1樓：守望
除了經濟和政治因素，很多人愛去旅遊的城市，尤其是讚美它優美的城市，可以算是規劃的合理的城市。其實規劃，，和合理，，這兩個詞本不應該在一起出現的。
2樓：ansson
蘇州工業園區如果算城市的話，可以說是乙個規劃得比較合理的城市，80年代從零開始，中國新加坡聯合規劃，到目前為止的2023年，實景圖和當初的規劃圖基本一致，各個功能分割槽比較合理，所有管線全部下地，所有主幹道兩側盡量沒有出入口，以保障主幹道車行速度，所有道路兩側基本沒有門面房，沒有小店，引入鄰里中心業態。
3樓：鹿二知
內蒙古自治區包頭市
我覺得包頭吧，這是我目前感覺咱們國家跟北京式環路建城完全不一樣的城市規劃（沒有規劃？），類似於棋盤式的道路規劃。
除了東河老城區幾乎沒有彎路，全是橫平豎直的街道，最西邊是包鋼廠區，北邊是一機廠、二機廠，中間是大片的社群，以及大量的公園和綠化帶。
昆都侖區幾乎所有街道都是正南正北方向，青山區略向東南西北方向傾斜，最主要的特點就是街道之間全部垂直的，還有就是這邊的路不斷就路名不改。
4樓：反清復明吳三桂
華盛頓特區不錯
作為乙個土生土長的北京孩子，我覺得北京的規劃是最不合理的...沒轍大院兒裡面什麼都有
出去了就是另外乙個世界
5樓：菜籃子工程張太太
我的第二故鄉，南澳洲首府阿德萊德。
看主馬路就知道這是乙個方方正正的城市，主路呈放射性向市郊延伸，而且小路也是幾乎正南正北正西正東，格出乙個個小方塊。
衛星圖放大感受一下
這是乙個有點方的小城市。
住在這個城市的感受，就是開車好開。初學者友好城市。而且大家特別禮讓。高峰期不需要硬擠，車多的時候，你打著轉向燈就會有人給你空出位置，讓你進來了。
城市真的比較小，感覺迷著迷著路就能出城，但是我好懷念住在這裡的時光。
6樓：大漠歸途
很遺憾，沒有人口基數前提下的合理是不存在的只談一線城市，上海和深圳是最為合理的，但在巨大的人口體量下，呵呵近代以來比較有特色有規劃痕跡的，哈爾濱，長春，大連，青島，包頭，上海，受外來影響大
改開以來，北京方莊，亦莊，望京等，廣州珠江新城，鄭州鄭東新區，合肥濱湖新區，瀋陽的渾南，南京的河西，成都天府新區，重慶的渝北
等有時間再展開說
7樓：吳岳澤
世界上就是因為有缺陷的東西，才會產生美。理想中的烏托邦是好的，不過烏托邦絕對不是乙個被規劃地沒有生機的城市。城市的美麗不是源於設計，而是源於住在城市裡的人。
人賦予了城市生命，而生命成就了一座城市的美。
每個人從出生就有著不同的選擇，不一樣的生活，也因此世界上多了藝術家，作家，書法家，而不是多了三個一樣的普通人。如果我們真的住在乙個資源平等的社會，住在一模一樣的住房裡，每天吃著一樣的食物，做著一樣的工作，而到了那個時候，我們每個人最終都將泯然眾生，成為一架行走的機器。
所以我們看那些偉大的建築並不是因為建築本身華麗，高雅，而是那些會包容，接納並與環境融為一體的建築。
「水納百川，有容乃大。」
8樓：
我不知道這種城市是不是十分合理，但是我知道它們看上去很規整。
下面是鶴壁地圖
下面是新疆特克斯地圖
下面是吉林四平地圖
往下面這些城市，雖然沒能做到如此規整，但是大體上還算是四四方方的，當然，在一串兒整齊的路網中，時不時給你伸出幾條斜線出來，讓人莫名惱火。
下面是新鄉地圖
下面是濰坊地圖
下面是濱州地圖
再下面這些，簡直就是肆意生長出來的城市，讓人扶額嘆息。
下面是泰安地圖
下面是鎮江地圖
下面是泉州地圖
我確實不知道這些規劃好不好，但我知道鶴壁和四平的地圖讓人看著特別舒服
9樓：深具世界眼光
【我覺得很多城市都很好啊！怎麼會是沒有呢！】
我喜歡歐洲的城市，什麼佛羅倫斯、錫耶納、德國的，日內瓦等瑞士的湖城，感覺每個城市從地圖上看的話都很有美感。就是大城市也都井井有條的。怎麼沒人提呢？
美國的城市和日本南韓（台灣地區）的也不錯啊
為什麼城市就一定要是大城市呢？
什麼中東的、印度的很多也有一種古典的美感，因為這些城市有些是很有歷史的。
那些新規劃的城市，什麼昌迪加爾、巴西利亞、伊斯蘭瑪巴德、特克斯的，我覺得沒有那種古典的城市好看，就不自然。一看就是人工的很刻意。我喜歡那種彎曲的街道和不規則的建築。
當然中國古代城市，尤其是都城們也都很好啦，包括縣城，儲存到現代的普通縣城，在城市的每乙個角落都感覺很有美感，每一代都城都很值得研究。
