1樓：Sthh
5g的命會不會被革掉不好說，但防撞雷達是死定了，以後你開車只要一直測網速就行了，如果網速突然變慢了，那麼顯然就是有車離你太近了
2樓：
要回答這個問題前，需要了解什麼是6g。
6G仍在開發階段。6G的傳輸能力可能比5G提公升100倍，網路延遲也可能從毫秒降到微秒級。
如果從頻寬與延遲的角度講，6對於衛星通訊都不算太友好。
首先衛星通訊的延遲是顯而易見的。
其次就是頻寬無論是星星還是星地的鏈路，它都是基於空空介面的，受限於傳送與接受效率，不太可能實現大的頻寬互動。
所以，星鏈計畫，車，手機。只能實現完整的通訊鏈路閉環。而且這個閉環是由乙個老闆後台控制的。可以說在某些方面更有優勢，如監控，資料分析，合理優化。
但是這不是6g，除非重新定義這個6g的概念。
3樓：Paul
說的太通俗了。
6g是什麼？6g是不是星鏈特斯拉汽車特斯拉手機？換言之，6g是不是衛星通訊智慧型汽車5g與衛星通訊手機的融合體（參照天通手機），目前來看，華為輪值主席解釋的最簡單：
每一代移動通訊都有突破，但5g之後還沒有突破。目前的所謂6g，可能和未來商用的6g標準風馬牛不相及。目前來看，現在定義的6g可能只是乙個應用的集合，而非變革。
所以你說可以，他就是可以。你說不行，他真的不行。
真行，還是真不行，還需要時間，標準組隨著研究深入，先下個定義。
4樓：托卡馬克
衛星只能補充，4G基站中國好像100萬個的數量級，衛星能多少？
還有，衛星波長肯定長，波長長，速率就高不了。
不過衛星對於廣覆蓋還是有優勢。
5樓：天下第二keng
不能。簡單說一下，高頻的電磁波資料傳輸距離相對低頻的近是肯定的，原因就是高頻的波能量損耗越大。所以5g這種高頻波注定了是短距離通訊的。
6g頻段的波會更小。你想遠距離傳輸達到5g的速度就很難了，更別說是6g了。如果能用低頻波達到目前5g的速度，我們也不用建那麼多5g基站了。
所以從普通電磁波上做花樣已經沒啥大突破了。如果他用的不是普通電磁波，用光傳輸倒是可以。
6樓：鞠勝利
以我的思維方式，根本無需5G，更無需6G，全都廢棄掉。星鏈網路完全可以應用全球超級大WIFI的理念。所有的5G、6G、7G都將被淘汰。根本沒有研發的必要。
7樓：Skylake
一句話回答所有類似的問題：有馬斯克和沒有馬斯克，人類科技歷史程序不會有本質區別（含汽車電氣化程序、大規模火星移民程序（有馬斯克可能首次登火星能早點）、腦機介面普及程序、太陽能普及程序、下一代通訊網路的架構和普及程序）。重點不在馬斯克而在於科學家，而科學家又最終取決於科研經費的多少和利用效率。
問題就在於，是無數科研人員努力的共同結果，而科研人員幹多少活又取決於經費有多少。因此誰的影響更大，主要看經費多少和利用率。而某個人基本是無關的。
科技巨頭經費都是100億美元每年，加起來得有多少？更別說無窮無盡的長尾小公司的研發投入了。馬斯克一共投入多少？
可忽略。馬斯克只是吹的牛比別人多罷了，造成一種人類科技程序和他有半點關係的假象。
如果說個人對科技史的影響力，也就是愛因斯坦之類的可以說有那麼一丟丟影響，其它都是零蛋。因為乙個天才和一百萬個聰明人的團隊比，永遠就是可忽略的。何況馬斯克也不是科技天才，只是創業天才罷了。
馬斯克的星鏈計畫符合國際空間法嗎？
放寬心,完全不存在.第一,並沒有造成光汙染.這個在網上可以搜到很詳細的解釋.簡單說一下,所謂的對太空望遠鏡底片成像造成影響的是星鏈衛星的公升軌階段,而且,是在太陽快落山時天空很低的那一點兒位置.這個時間和空間都非常有限.而且,SpaceX還承諾會進一步完善衛星的設計.盡可能地減少光反射和漫射.所以,...
馬斯克的星鏈計畫會對 5G 產生重大威脅嗎？
沈百歲啊 5G的需要在地下鋪設光纜，地上建基站，成本較高，重心放在城市上星鏈計畫是發射衛星，通過衛星實現通訊，可以輻射到偏遠地區要說威脅肯定是有的 但是不是重大威脅要看星鏈計畫和5G的未來發展了大一狗一點點淺薄的想法勿噴 韓金明 無知限制了你的想象力 你以為馬斯克是鬧耍耍的嗎？什麼寬頻不夠，1.2萬...
如何看待馬斯克的星鏈計畫，世界的網際網路控制權是否會因此被美國緊緊抓住？
snowtree 星鏈當然不能完全控制全球網際網路。老馬說過需要地面高速大容量的光纖通訊作為互補。星鏈能影響到的遠不止全球網際網路。星鏈有極高的軍事價值，遠端低延時，意味著可以實時操作防區外的無人機低空突防攻擊地面目標，甚至可以進行空戰。星鏈和特斯拉結合，可以用幾百萬輛特斯拉實時生產高畫質地圖。星鏈...