1樓：東天石
以我們服務的比亞迪為例回答，但回答前要有幾個概念梳理哈。
使用壽命。 我們服務的比亞迪多為計程車和網約車。比亞迪對計程車的承諾，是電池衰減到60%就免費進行更換。
我們認為這個是電池的週期壽命，而不是使用壽命，使用壽命是在電池最後一次免費維護後，還能用多少年。
基於上述概念，回答您的問題：
問題一：
我們服務過的比亞迪E6計程車，使用80度磷酸鐵鋰電池，在每天快充2次的情況下，3年左右，衰減會達到40%，必須進行更換。而比亞迪E6私家車，大量慢充，少量快充補電，3年下來，電池衰減15%-20%左右。預計5年左右才會到30%。
而比亞迪的質保政策是（網上收集資訊）「電動系統主要部件8年或者15萬公里包修，主要有動力電機、驅動電機控制器、DC總成和電池（除電芯外元器件）。而電芯是終身保修」
所以，極端情況下，假設您的比亞迪E6在8年末，衰減至60%（充滿電續航從400公里跌至240公里），進行更換以後，又可以再用5年。 那麼使用週期就是13年。
至於比亞迪E5 400和比亞迪E5 450產品，應該是使用三元鋰電池了。我們現在還沒有看到它超過3年，具體情況無法評價。
問題二：
鋰電池有衰減，根據電池充放電次數來生命週期。 續航里程會隨著隨電池衰減而減少。
問題三：
動力鋰電池沒有什麼需要保養的，不用換油也不用換火花塞。就是充放電檢測，再看看有沒有外觀破損。新能源汽車保養就是刷一下程式，讀一下資料，檢查一下輪胎剎車片。
我們乙個合作夥伴保養吉利某款新能源車輛，可以做到15分鐘保養一台。
整體而言，國內做電池的就那麼幾家，比亞迪、寧德時代等。比亞迪的電池，可以。
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