現在的話，我覺得國內一些二線城市都不錯，像成都、天津、杭州
10樓：
這些問題沒有確切答案，只有相對答案。
總體來說發達國家規劃好於發展中國家。秩序強的國家規劃好於秩序弱的國家。
國內一二線城市裡面最合理的是深圳。
南亞沒有規劃。
東亞規劃最好的是東京。（李梅的功勞？）
歐洲首都規劃的都不錯。阿姆斯特丹，美茵河畔法蘭克福不錯。
北美新興城市都很好，代表是達拉斯，鹽湖城，波特蘭。
東南亞新加坡是唯一的規劃好。
拉美沒有。非洲只有約翰尼斯堡還稍稍好一點
11樓：
美國的波特蘭，西雅圖都是規劃地十分合理的城市，但是這是有客觀原因的，全世界只有在美國才能有規劃地這麼合理的城市：
首先美國沒有歐洲那麼多歷史建築包袱；
其次美國二戰前的主要交通工具和現在沒區別，城市規劃可以充分考慮到汽車，而在中國這樣的城市，汽車的巨大增量導致怎麼規劃總是堵的；
最後是只有美國這樣的國家才會出現耐克、微軟這樣的巨型企業出現在幾百萬人的小城市裡，大量的稅收服務於少數人的基建和公共服務，自然城市水準就上來了。
在中國這種快速發展，而且人均很低的國家，想要實現「理想」的城市規劃是不可能的。
12樓：尚喜大師
應該是沒有吧，可能和城市無關。
各個階級層次都能感覺很方便，很宜居的規劃才是最合理的吧。這背後是價值觀衝突問題。
合理的城市規劃，不存在的。也不要奢望了。合理的社群規劃倒還是可以考慮一下。
13樓：ss tt
巴基斯坦首都伊斯蘭瑪巴德啊。
凡是玩過模擬城市的，就發現這就是模擬城市中的現實版呢。
橫平豎直。
而且按照abCDefg。12345678來命名各個區。
如果知道自己的區號，例如a5，到另外乙個地方，例如F4。絕對不會迷路。
14樓：夠嗨
現在有模擬城市、城市天際線等遊戲了，可以試試你能不能建造出所謂規劃合理的城市。恐怕答案是根本沒有可能，所以這些遊戲才好玩。
15樓：張小胖
不可能。
光輝城市可能說錯了很多，但有乙個基本原則是對的，城市的尺度是由交通工具決定的。而交通工具的發展速度遠遠要比城市的腳步要快。
16樓：萬里長城
XY唐代的長安城及唐代以前的大多數城市，特別是周朝的。
樣子嘛，就是以四合院進深及開間延伸的方格城。
為什麼十分合理，因為四合院是宇宙圖騰的映現。
另規劃已經預留了「5個邊界理論」的第4邊界，厲害。
「5個邊界理論」可以解答世界大城市發展難題嗎？
17樓：侯震的腰果雞丁
如果城市面積足夠大，人口又不多，怎麼規劃你都會以為是合理的。
如果城市面積有限，人口又很稠密，那麼無論怎麼規劃你都會覺得有問題。
18樓：
那就要說是常住人口2w的臨港新城了，各個方面都規劃的特別好，一臉認真。
核心心休閒娛樂，中圈商務辦公，外圈高樓住宅，呈扇形面向滴水湖展開，這種規劃被譽為未來城市的模版，嗯，以上。
19樓：無涯過客2018
現在的許多城市的規劃都是受執政者的意識來定的，談不上十分合理，這一屆覺得合理，也許下一任上來覺著不Z行，又得重新弄，要不然怎麼體現領導人的ZJ和聰明才智呢
20樓：最時光
每個城市都有其特定的規劃，隨著時代的發展科技得進步，市民的需求也會隨之變化，所以如果把所有城市放在同乙個標準下比較是不合理的，因為這裡面有數量繁多的古城，他們的規劃設計在建成之初大都是符合那個時代的建設需要的，進入新時代後根據市民的新需求進行小範圍的改造很難改變其原有的格局。
如果非要比較個一二三的話，個人認為部分新興城市和少數規劃超前的古城還是可以名列前茅的。新興城市諸如深圳新加坡，古城諸如揚州杭州
21樓：「已登出」
說到規劃合理，我第乙個想起來的就是一眼看去就玄幻氣息十足的新疆伊犁的特克斯縣城，其布局按照易經八卦的形制建造，因為也被叫做特克斯八卦城。
是不是酷似修仙國度～
整個城市的中心為乙個巨大的圓形花園，為太極的陰陽兩極。八條街向八方輻射延伸，與中心花園同心的4條環路相交，在四環處形成64條街道。
——搜狗百科
在手機地圖上是這樣的
呈放射狀圓形的布局，街道如神奇迷宮般，路路相通、街街相連。
一句話來說明它的規劃到底有多麼合理
是世界上唯一一座不需要紅綠燈的城市。
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