1樓：
前女友所在的公司，據說上半年在裁員。苛刻送貨師傅。苛刻員工工資。一天上12個小時的班還加班。工資很低。據說送貨的好壞都是分小區的。不知道真的假的。
2樓：
食行的模式類似京東，C2B2F，採取預定制消費，採購，基本沒有庫存，損耗極低。預定制消費需要先充值，就是最近共享單車玩的比較火的。配送都是冷鏈車，配送到冷鮮櫃自提的模式，優勢還是很明顯的。
劣勢在於冷鮮櫃成本高，鋪設慢，推廣速度很慢，去年底退出北京市場也是有這方面原因的，總體來說，客戶體驗做的還行，
3樓：三分鐘熱度
座標上海，是食行的使用者。我還是挺看好的食行的。我覺得在上海食行有用武之地。
上海的外地人比較多，沒有老人做飯，只能下班自己做飯。提前一天下單購買，第二天下班直接自提櫃取貨，很方便，我還用家用秤稱量過，沒少量。食行只要不比菜場貴，也沒有快遞費，我覺得它還是很有前途的，我也會使用它。
如果哪天它開始收快遞費，或者缺斤少兩了，那就是自毀前程。
4樓：冀希
個人感覺只是火一陣子，最終是沒有未來的。因為這種模式其實不是很符合人們的思想，買菜還是願意自己去挑挑的。尤其是家裡有老人的，如果老人不在身邊，並且上班實在忙，沒時間買菜，可能會選擇生鮮，但是忙成這樣的又有幾個做飯的呢？
食行生鮮的自提櫃是否是生鮮電商的最終模式？
elaine 雖說自提櫃前期投入成本大些，但是成本是可控的。從服務角度哪怕是一根蔥也送，沒有因為這而增加成本。前置倉租賃模式 騎手的成本，你算算。配送額少了還要加服務費。自提櫃的模式，對當下防疫0接觸，不需要等客戶在不在家的煩惱。3天內客戶取走即可。 快樂的紀先生 不現實，說白了，做不到送貨到家，將...
在盒馬生鮮工作怎麼樣？
超人三十叄 一句老話 希望越大失望越大，不抱希望反倒有了希望。1 盒馬是乙個中國產零售小Baby，2021年它才五歲，雖然體型巨大，但是心智尚需磨鍊。面對沃爾瑪 家樂福等四五十年的老牌零售，有一些方面尚顯得稚嫩，覺得屬於情理之中。2 行業限制，雖然含著馬爸爸的密鑰匙出生，但是依然是超市零售行業，這是...
盒馬生鮮配送員待遇怎麼樣？
李青雲 檢視全部 2 個回答 檢視回答 李青雲乙個迷茫而又不屈的創業者 本人盒馬入職半個月，自己親身經歷，過年期間7.5元一單，單價高，一天可以跑個50單左右，還可以，找不到人，但是只有乙個月時間。三月份開始5.5一單一天早上7點上班做到晚上八點左右還跑不到50單，只有三四十單，雖說有獎勵但是跑不到...