的。
當然動力型的會和消費型的需求和特質有不同。
每家車企用的動力電池和電池包幾乎都是定製，因為要和整車需求匹配整合，動力電池之間除了同平台的情況，類似的車型之外不太存在不同品牌車共用同乙個電池產品的情況，而且更新換代也很快。現在汽車行業動力電池追求的標準化趨勢也只有尺寸上的標準化，並不存在電效能上的標準化趨勢。消費電池的產品特徵和汽車用動力電池有所不同，因此除了產品尺寸規格之外，效能上可通用的可能性極少。
2樓：陳志威
首先回答知友的問題，特斯拉汽車用的18650電池是容量型的18650，理由有2點：
1、動力型的18650,為了能持續承受20~30A放電，將正負極片的面密度做的很低（即極片很薄），在同樣體積內正極材料的佔比少了，所以市面上動力型的18650容量普偏在1300mAh左右。
2、根據遊俠汽車的拆車貼——特斯拉model S 底盤由7104節18650串並聯組成，74並96串，電池組規格為電壓=96節×3.6V=345.6V，容量=74節×3.
4Ah=251.6Ah
以特斯拉model S P85車型為例，電機最大輸出功率為310KW，96串電池組放電電流=310KW÷345.6V=867A，每節18650放電電流=867A÷74節=12.12A。
最大12A的放電電流，相對於3.6V3400mAh的18650電池只是3.6C的倍率放電，應該是沒多大問題的。
3樓：
用的是松下的18650，陰極材料是NCA。松下給特斯拉的特供，消費電子產品上不會用的。
題目描述和圖都是錯的，幫題主刪了。
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